B2CI08K1 - 607 AUTOMATIKGETRIEBE 4HP20
ÖLWECHSEL / BEFÜLLUNG / KONTROLLE DES FÜLLSTANDS ÖL
1 -
EINFÜHRUNG
Das autoaktive Automatikgetriebe 4HP20 besitzt eine Lebensdauer-Ölfüllung
.
Richtigen Ölstand herstellen (Alle 60000 km)
.
2 -
SPEZIALWERKZEUG
[1]Befüllungsvorrichtung (-).0341
.
[1a] Befüllungsgerät (-).0341-A
.
[1b] Adapter 4HP20 ohne Ölmessstab (-).0341-B
.
Zange (-).0170-Y
.
[2] DIAG 2000
.
3 -
KONTROLLE
WICHTIG :
ausschließlich zu verwendendes Öl ESSO LT 71141
.
Voraussetzungen
:
mit dem Diagnosegerät [2] auf Fehler kontrollieren
Fahrzeug auf eine Hebebühne fahren, Fahrzeug waagrecht stehend
Wählhebel in Stellung P, ohne Handbremse
große Stromverbraucher abgeklemmt
Diagnosegerät anschließen
Funktion Parametermessung wählen
vor Beginn dieser Maßnahme sicherstellen, daß die Öltemperatur zumindest unter 55 ° C liegt, andernfalls das Öl abkühlen lassen
Bremspedal drücken
Motor anlassen (Leerlaufdrehzahl), alle Stellungen des Wählhebels durchlaufen, dann in P zurückgehen
Laufender Motor : Bei einer Temperatur von 55 ± 1 °C die Füllstandskontrollschraube (3) öffnen
.
Eine Temperatur von 60 ± 1 °C abwarten
.
1. Möglichkeit
:
das Öl läuft aus, Ölstand einwandfrei
Füllstandskontrollschraube (3) einsetzen; Anzug mit 2.5 daNm
2. Möglichkeit
:
das Öl läuft nicht aus
Füllstandskontrollschraube (3) einsetzen
0.5 Liter Öl nachfüllen (siehe Abschnitt : Befüllung)
Verfahren zur Ölstandskontrolle wiederholen
Metallteil der Be-/Entlüftung (2) mit einem Durchschlag von ø 18 mm und einem Schonhammer einsetzen
.
Kunststoffteil der Be-/Entlüftung (2) einrasten
.
4 -
ÖLWECHSEL
Voraussetzungen
:
Ölwechsel in warmem Zustand, um die im Öl schwebenden Verunreinigungen zu beseitigen
Die Entleerung erfolgt nur teilweise, da der Drehmomentwandler nicht vollständig entleert werden kann
.
Beim Ölwechsel werden etwa 3 Liter entnommen
.
Ablaßschraube (1)
.
Stopfen (1) mit 4.5 daNm anziehen
.
5 -
BEFÜLLUNG
WICHTIG :
ausschließlich zu verwendendes Öl ESSO LT 71141
.
Fahrzeug auf eine Hebebühne fahren
.
Abnehmen : Luftfiltereinheit
.
WICHTIG :
Lufttemperaturgeber angeschlossen lassen
.
Ausbauen : Entlüftungseinrichtung (2), Mit Hilfe des Werkzeugs [3]
.
Fahrzeug anheben
.
Ölstandsschraube (3) ausbauen
.
Mit Hilfe des Werkzeugs [1] frisches Öl durch die Entlüftungsöffnung einfüllen, bis das Öl durch die Füllstandskontrollöffnung ausläuft
.
Motor anlassen, Leerlaufdrehzahl (Bremspedal drücken) Alle Stellungen des Wählhebels durchlaufen, dann in P zurückgehen
.
Öl bis zum Überlaufen durch die Füllstandskontrollöffnung einfüllen
.
Füllstandskontrollöffnung verschließen
.
Motor abstellen
.
WICHTIG :
ÖLSTAND KONTROLLIEREN
.
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