01
Technical
TI 01-00 10 18 B/M
information
pl
TI 01-99 08 19
Poluzowany przewód zasysający pompy oleju
Dotyczy podwozi K DSC/DC12 i DSI12.
Opis
Zdarzały się przypadki poluzowania
przewodu zasysającego pompy oleju. Może
być to przyczyną niskiego ciśnienia oleju
DSC12/DC12 dla podwozia K
RozwiÄ…zanie produkcyjne
Do produkcji wprowadzono nowy przewód
zasysający. Przewód zasysający jest podobny
do tego w silnikach ciężarówek, ale został
zmodyfikowany, w celu przystosowania do
płytszej miski olejowej w silnikach
autobusowych.
ZmianÄ™ wprowadzono do produkcji od
następujących numerów podwozi:
Scania Katrineholm 1 838 400
Scania Ameryka Aacińska
RozwiÄ…zanie serwisowe
Nowy przewód zasysający nie może być
stosowany w starszych pojazdach.
RozwiÄ…zanie serwisowe dla DSC/DC12 z
podwoziem typu K jest takie samo, jak
rozwiÄ…zanie produkcyjne dla DSI12. Patrz
DSI12 , rozwiÄ…zanie produkcyjne.
© Scania CV AB 2000-11
1
DSI12
RozwiÄ…zanie produkcyjne
Aby zachować siłę zacisku, a przy tym
zapobiec poluzowaniu się połączenia
śrubowego, wprowadzono dłuższe śruby i
podkładki dystansowe. Zmianę
wprowadzono do produkcji od
następujących numerów silnika:
Scania Södertälje 5 763 550
Scania Ameryka Aacińska
Moment dokręcania 20 Nm (nie
zmieniony).
Na następnej stronie znajduje się lista
części.
©
2 Scania CV AB TI 01-00 10 18 B/M pl
115 399
Części do rozwiązania produkcyjnego DSC/DC12 dla podwozia K
Opis Części wycofane Nowe części Ilość
Przewód zasysający 1 397 450 - 1
Śruba kołnierzowa 812 521 - 6
M8x70
Wspornik 1 397 451 - 1
Podkładka dystansowa 1 423 328 - 6
Przewód zasysający - 1 438 572 1
Śruba kołnierzowa - 812 519 4
M8x80
Przewód sztywny - 1 354 443 1
Części do rozwiązania produkcyjnego DSI12 i rozwiązania serwisowego
dla DSC/DC12 dla podwozia K
Opis Części wycofane Nowe części Ilość
Åšruba M8 x 16 812 515 - 6
Åšruba M8 x 40 - 812 521 6
Podkładka dystansowa, - 1 423 328 6
20 mm.
©
3 Scania CV AB TI 01-00 10 18 B/M pl
Wyszukiwarka