13
Technical
TI 13 -97 08 22 GT/T/B/F/U
information
pl
Ogranicznik po: ożenia koŁcowego w uk: adzie
kierowniczym, seria 3 i 4
Ogranicznik po: ożenia Jeli skrcenie k: zmniejsza si, ustawianie
ogranicznika po: ożenia koŁcowego należy wy
koŁcowego
kona rczne. Postpuj wed: ug instrukcji, po
Najnowsze przek: adnie kierownicze pracujĄ
danych w Podrczniku obs: ugi.
pod maksymalnym cinieniem 150 barw. Aby
nie dopuci do szybkiego wzrostu temperatury
Ustawianie rczne
oleju i bardzo dużego obciĄżenia pompy olejo
wej, przy pe: nym skrceniu kierownicy nast
puje otwarcie zaworu i redukcja cinienia
Przek: adnia kierownicza ZF8098,
hydralicznego do po: owy. Aby taka redukcja
ZF8097 i ZF8096 (Dwuobwodowy uk: ad
by: a możliwa, zawr musi by prawid: owo us
kierowniczy)
tawiony.
Ustawianie odbywa si ca: kowicie rcznie, za
pomocĄ rub ustawiajĄcyh i nakrtek blokuja
Ustawianie ogranicznika
cych na przek: adni kierowniczej.
po: ożenia koŁcowego, seria 3
Pod: Ącz manometr 98 424 za pomocĄ przewo
du i koŁcwki roboczej 99 240 do wyjcia po
Ustawianie automatyczne
miarowego na przewodzie cinieniowym
przek: adni kierowniczej.
Przek: adnia kierownicza TRW TAS85
Ustaw cinienie na 70-80 barw, gdy ko: o
kierownicy opiera si mocno o zderzak koŁ
Podczas montażu w fabryce lub w warsztacie
cowy przy jej maksymalnym odchyleniu.
nowej lub fabrycznie regenerowanej przek: adni
kierowniczej ustawianie po: ożenia koŁcowgo
Wyreguluj rub ustawiajĄcĄ 1, z przodu pr
odbywa si automatycznie, gdy ko: o kierowni
zek: adni kierowniczej, gdy kierownica jest do
cy zostaje po raz pierwszy obrcone do pe: nego
koŁca skrcona w lewo i opiera si mocno o
skrcenia k: , tak by ruba zatrzymujĄca opar: a
zderzak koŁcowy.
si o belk mostu.
Wyreguluj rub ustawiajĄcĄ 2, z ty: u przek: ad
Z tego powodu ko: o kierownicy należy po
ni kierowniczej, gdy kierownica jest do koŁca
zmontowaniu ca: kowicie obrci w obie strony.
skrcona w prawo i opiera si mocno o zderzak
Przy ustawianiu tym daje si odczu pewien
koŁcowy.
opr, szczeglnie gdy tarcie midzy oponĄ a
pod: ożem jest duże.
Przytrzymaj rub ustawiajĄcĄ w jej po: ożeniu
i zablokuj jĄ nakrtkĄ zamykajĄcĄ. Sprawd us
Jeli skrcenie k: zwiksza si, automatycznie
tawione cinienie. Jeli skrcenie k: zwiksza
nastpuje nowe ustawienie, gdy po raz pierws
si lub zmniejsza, rczne ustawianie należy
zy ko: o kierownicy zostaje skrcone do pe: ne
powtrzy.
go skrtu k: , tak że ruba zatrzymujĄca
dochodzi do belki mostu.
W samochodach z kierownicĄ po prawej stro
nie ustawianie wykonuje si za pomocĄ prze
ciwnie po: ożonych rub ustawiajĄcych.
1
Ogranicznik po: ożenia
koŁcowego, seria 4
Przek: adnia kierownicza
TAS85, TAS86 i TAS87
Ogranicznik po: ożenia koŁcowego jest taki
sam jak w TAS85, seria 3.
Przek: adnia kierwonicza ZF8098
Przek: adnia kierownicza ZF8096, (seria 3)
Ustawianie ogranicznikw po: ożenia koŁcowe
1. Grna ruba ustawiajĄca
go odbywa si w pe: ni automatycznie, gdy po
2. Dolna ruba ustawiajĄca
raz pierwszy ko: o kierownicy zostaje do koŁca
skrcone na lewo lub na prawo. Dlatego ko: o
kierownicy należy ca: kowicie przekrci do
obu po: ożeŁ po montażu. Przy ustawianiu tym
daje si odczu pewien opr, szczeglnie gdy
tarcie midzy oponĄ a pod: ożem jest duże.
Jeli nastpnie skrcenie kierownicy zwiksza
si, nowe ustawienie zachodzi automatycznie,
gdy po raz pierwszy kierownica zostaje skrco
na do koŁca.
Jeli skrcenie kierownicy zmniejsza si, na
leży obie ruby ustawiajĄce 3 wymieni na no
we. Łruby umieszczone odpowiednio na
grnym lub dolnym koŁcu przek: adni kierow
niczej majĄ tuleje, ktre przesuwajĄ si podczas
Ustawianie rczne
ustawiania.
ZF8097 i ZF8098 (seria 3)
1. Grna ruba ustawiajĄca
2. Dolna ruba ustawiajĄca
Ustawianie automatyczne ZF8098 (seria 4)
3. Łruby ustawiajĄce
2 TI 13 -97 08 22 GT/T/B/F/U pl
Wyszukiwarka
Podobne podstrony:
TI 97 08 21 GT B pl(2)TI 97 09 21 GT pl(1)TI 97 06 21 GT pl(1)TI 97 05 23 GT pl(1)TI 97 09 21 GT T M B pl(1)TI 97 09 21 GT pl(1)TI 00 08 28 GT T B pl(1)TI 97 09 21 GT plTI 99 09 22 GT T B M pl(1)TI 97 06 21 GT F pl(1)TI 97 04 21 GT pl(2)więcej podobnych podstron