Hydrauliczny obieg wspomagania kierownicy


OPRÓŻNIANIE - NAPEANIANIE - ODPOWIETRZENIE : HYDRAULICZNY OBIEG WSPOMAGANIA
B3EI0BK1
KIEROWNICY (ZESPÓA ELEKTROPOMPY (GEP))
1. Przyrządy
Rysunek : B1GK06LC
[1] cylinder do napełniania (-).0173-2.
2. Środki ostrożności
Czynności należy wykonywać starannie, aby uniknąć wprowadzenia zanieczyszczeń.
Używać nowego oleju do napełniania i uzupełniania poziomu w układzie.
Używać wyłącznie płynu do układów hydraulicznych TOTAL FLUIDE DA.
Opróżnienie układu hydraulicznego powinno być wykonane : Silnik nie pracuje - Akumulator odłączony.
3. Opróżnienie układu
Podnieść i ustalić samochód tak, aby przednie koła wisiały w powietrzu.
Zdemontować :
l Lewe przednie koło
l Tylna część przedniej lewej osłony przeciwbłotnej
Rysunek : B3EK10UD
Odkręcić korek wlewu (1).
Odłączyć : Elastyczny wąż powrotny niskiego ciśnienia (2) - Podstawić zbiornik spustowy (Po stronie : Zespół elektropompy (gep)) .
Kilkakrotnie skręcić kierownicę w obie strony, od jednego skrajnego położenia do drugiego aż olej przestanie wypływać.
Odłączyć przewody układu kierowniczego w pobliżu zaworu.
Rysunek : B3EK10VD
Zdemontować śrubę mocującą (3).
Przy pomocy dzwigni, odsunąć kołnierz (4) od zaworu.
UWAGA : Delikatnie manipulować czystym przyrządem, aby nie uszkodzić zaworu.
Skierować przewody do zbiornika zewnętrznego.
Obracać koło kierownicy powoli, od oporu do oporu w obu kierunkach.
Odczekać, aż cały olej spłynie.
4. Napełnianie
UWAGA : Czynności należy wykonywać starannie, aby uniknąć wprowadzenia zanieczyszczeń.
Wymienić rurkę układu wspomagania kierownicy w przypadku zniszczenia jej uszczelki.
Zamontować :
l Docisk (4)
l Śruba (3)
Dokręcić śruby (3) momentem 2.0 daNm.
Zamontować : Elastyczny wąż powrotny niskiego ciśnienia (2) (Zespół elektropompy (gep)) .
Umieścić przyrząd cylindra do napełniania [1] na przewodzie napełniającym zespołu elektropompy.
OBOWIAZKOWE : Używać nowego oleju do napełniania i uzupełniania poziomu w układzie.
Używać wyłącznie płynu do układów hydraulicznych TOTAL FLUIDE DA.
Napełnić zbiornik zespołu elektropompy, cylinder do napełniania napełnić do oznaczenia 0,5 l, aby zapobiec przedostaniu się powietrza do obiegu hydraulicznego układu kierowniczego
podczas uruchamiania zespołu elektropompy.
5. Odpowietrzenie układu hydraulicznego
Uruchomić silnik.
Kilkakrotnie skręcić kierownicę w obie strony, od jednego skrajnego położenia do drugiego przy kołach ustawionych na ziemi.
Odpowietrzać przez kilka minut (2 - 3 minut) przy pracującym silniku.
Ponownie wykonać 3 skrętów w obie strony, od jednego skrajnego położenia do drugiego.
W trakcie tych czynności sprawdzić, czy poziom oleju w cylindrze do napełniania nie zmienił się.
Zatrzymać silnik.
Zdemontować przyrząd [1].
Uzupełnić poziom oleju do oznaczenia maks. na korku (1).
Uzupełnić poziom oleju :
l Silnik nie pracuje
l Przykręcony korek na przewodzie napełniającym (Zespół elektropompy (gep))


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
407 B3EI0CK1 Oproznianie Napelnianie Odpowietrzenie Hydrauliczny obieg wspomagania kierown
407 B3ED0TK1 Sprawdzenie Cisnienie w ukladzie wspomagania kierownicy(Typ silnika DV6) Niezna
Elektromechaniczny układ wspomagania kierownicy
Zmiana siły wspomagania kierownicy(1)
xsara i wymiana plynu wspomagania kierownicy manual
Telematyczny system wspomagania kierowców i informacji meteo
Przekładnie kierownicze wspomagane hydraulicznie
DEMONTAŻ MONTAŻ UKŁAD KIEROWNICZY ZE WSPOMAGANIEM
Czujnik włączenia wspomagania układu kierowniczego
DEMONTAŻ MONTAŻ ZAWÓR WSPOMAGANIA UKŁADU KIEROWNICZEGO
407 B3EG2PK1 Demontaz montaz Pompa wspomagania ukladu kierowniczego Nieznany
CITROEN C5 UKŁAD KIEROWNICZY ZE WSPOMAGANIEM SERWIS
Test dla kierowcy[1]
hydraulika 5 1
RozporzadzenieV1 06 czas pracy kierowcy
trans hydraulic2

więcej podobnych podstron