C5 II - B2BG011FP0 - Demontaż - Montaż : Mechanizm sprzęgła Strona 1
DEMONTAŻ - MONTAŻ : MECHANIZM SPRZGAA
PILNE : Przestrzegać zaleceń dotyczących bezpieczeństwa i czystości .
UWAGA : Celem poprawienia właściwego ustawienia tarczy ciernej i eliminacji: nierównomiernej pracy silnika,wibracji i hałasu,ścisnąćmechanizm sprzęgła w momencie
dokręcaniaśrub mocujących ; Za pomocąprzyrządu [0217].
1. Oprzyrządowanie
Przyrząd Oznaczenie Oznaczenie
[0217] Przyrząd dościskania mechanizmu sprzęgła
[0217-A] Ściskacz mechanizmu sprzęgła
[0217-B2Z] Drążek podtrzymujący (? 8 mm)
[0217-Cx] Trzpieńcentrujący sprzęgło (W zależnośći od skrzyni biegów, Patrz poniższa tabela )
Rysunek : E5AG04PT
Trzpieńcentrujący sprzęgło
Silniki [0217-C1] [0217-C2] [0217-C3Z] [0217-C4] [0217-C5Z] [0217-C6Z] [0217-C7]
DV4 BE MA/MAP
DV4 C MA
DV6 MCM BE MCP
DV6C MCP/MCM
DV6D BE
DV6E BE
DW10 ML/BE MCP
DW12 ML W6MBA
4B12 W5MBA
EP3 - EP3C BE/MA
EP6 - EP6C BE/MA/MCM
EP6CDT MCM/MCP
EP6CDTX MCM
ES9 ML
ET3 MA/MAP
EW10 BE/MCP
EW12 BE
EW6 BE
EW7 BE
TU1 MA
TU3 MA/MAP
TU5 MA/MAP BE
SOFIM MLGU5 M40
PUMA MLGU5/MLGU6
1,3 DTE MTM C510
2. Mechanizm sprzęgła z automatyczną kompensacją luzu
2.1. Demontaż
Zdemontowaćskrzynkębiegów.
UWAGA : Zaznaczyćpołożenie mechanizmu sprzęgła z kompensacjąluzu w stosunku do podwójnego koła zamachowego z tłumikiem drgań(DVA).
UWAGA : Mechanizm i tarcza sprzęgła sądobierane fabrycznie i nie mogąbyćwymieniane oddzielnie.
http://127.0.0.1:6091/affiche.do?ref=B2BG011FP0&refaff=B2BG011FP0 2011-06-07 20:01:00
C5 II - B2BG011FP0 - Demontaż - Montaż : Mechanizm sprzęgła Strona 2
Rysunek : B2BG01DD
Założyćprzyrząd [0217-Cx].
Rysunek : B2BG01ED
Zdemontować3śruby mocujące (1) (Jednaśruba na dwie).
Ustawićprzyrządy [0217-A] i [0217-B2Z] na mechanizmie sprzęgła (2).
Dokręcić:
3 drążki podtrzymujące [0217-B2Z] ; W miejsceśrub (1)
Ścisnąćmechanizm sprzęgła (2) obracającśrodkowąśrubęprzyrządu [0217-A] (w "a")
UWAGA : Podczasściskania przemieszczenie sprężyny nie może przekroczyćoznaczenia "b" aby uniknąćuszkodzenia mechanizmu sprzęgła (2).
Zakończyćdemontażpozostałych (1)śrub.
Odprężyćmechanizm sprzęgła (2) działając naśrubęcentralnąnarzędzia [0217-A] (w "a").
Zdemontowaćprzyrządy [0217-A] i [0217-B2Z].
Zdemontować:
Mechanizm sprzęgła (2)
Tarcza sprzęgła
2.2. Montaż
UWAGA : Przestrzegaćmomentów dokręcenia.
Sprawdzićwzrokowo :
Brakśladów i zarysowańna powierzchni nośnej koła zamachowego
Zużycie koła zamachowego
Stan zębnika rozrusznika
Mechanizm sprzęgła (2)
http://127.0.0.1:6091/affiche.do?ref=B2BG011FP0&refaff=B2BG011FP0 2011-06-07 20:01:00
C5 II - B2BG011FP0 - Demontaż - Montaż : Mechanizm sprzęgła Strona 3
Mechanizm sprzęgła (2)
W razie obecności oleju w mechanizmie sprzęgła (2) :
Wymienićpierścieńuszczelniający wału korbowego
Wymienićtulejęprowadzącąłożyska wyciskowego
UWAGA : Nie wykorzystywaćponownie tarczy sprzęgła, której piasta nosiślady korozji.
Usunąćwszelkieślady korozji z wałka sprzęgłowego i prowadnicy łożyska wyciskowego ; Ręcznie, za pomocąszczotki drucianej.
UWAGA : Oczyścićdokładnie wałek sprzęgłowy na całej długości, na całym obwodzie i we wrębach wielowypustu.
Pojazdy wyposażone w skrzyniębiegów z mechanicznym łożyskiem wyciskowym sprzęgła : Rozpylićcienkąwarstewkęsmaru MOLYCOTE G-RAPID PLUS (w aerozolu) na
wielowypust wałka sprzęgłowego i na tulejęprowadzącąłożyska wyciskowego sprzęgła .
Pojazdy wyposażone w skrzyniębiegów z hydraulicznym łożyskiem wyciskowym sprzęgła : Nasmarowaćwielowypust wałka sprzęgłowego smarem Kluberpaste 46 MR 401.
UWAGA : Chronićwnętrze obudowy sprzęgła przed rozbryzgami smaru.
Usunąćszmatąnadmiar smaru z wierzchołków wielowypustu i z końcówki wałka sprzęgłowego.
2.3. Montaż : Mechanizm sprzęgła z automatyczną kompensacją luzu - używany
Zerowanie kompensacji zużycia sprzęgła.
UWAGA : Zerowanie kompensacji zużycia sprzęgła wykonuje siębez tarczy sprzęgła.
Rysunek : B2BG01ID
Zamontowaćmechanizm sprzęgła (2) bez tarczy sprzęgła .
Ustawićprzyrządy [0217-A] i [0217-B2Z] na mechanizmie sprzęgła (2).
Dokręcić:
3 drążki podtrzymujące [0217-B2Z] ; W miejsceśrub (1)
Ścisnąćmechanizm sprzęgła (2) obracającśrodkowąśrubęprzyrządu [0217-A] (w "a")
http://127.0.0.1:6091/affiche.do?ref=B2BG011FP0&refaff=B2BG011FP0 2011-06-07 20:01:00
C5 II - B2BG011FP0 - Demontaż - Montaż : Mechanizm sprzęgła Strona 4
Rysunek : B2BG023D
Przytrzymaćsprężyny układu kompensacji luzuściśnięte i odkręcićśrubę"a" przyrządu [0217-A] o kilka obrotów aby zluzowaćmechanizm sprzęgła (2).
Ścisnąć3 sprężyny kasowania luzu ; Za pomocąwkrętaka ; Nacisnąćw (W "b") (zgodnie ze strzałką).
UWAGA : Przytrzymaćsprężyny układu kompensacji luzuściśnięte i odkręcićśrubę"a" przyrządu [0217-A] o kilka obrotów aby zluzowaćmechanizm sprzęgła (2). Sprężyny
układu kompensacji luzu musząpozostaćściśnięte.
Odkręcićśrubęnarzędzia [0217-A] o paręobrotów aby odciążyćmechanizm sprzęgła (2) (w "a").
Zdemontować:
Przyrządy [0217-A] i [0217-B2Z]
Mechanizm sprzęgła 2
Zamontowaćmechanizm sprzęgła (2) bez tarczy sprzęgła (postępowaćzgodnie z procedurą"montażnowego mechanizmu sprzęgła z automatycznąkompensacjąluzu").
2.4. Montaż : Mechanizm sprzęgła z automatyczną kompensacją luzu (Nowy)
UWAGA : Mechanizm i tarcza sprzęgła sądobierane fabrycznie i nie mogąbyćwymieniane oddzielnie.
UWAGA : Przy montażu ustawićstronętarczy sprzęgła z naniesionym numerem PSA 96 XXX XXX 80 od strony skrzyni biegów.
Zamontowaćtarczęsprzęgła .
Ustawićosiowo tarczęsprzęgła ; Przy pomocy przyrządu [0217-Cx].
Rysunek : B2BG01ND
Zamontowaćmechanizm sprzęgła (2).
Ustawićprzyrządy [0217-A] i [0217-B2Z] na mechanizmie sprzęgła (2).
Dokręcić:
3 drążki podtrzymujące [0217-B2Z] ; W miejsceśrub (1)
Ścisnąćmechanizm sprzęgła (2) obracającśrodkowąśrubęprzyrządu [0217-A] (w "a")
Zamontowaćśruby (1).
http://127.0.0.1:6091/affiche.do?ref=B2BG011FP0&refaff=B2BG011FP0 2011-06-07 20:01:00
C5 II - B2BG011FP0 - Demontaż - Montaż : Mechanizm sprzęgła Strona 5
Zamontowaćśruby (1).
Odkręcićśrubęnarzędzia [0217-A] o paręobrotów aby odciążyćmechanizm sprzęgła (2) (w "a").
Zdemontowaćprzyrządy [0217-A], [0217-B2Z] i [0217-Cx].
Zamontowaćpozostałeśruby (1).
Zamontowaćskrzynkębiegów.
3. Mechanizm sprzęgła bez automatycznej kompensacji luzu
3.1. Demontaż
Zdemontowaćskrzynkębiegów.
Rysunek : B2BP2QMD
Zdemontować:
Śruby (1)
Mechanizm sprzęgła (2)
Tarcza sprzęgła (3)
3.2. Montaż
UWAGA : Przestrzegaćmomentów dokręcenia.
Sprawdzićwzrokowo :
Brakśladów i zarysowańna powierzchni nośnej koła zamachowego
Zużycie koła zamachowego
Stan zębnika rozrusznika
Mechanizm sprzęgła (2)
W razie obecności oleju w mechanizmie sprzęgła (2) :
Wymienićpierścieńuszczelniający wału korbowego
Wymienićtulejęprowadzącąłożyska wyciskowego
UWAGA : Nie wykorzystywaćponownie tarczy sprzęgła, której piasta nosiślady korozji.
Usunąćwszelkieślady korozji z wałka sprzęgłowego i prowadnicy łożyska wyciskowego ; Za pomocąszczotki metalowej.
UWAGA : Oczyścićdokładnie wałek sprzęgłowy na całej długości, na całym obwodzie i we wrębach wielowypustu.
Pojazdy wyposażone w skrzyniębiegów z mechanicznym łożyskiem wyciskowym sprzęgła : Rozpylićcienkąwarstewkęsmaru MOLYCOTE G-RAPID PLUS (w aerozolu) na
wielowypust wałka sprzęgłowego i na tulejęprowadzącąłożyska wyciskowego sprzęgła .
Pojazdy wyposażone w skrzyniębiegów z hydraulicznym łożyskiem wyciskowym sprzęgła : Nasmarowaćwielowypust wałka sprzęgłowego smarem Kluberpaste 46 MR 401.
UWAGA : Chronićwnętrze obudowy sprzęgła przed rozbryzgami smaru.
Usunąćszmatąnadmiar smaru z wierzchołków wielowypustu i z końcówki wałka sprzęgłowego.
UWAGA : Przy montażu ustawićstronętarczy sprzęgła z naniesionym numerem PSA 96 XXX XXX 80 od strony skrzyni biegów.
http://127.0.0.1:6091/affiche.do?ref=B2BG011FP0&refaff=B2BG011FP0 2011-06-07 20:01:00
C5 II - B2BG011FP0 - Demontaż - Montaż : Mechanizm sprzęgła Strona 6
Rysunek : B2BG01WD
Zamontowaćtarczęsprzęgła (3).
Ustawićosiowo tarczęsprzęgła (3) ; Przy pomocy przyrządu [0217-Cx].
Rysunek : B2BM01JD
Zamontowaćmechanizm sprzęgła (2).
UWAGA : Nie demontowaćnarzedzia [0217-Cx].
http://127.0.0.1:6091/affiche.do?ref=B2BG011FP0&refaff=B2BG011FP0 2011-06-07 20:01:00
C5 II - B2BG011FP0 - Demontaż - Montaż : Mechanizm sprzęgła Strona 7
Rysunek : B2BG01YD
Umieścićnarzędzia [0217-A] i [0217-B2Z].
Ścisnąćmechanizm sprzęgła (2) o 10 mm działając naśrubęcentralną(W "a").
Zamontować3 pierwszychśrub 1.
Odprężyćmechanizm sprzęgła (2) działając naśrubęcentralnąnarzędzia (W "a").
Zdemontowaćprzyrządy [0217-A], [0217-B2Z] i [0217-Cx].
Zamontować:
Pozostałeśruby (1)
Skrzyni biegów
http://127.0.0.1:6091/affiche.do?ref=B2BG011FP0&refaff=B2BG011FP0 2011-06-07 20:01:00
Wyszukiwarka
Podobne podstrony:
CITROEN C5 WYMIANA ŻARÓWKI MIJANIACITROEN C5 WYMIANA LINKI RĘCZNEGOCITROEN C5 WYMIANA KLAP NAWIEWUCITROEN C5 WYMIANA LDSCITROEN C5 FAP WYMIANACITROEN? WYMIANA SPRZĘGŁACITROEN C5 POŁĄCZENIE BLUETOOTHCITROEN C5 ODPOWIETRZANIE WSPOMAGANIAInstrukcja demontażu reflektora przeciwmgielnego Citroen C5 MK III 2008CITROEN C5 CZUJNIK PRĘDKOŚCICitroen C5 Mocowanie siatki przytrzymujacej?gazeCITROEN C5 OPERACJE SERWISOWE ZAWIESZENIE HYDRAULICZNCITROEN C5 NAGRZEWNICA POWIETRZA ZŁĄCZA WODYCITROEN C5CITROEN C5 BŁOTNIK PRZEDNI SERWISCITROEN C5 ŚWIECE ŻAROWE DW12TED4więcej podobnych podstron