Najpierw trzeba zdjąć gałki regulacji nawiewów. Są nasadzone dość tęgo więc delikatnie szczypcami przez papier żeby nie zniszczyć Małym wkrętakiem podważamy z prawej strony panel regulacji nawiewów trochę z góry trochę z dołu aż panel wyskoczy z zatrzasków. Tuż za panelem po jego lewej stronie znajduje się czujnik temperatury ,można go łatwo uszkodzić wkrętakiem właśnie dlatego operację zdejmowania zaczynamy po prawej stronie I po chwili pierwszy panel jest wolny Teraz trzeba wyjąć radio, jakie tam kto ma. Oryginał jest oczywiście banalnie prosty wysuwamy z dołu radia wkrętakiem dwa uchwyty które działają identycznie jak długopis pstrykany łapiemy wysunięte uchwyty i radio na sankach wyjeżdża. Trzeba wrzucić bieg 4 żeby drążek zmiany biegów nie przeszkadzał. Teraz można wypiąć kostki elektryczne radia, jak to zrobisz radio będzie pytać o KOD przy ponownym uruchomieniu Odkręcamy trzy wkręty panela konsoli środkowej ,oto ich lokalizacja: na górze po prawej i po lewej stronie oraz na dole w środku trochę głębiej jak to widać na zdjęciu. Panel jest już wolny pozostaje jeszcze wypiąć z niego kostki elektryczne i gotowe. Wydaje się łatwe dalsze rozkręcanie konsoli środkowej bowiem wszystkie pozostałe wkręty są już na wierzchu , gdyby zachodziła potrzeba demontażu sterowania nawiewem czy też popielniczki. Montaż przeprowadzamy w kolejności odwrotnej.