FIATBRAVO
D U A L O G I C
Instrukcja obsługi stanowi własność Fiat Auto Poland S.A. który udostępnia instrukcję
nieodpłatnie użytkownikom pojazdów samochodowych marki Fiat, Alfa Romeo i Lancia do korzystania
w celu zaspokojenia potrzeb własnych związanych z użytkowaniem wyżej wymienionych pojazdów.
Inny sposób wykorzystania instrukcji, w szczególności w celach zarobkowych, wymaga pisemnej zgody
Fiat Auto Poland S.A.
W tym uzupełnieniu opisany jest tryb użycia mechanicznej skrzyni biegów o kontroli elektronicznej Dualogic Fiat Bravo.
W celu prawidłowego używania skrzyni biegów należy dokładnie zapoznać się z treścią tego Uzupełnienia aby dowiedzieć się, które
operacje są prawidłowe i możliwe do wykonania.
W celu uzyskania dodatkowych informacji odnieść się do Instrukcji obsługi do której to Uzupełnienie jest dołączone.
SPIS TREÅšCI
GOTOWI DO JAZDY ............................................................... 3 KODY SILNIKÓW WERSJE NADWOZIA ....................... 15
TRYB FUNKCJONOWANIA.................................................... 4 PRZENIESIENIE NAPDU ....................................................... 15
LAMPKI SYGNALIZACYJNE I KOMUNIKATY ................... 10 OSIGI ......................................................................................... 15
HOLOWANIE SAMOCHODU .............................................. 13 POJEMNOÅšCI ............................................................................. 16
WYMIANA BEZPIECZNIKÓW .............................................. 13 MATERIAAY EKSPLOATACYJNE............................................. 16
WYKAZ CZYNNOŚCI PRZEGLDÓW OKRESOWYCH... 14 ZUŻYCIE PALIWA ..................................................................... 17
SPRAWDZENIE POZIOMÓW ............................................... 14 EMISJE CO2 .................................................................................. 17
2
2
Samochód wyposażony jest w mechanicz-
GOTOWI DO JAZDY
ną skrzynię biegów sterowaną elektro-
nicznie o nazwie Dualogic , która umoż-
LOGIKA MANUALNA
liwia dwie logiki funkcjonowania:
OSTRZEŻENIE Aby prawidłowo używać
MANUALN i AUTO.
systemu wykorzystywać wyłącznie prawą
Skrzynia biegów składa się z tradycyjnej
nogę do działania na zespół pedałów.
mechanicznej skrzyni biegów wyposażo-
Nacisnąć pedał hamulca
nej, z którą połączono urządzenie elek-
Uruchomić silnik
trohydrauliczne kontrolowane elektro-
nicznie, sterujące automatycznie sprzę- Przesunąć dzwignię A-rys. 1 zmiany
F0Q0103m
rys. 1
głem i włączaniem biegów. biegów w stronę (+) aby włączyć pierw-
szy bieg (jeżeli wychodzi się z N lub R
wystarczy przesunąć dzwignię w poło-
żenie środkowe) lub R aby włączyć bieg
wsteczny.
Zwolnić pedał hamulca i nacisnąć pe-
dał przyspieszenia
Podczas jazdy, przesunąć dzwignię A
zmiany biegów w stronę (+) aby włączyć
bieg wyższy lub w stronę ( ) aby włączyć
bieg niższy.
F0Q0104m
rys. 2
LOGIKA AUTOMATYCZNA
Przesunąć dzwignię A-rys. 1 zmiany
OSTRZEŻENIE Aby prawidłowo używać
biegów w A/M aby włączyć logikę au-
systemu wykorzystywać wyłącznie prawą
tomatyczną lub w R aby włączyć bieg
nogę do działania na zespół pedałów.
wsteczny
Nacisnąć pedał hamulca
Zwolnić pedał hamulca i nacisnąć pe-
dał przyspieszenia.
Uruchomić silnik
3
Powrót do trybu manualnego uzyskuje się
TRYB
po ponownym ustawieniu dzwigni w po-
FUNKCJONOWANIA
zycji A/M.
W samochodzie zatrzymanym i kluczyku
Skrzynia biegów może funkcjonować w
wyjętym możliwe jest przesunięcie dzwi-
dwóch logikach operacyjnych:
gni z/bez naciśniętego pedału hamulca. Sys-
pierwszy manualny (MANUAL), w
tem nie wykona żadnej aktywacji w wyni-
którym kierowca decyduje bezpo-
ku przesunięcia dzwigni i biegiem włączo-
średnio kiedy wykonać zmianę biegu;
nym pozostanie ten, który był zapamięta-
ny przed wyjęciem kluczyka.
F0Q0105m
drugi całkowicie automatyczny (AUTO),
rys. 3
w którym system decyduje, kiedy wy-
OSTRZEŻENIE Przy silniku uruchomio-
konać zmianÄ™ biegu. È możliwe jest uży-
nym, wystąpienie ewentualnej pomyłki po-
DyWIGNIA STERUJCA
cie funkcji ECO (Economy), która
między pozycjami dzwigni i biegiem efek-
Dzwignia sterujÄ…ca A, umieszczona jest w
umożliwia zmniejszenie zużycia paliwa.
tywnie włączonym zasygnalizowane zosta-
desce rozdzielczej, jest typu pływające-
Aby włączyć tę funkcję nacisnąć przycisk
nie,po zwolnieniu hamulca, sygnałem aku-
E-rys. 3 umieszczony na nakładce dzwi- go to znaczy może przybierać trzy pozy-
stycznym i miganiem biegu N na wy-
cje stabilne i trzy niestabilne.
gni zmiany biegów.
świetlaczu, aż zostanie przywrócona zgod-
ność.
Trzy pozycje stabilne są tymi, które od-
Wybór biegu i logiki funkcjonowania
powiadajÄ… luzowi (N), biegowi wsteczne-
(MANUAL lub AUTO) wykonuje siÄ™
mu (R) i pozycji środkowej usytuowanej
działając na dzwignię sterującą A-rys. 1
pomiędzy trzema pozycjami niestabilnym
umieszczoną pod konsolą środkową.
(+) i ( ).
Pozycjami niestabilnymi, czyli tymi, które
zostajÄ… opuszczone przez dzwigniÄ™ natych-
Unikać trzymania ręką dzwi-
miast, gdy tylko zostanie ona zwolniona, sÄ…
gni poza fazÄ… wymaganej
natomiast pozycja dla wyższego biegu (+),
zmiany biegów lub trybu Au-
pozycja dla biegu niższego ( ) i pozycja dla
to/Manual.
trybu funkcjonowania automatycznego
(A/M).
4
F0Q0777m F0Q3290g F0Q3291g
rys. 4 rys. 5 rys. 6
FUNKCJONOWANIE DyWIGIENKI POD FUNKCJONOWANIE
MANUALNE (MANUAL) KIEROWNIC AUTOMATYCZNE (AUTO)
(gdzie przewidziano) rys. 4
To funkcjonowanie powierza kierowcy wy- Aby włączyć/wyłączyć funkcjonowanie au-
bór przełożenia najbardziej odpowiednie- W wyposażeniu, gdzie przewidziano, jest
tomatyczne (AUTO) przesunąć dzwignię
go dla włączenia w zależności od warun- możliwe zarządzanie trybem sekwencyj-
A w pozycję A/M; włączenie sygnalizowa-
ków używania samochodu. nym skrzyni biegów za pomocą sterowa-
ne jest wyświetleniem napisu AUTO i włą-
nia pod kierownicÄ… (opcja).
czonego biegu na wyświetlaczu rys. 5-6 W
Aby wykonać zmianę biegu procedura jest
trybie AUTO, system wykonuje zmiany
Aby użyć sterowania pod kierownicą,
następująca:
dzwignia sterująca skrzynią biegów po- biegów w zależności od prędkości samo-
przesunąć dzwignię w pozycję (+) aby
chodu, obrotów silnika i intensywności na-
winna być w pozycji środkowej pomiędzy
włączyć bieg wyższy;
cisku na pedał przyspieszenia. Zwykle moż-
+ i :
lub
liwe jest żądanie zmiany biegu działając na
przesuwajÄ…c dzwigniÄ™ pod kierownicÄ…
dzwignię sterującą bez konieczności wyłą-
przesunąć dzwignię w pozycję ( ) aby
na +: włącza się przełożenie wyższe;
czania tego trybu: ta funkcja nazywana su-
włączyć bieg niższy.
przesuwajÄ…c dzwigniÄ™ pod kierownicÄ…
gerowaniem jazdy zawiesza w rzeczywi-
W przypadku, w którym wymagana zmiana na : włącza się przełożenie niższe.
stości tryb automatyczny na czas koniecz-
biegu może szkodzić prawidłowemu funk-
Włączając przełożenie biegu niższego (lub ny dla wykonania przez kierowcę wyboru
cjonowaniu silnika i skrzyni biegów, system
wyższego) możliwe jest tylko jeżeli obro- żądanego przełożenia.
nie umożliwi zmianę biegu, ale system po-
ty silnika to umożliwiają.
woduje stopniowanie automatyczne biegów,
gdy silnik pracuje na obrotach minimalnych
(jak np. podczas przyspieszania).
W tych warunkach system ostrzega kierow-
cę o braku możliwości zmiany biegu sygna-
Å‚em akustycznym.
5
Funkcjonowanie automatyczne WSKAZANIA
(AUTO - ECO) NA WYÅšWIETLACZU
Funkcję ECO można uaktywnić tylko przy Po obróceniu kluczyka w wyłączniku za-
włączonej logice automatycznej. płonu w pozycję MAR, po około 1 se-
kundzie, wyświetlacz wielofunkcyjny re-
Włączenie funkcji ECO możliwe jest po
konfigurowany pokaże włączony bieg i
naciśnięciu przycisku E-rys. 7, umiesz-
ostatnio używaną logikę (AUTO lub
czonego na nakładce dzwigni zmiany bie-
MANUAL):
gów. Po uaktywnieniu tej funkcji, na ekra-
nie wyświetlany jest włączony bieg i napis N = luz;
F0Q0105m
rys. 7
AUTO i E.
1 = pierwszy bieg;
Przy aktywnej funkcji ECO system wy-
Gdy okaże się to konieczne (np. przy wy- 2 = drugi bieg
biera najbardziej odpowiedni bieg w za-
przedzaniu) system wykona redukcjÄ™ o je-
leżności od prędkości samochodu, obro-
3 = trzeci bieg;
den lub więcej biegów, aby dostarczyć mo-
tów silnika i intensywności, z jaką naci-
cy i momentu odpowiednich dla uzyskania
4 = czwarty bieg;
skany jest pedał przyspieszenia, przyjmu-
przez samochód przyspieszenia wymaga-
jąc jako cel oszczędność zużycia paliwa.
5 = piÄ…ty bieg;
nego przez kierowcę (wszystko następu-
je w logice automatycznej niezależnie od
6 = szósty bieg;
tego czy funkcja ECO jest aktywna lub
R = bieg wsteczny.
nieaktywna).
Jeżeli używana jest funkcja ECO na wy-
świetlaczu wyświetli się litera E (Econo-
my) obok włączonego biegu rys. 8-9
OSTRZEŻENIE Jeżeli w ciągu 10 sekund,
przy kluczyku w wyłączniku zapłonu w
pozycji MAR, na wyświetlaczu nie uka-
że się włączony bieg, obrócić kluczyk w
pozycję STOP, zaczekać na zgaśnięcie
wyświetlacza, a następnie powtórzyć
czynności. Jeżeli uszkodzenie pozostanie,
zwrócić się do ASO Fiata.
6
URUCHAMIANIE SILNIKA OSTRZEŻENIE W przypadku, gdy uru-
chomienie zostanie wykonane przy skrzy-
Uruchomianie silnika umożliwia system za-
ni biegów w przypadku awarii, wykonać
równo przy włączonym biegu, jaki i przy bie-
Uruchomienie opóznione (patrz także
gu na luzie (N); wymagane jest zawsze naj-
odpowiednie komunikaty): po obróceniu
pierw naciśnięcie pedału hamulca.
kluczyka w pozycjÄ™ AVV przez przynajm-
niej 7 sekund przy naciśnietym pedale ha-
Zaleca siÄ™,przed uruchomieniem silnika,
mulca, silnik uruchomi siÄ™. System przyj-
ustawić dzwignię zmiany biegów na luzie
muje sytuacje recovery (maksymalny do-
(N).
puszczalny bieg 3, tryb Automatyczny nie-
Po uruchomieniu:
F0Q3292g
dostępny). Jeżeli silnik nie uruchomi się,
rys. 8
zwrócić się do ASO Fiata.
skrzynia biegów włącza automatycznie
luz (N)
OSTRZEŻENIE Po otwarciu drzwi po stro-
dzwignia pozostanie w takiej samej po-
nie kierowcy, system uaktywnia część hy-
zycji w jakiej była przed wyłączeniem sil-
drauliczną, aby przygotować ją do przewi-
nika
dywanego kolejnego uruchomienia silnika.
na wyświetlaczu wyświetli się napis (N)
i zwalniając pedał hamulca, sygnał aku-
styczny wraz z migajÄ…cym napisem (N),
UWAGA
sygnalizuje ewentualną niezgodność po-
W razie braku uruchomienia
między pozycją dzwigni i włączonym
F0Q3293g
silnika przy włączonym bie-
rys. 9 biegiem.
gu, sytuacja potencjalnie niebez-
biegami, które można włączyć są 1, 2
pieczna, ponieważ skrzynia biegów
lub bieg wsteczny (R).
ustawi siÄ™ automatycznie na luzie, za-
sygnalizowana zostanie sygnałem aku-
OSTRZEŻENIE W przypadku, w którym
stycznym.
wymagane uruchomienie silnika zostanie
wykonane przy skrzyni biegów w pozycji
różnej od N i bez naciśniętego pedału ha-
mulca, na wyświetlaczu ukaże się odpo-
wiedni komunikat (patrz rozdział Lamp-
ki sygnalizacyjne i komunikaty ). W takim
przypadku należy powtórzyć manewr uru-
chomienia po naciśnięciu pedału hamulca.
7
PRZYGOTOWANIE DO JAZDY Aby włączyć 2a bieg Aby włączyć bieg wsteczny (R)
SAMOCHODU
nacisnąć pedał hamulca nacisnąć pedał hamulca (samochód
kompletnie zatrzymany)
Ruszanie samochodem jest możliwe za-
przy dzwigni w (N) lub (R) przesunąć
równo na 1 biegu, 2 biegu (zalecane na
dzwignię w pozycję środkową i następ- OSTRZEŻENIE Jeżeli samochód porusza
drogach o niskiej przyczepności), jak i na
nie w kierunku (+) się, włączenie biegu wstecznego będzie
biegu wstecznym (R).
możliwe, jeżeli w ciągu 1,5 sekundy od
przy dzwigni w pozycji środkowej prze-
włączenia, prędkość samochodu będzie
sunąć dzwignię 2 razy w kierunku (+);
Aby włączyć 1 bieg
mniejsza od 3 km/h: w przypadku gdy żą-
danie nie zostanie uaktywnione, system
zwolnić pedał hamulca i nacisnąć pedał
nacisnąć pedał hamulca
utrzymuje włączony bieg lub w przypad-
przyspieszenia.
przy dzwigni w (N) lub (R) przesunąć
ku gdy prędkość samochodu spadnie po-
Możliwe jest włączenie 1 biegu lub 2a bie-
dzwignię w pozycję środkową;
niżej 10 km/h ustawia skrzynię biegów na
gu przy dzwigni środkowej i hamulcu na-
luzie (N) i dlatego konieczne będzie po-
przy dzwigni w pozycji środkowej prze-
ciśnietym działając na dzwigienkę (+)
wtórzenie manewru.
sunąć dzwignię w stronę (+);
umieszczonÄ… pod kierownicÄ… (gdzie prze-
ustawić dzwignię w (R);
widziano).
zwolnić pedał hamulca i nacisnąć pedał
przyspieszenia (po naciśnięciu do opo-
zwolnić pedał hamulca i nacisnąć pedał
Przy ruszaniu pod górę na średnio-dużym
ru i szybko pedału przyspieszenia i wy-
przyspieszenia.
wzniesieniu zaleca się użyć hamulca ręcz-
łączonym, jeżeli jest ASR, uzyskuje się
nego.
ruszenie ze zrywem ).
Możliwe jest włączenie 1 biegu lub 2a bie-
gu przy dzwigni środkowej i hamulcu na-
ciśnietym działając na dzwigienkę (+)
umieszczonÄ… pod kierownicÄ… (gdzie prze-
widziano).
Przy ruszaniu pod górę na średnio-dużym
wzniesieniu zaleca się użyć hamulca ręcz-
nego.
8
SYGNALIZACJA AKUSTYCZNA PARKOWANIE SAMOCHODU
dla ochrony skuteczności sprzęgła nie
używać przyspieszenia aby utrzymać za-
Ze względów bezpieczeństwa, zostanie Aby zaparkować bezpiecznie niezbędne
trzymany samochód (jak na przykład: na
wyemitowany sygnał akustyczny, gdy par- jest, z nogą na pedale hamulca, włączenie
drodze pod górę); przegrzanie sprzęgła
kujemy samochód ze skrzynią biegów na 1 biegu lub wstecznego (R) i gdy znajdu-
może w rzeczywistości spowodować
luzie (N) (sygnalizacja nastąpi po obróce- jemy się na drodze pochyłej zaciągnięcie
jego uszkodzenie, używać natomiast pe-
niu kluczyka w wyłączniku zapłonu w po- hamulca ręcznego; niezbędne jest, ponad-
dału hamulca i nacisnąć pedał przyspie-
zycję STOP); to zaczekanie na zniknięcie z wyświetlacza
szenia dopiero w momencie, kiedy zde-
wielofunkcyjnego rekonfigurowanego włą-
cydujemy się ruszyć;
W samochodzie zatrzymanym, silniku uru-
czonego biegu, przed zwolnieniem peda-
chomionym i włączonym biegu (1), (2) lub
Å‚u hamulca.
używać drugiego bieg tylko gdy ko-
(R), system uaktywni sygnalizacjÄ™ aku-
nieczne jest uzyskanie większej kontroli
styczną i ustawi automatycznie skrzynię OSTRZEŻENIE Nie opuszczać NIGDY
nad samochodem podczas ruszania przy
biegów na luzie (N) gdy: samochodu przy skrzyni biegów na luzie
manewrach na drogach o niskiej przy-
(N).
czepności;
pozostanie bez naciśnięcia na pedał
przyspieszenia i/lub hamulca przez przy-
jeżeli przy włączonym biegu wstecznym
OSTRZEŻENIA OGÓLNE
najmniej 3 minuty;
(R) chcemy włączyć pierwszy bieg lub
W zatrzymanym samochodzie i włą-
odwrotnie, wykonać to tylko gdy sa-
pozostanie w czasie powyżej 10 minut
czonym biegu przytrzymywać zawsze
mochód jest kompletnie zatrzymany i z
z pedałem hamulca naciśniętym;
naciśnięty pedał hamulca do momentu,
naciśniętym pedałem hamulca;
po otwarciu drzwi po stronie kierowcy
aż zdecydujemy się ruszyć, następnie
pomimo, że nie jest to absolutnie zale-
i nie działając na przyspieszenie i na ha- zwolnić pedał hamulca i przyspieszyć
cane, jeżeli zjeżdżamy z wzniesienia,
mulec przez przynajmniej 1,5 sekundy;
stopniowo;
okaże się z nieprzewidzianych moty-
zostanie rozpoznane uszkodzenie
podczas długich postojów samochodu
wów, jazda samochodu z dzwignią na lu-
skrzyni biegów.
przy włączonym silniku zaleca się utrzy-
zie (N), z chwilą włączenia biegu, system
mać skrzynię biegów na luzie (N);
włączy automatycznie, w zależności od
prędkości samochodu, bieg optymalny,
aby utrzymać prawidłowe przeniesienie
momentu obrotowego na koła;
9
ZREDUKOWAĆ ZMIANY
Gdy trzeba, przy silniku wyłączonym jest
LAMPKI
możliwe włączenie 1 biegu lub wstecz- BIEGÓW
SYGNALIZACYJNE I
nego (R) przy kluczyku w pozycji MAR
Komunikat zostanie wyświetlony na wy-
i naciśniętym hamulcu. W tym przypad- KOMUNIKATY
świetlaczu aby zasygnalizować błędne uży-
ku zaleca się wykonywanie zmian biegów
wanie skrzyni biegów przez kierowcę.
po upłynięciu przynajmniej 5 sekund po-
między jedną zmianą i następną, aby za-
Używanie nieprawidłowe (przez kierow-
AWARIA SKRZYNI
bezpieczyć funkcjonowanie systemu hy-
cę) może uaktywnić automatycznie pro-
BIEGÓW DUALOGIC
draulicznego, w szczególności pompy;
t
cedurÄ™ zabezpieczenia systemu.
(czerwona)
nacisnąć do końca skoku pedał przy-
spieszenia i wyłączyć, jeżeli jest, ASR Po obróceniu kluczyka w położenie
przyciskiem w desce rozdzielczej, uak- MAR lampka sygnalizacyjna zaświeci się,
W przypadku gdy komunikat
tywni się funkcja, która umożliwi ru- ale powinna zgasnąć po kilku sekundach.
pozostanie wyświetlany na
szanie ze zrywem ;
ekranie wyświetlacza zwrócić
Lampka sygnalizacyjna w zestawie wskaz-
siÄ™ do ASO Fiat.
jadąc pod górę, przyspieszać stopniowo ników zapala się w sposób pulsujący (ra-
nie do oporu natychmiast po zwolnie- zem z wyświetleniem komunikatu i sygna-
niu hamulca ręcznego lub pedału ha- łem akustycznym), gdy zostanie rozpo-
mulca, umożliwiając silnikowi uzyskanie znana awaria skrzyni biegów.
większej ilość obrotów i przeniesienie
większego momentu na koła na drodze
o większym pochyleniu.
W przypadku awarii skrzyni
biegów zwrócić się jak naj-
szybciej do ASO Fiata w ce-
lu sprawdzenia układu
10
TRYB MANUALNY NADMIERNA TEMPERATURA NACISNĆ PEDAA HAMULCA
NIEDOSTPNY SPRZGAA - PATRZ
Komunikat zostanie wyświetlony na ekra-
INSTRUKCJA OBSAUGI
nie wyświetlacza razem z sygnałem aku-
Komunikat zostaje wyświetlony na wy-
stycznym, gdy podczas próby uruchomie-
świetlaczu, gdy przy uruchomionym sil- Komunikat zostaje wyświetlony na wy-
nia, pedał hamulca nie został naciśnięty.
niku nie jest możliwe wybranie trybu
świetlaczu wraz z sygnalizacją akustyczną,
MANUAL.
gdy stwierdzone zostanie przegrzanie
sprzęgła. NACISNĆ PEDAA HAMULCA -
URUCHOMIENIE OPÓyNIONE
W tych warunkach ograniczyć ruszania i
zmiany biegów lub postojów (wyłączenie
Komunikaty zostaną wyświetlone na ekra-
W przypadku gdy komunikat
silnika) do momentu przywrócenia wa-
nie wyświetlacza kolejno razem z sygna-
pozostanie wyświetlany na
runków optymalnych.
łem akustycznym, gdy podczas próby uru-
ekranie wyświetlacza zwrócić
chomienia nie zostanie rozpoznany przez
siÄ™ do ASO Fiat.
system naciśnięty pedał hamulca.
W tych warunkach, przytrzymać kluczyk w
W przypadku, gdy komunikat
pozycji AVV przynajmniej przez 7 sekund,
pozostanie wyświetlany w spo-
TRYB AUTOMATYCZNY
z naciśniętym hamulcem: silnik uruchomi
sób ciągły na ekranie wyświe-
NIEDOSTPNY
siÄ™. System znajduje siÄ™ w sytuacji recove-
tlacza zwrócić się do ASO Fiat.
ry (maksymalny dopuszczalny bieg: 3).
Komunikat zostaje wyświetlony na wy-
świetlaczu, gdy przy uruchomionym sil-
niku nie jest możliwe wybranie trybu
AUTO.
Aby zachować sprawność
sprzęgła nie używać pedału
przyspieszenia do utrzymywa-
nia zatrzymanego samochodu
W przypadku gdy komunikat
(na przykład: na podjezdzie); przegrza-
pozostanie wyświetlany na
nie sprzęgła może w rzeczywistości spo-
ekranie wyświetlacza zwrócić
wodować jego uszkodzenie, używać na-
siÄ™ do ASO Fiat.
tomiast pedału hamulca i nacisnąć pe-
dał przyspieszenia dopiero w momen-
cie, kiedy zdecydujemy się ruszyć.
11
OSTRZEŻENIE W przypadku, gdy żądanie BIEG NIEDOSTPNY NACISNĆ PEDAA HAMULCA
uruchomienia zostanie wykonane przy awa-
I POWTÓRZYĆ MANEWR
Komunikat zostanie wyświetlony na ekra-
rii skrzyni biegów, wykonać Uruchomie-
nie wraz z sygnałem akustycznym w na- Komunikat zostanie wyświetlony na wy-
nie opóznione (patrz odpowiednie komu-
stępujących przypadkach:
świetlaczu wraz, w niektórych przypad-
nikaty): po obróceniu kluczyka w pozycję
kach, z sygnałem akustycznym w niektó-
AVV przez przynajmniej 7 sekund z naci-
gdy z powodu uszkodzenia systemu nie
rych warunkach, dla zachowania bezpie-
śnietym pedałem hamulca silnik uruchomi
jest możliwa zmiana biegu;
czeństwa, jeżeli zostanie wykonana zmia-
siÄ™. System przyjmuje sytuacjÄ™ recovery
lub na biegu bez wcześniejszego naciśnięcia
(maksymalny dopuszczalny bieg 3, tryb Au-
pedału hamulca.
tomatyczny niedostępny). Jeżeli silnik nie
gdy z powodu uszkodzenia systemu
uruchomi się, zwrócić się do ASO Fiata
możliwe jest włączenie tylko 1 (1), 2 (2),
3 (3) lub wstecznego biegu (R).
OSTRZEŻENIE Komunikaty zostaną wy-
świetlane tylko gdy uruchomienie jest wy-
W przypadku gdy komunikat
konywane przy włączonym biegu różnym
pozostanie wyświetlany na
od luzu (N).
ekranie wyświetlacza zwrócić
W przypadku gdy komunikat
siÄ™ do ASO Fiat.
pozostanie wyświetlany na
ekranie wyświetlacza zwrócić
siÄ™ do ASO Fiat.
W przypadku gdy komunika-
PRZESUNICIE DyWIGNI
ty pozostaną wyświetlane na
SKRZYNI BIEGÓW W N (luz)
ekranie wyświetlacza zwrócić
siÄ™ do ASO Fiat.
MANEWR NIEDOZWOLONY
Komunikat zostanie wyświetlony na wy-
świetlaczu wraz z sygnałem akustycznym
Komunikat zostanie wyświetlony na wy-
gdy system zażąda od kierowcy wykona-
świetlaczu wraz z sygnalizacją akustyczną,
nia manewru.
gdy system nie zaakceptuje zmiany biegu
wykonanej dzwignią, ponieważ brakuje
Po ustawieniu skrzyni biegów w (N) ko-
niektórych warunków koniecznych, aby za- munikat zniknie z wyświetlacza.
akceptować zmianę biegu.
W przypadku gdy komunikat
pozostanie wyświetlany na
ekranie wyświetlacza zwrócić
siÄ™ do ASO Fiat.
12
HOLOWANIE WYMIANA BEZPIECZNIKÓW
SAMOCHODU
Odnośnie rozmieszczenia bezpieczników patrz ilustracje pokazane w Wymiana bez-
pieczników w rozdziale W razie awarii w Instrukcji obsługi.
Upewnić się czy skrzynia biegów jest na
luzie (N) (próbując przesunąć samochód)
i wykonać czynności jak dla holowania nor-
malnego samochodu z mechanicznÄ… skrzy-
BEZPIECZNIK AMPER
nię biegów (patrz opis podany w Instruk-
cji obsługi).
Centralka skrzyni biegów Dualogic F84 10
Gdy nie jest możliwe ustawienie skrzyni
Zasilanie (+ kluczyka) centralka skrzyni biegów Dualogic F16 7,5
biegów na luzie, nie holować samochodu,
ale zwrócić się do ASO Fiata.
13
WYKAZ CZYNNOŚCI PRZEGLDÓW OKRESOWYCH
1.4 T-JET 120 kM 1.6 Multijet 120 kM
Sprawdzić poziom oleju
co 30.000 km co 35.000 km
sterujÄ…cego skrzyniÄ…
Sprawdzić olej w systemie
co 30.000 km co 35.000 km
hydraulicznym siłownika sprzęgła
Wymienić olej w systemie
co 60.000 km (lub co i 2 lata) co 70.000 km (lub co 2 lata)
hydraulicznym siłownika sprzęgła
SPRAWDZENIE POZIOMÓW
OLEJ SYSTEMU HYDRAULICZNEGO AKTYWACJI SKRZYNI BIEGÓW DUALOGIC
Odnośnie kontroli poziomu oleju zwrócić się wyłącznie do ASO Fiata.
Zużyty olej skrzyni biegów zawiera substancje szkodliwe dla środowiska. W celu wymiany oleju zaleca się zwrócić
do ASO Lancia, która wyposażona jest odpowiednio dla gromadzenia zużytego oleju zgodnie z przepisami ochro-
ny środowiska.
14
KODY SILNIKÓW WERSJE NADWOZIA
Wersje Kod typu silnika Kod nadwozia
1.4 T-JET 120 kM 198A4000 198AXG11 10
198AXG11 10B (*)
1.6 Multijet 120 kM 198A2000 198AXL11 11
198AXL11 11B (*)
(*) Wersje ewentualnie z oponami 18 .
PRZENIESIENIE NAPDU
1.4 T-JET 120 kM - 1.6 Multijet 120 kM
Skrzynia biegów Sześć biegów do przodu plus bieg wsteczny z systemem
kontroli elektrohydraulicznej zarzÄ…dzanym elektronicznie
Sprzęgło Urządzenie elektrohydrauliczne sterowane elektronicznie
Napęd Przedni
OSIGI
Prędkość maksymalna po pierwszym okresie użycia samochodu jest:
1.4 T-JET 120 kM: 197 km/h
1.6 Multijet 120 kM: 197 km/h
15
POJEMNOÅšCI
1.4 T-JET 120 kM - 1.6 Multijet 120 kM
Wymagane paliwa
litry kg Zalecane produkty
System hydrauliczny siłowników skrzyni biegów Dualogic
0,505 0,43 TUTELA CAR CS SPEED
0,038 0,040 TUTELA TOP 4
System hydrauliczny siłownika sprzęgła
MATERIAAY EKSPLOATACYJNE
CHARAKTERYSTYKI I ZALECANE PRODUKTY
Zastosowanie
Charakterystyki jakościowe płynów Płyny i smary Zastosowanie
i smarów dla prawidłowego
oryginalne
funkcjonowania samochodu
TUTELA CAR Siłownik
Płyn specyficzny dla siłowników elektrohydraulicznych
CS SPEED elektrohydrauliczny
wybieraka przełożeń
Contractual Technical sterowany elektrycznie
Kwalifikacja FIAT 9.55550-SA1
Oleje dla Reference Nr F005.F98 Dualogic
przekładni
napędowych Olej syntetyczny o lepkości SAE 75W-85. TUTELA CAR Olej skrzyni biegów
Przewyższa specyfikację API GL-4. MATRYX (wersje 1.6 Multijet
Kwalifikacja FIAT 9.55550-MZ1 Contractual Technical 120 kM)
Reference NrF108.F02
Płyn syntetyczny dla układów hamulcowych i sprzęgła TUTELA TOP 4
PÅ‚yn hamulcowy Hamulce hydrauliczne i
Przewyższa specyfikacjÄ™: FMVSS n° 116 DOT4, ISO 4925, Contractual Technical
sterowania hydraulicz-
SAE J 1704 Reference Nr F001.A93
ne sprzęgła
Kwalifikacja FIAT 9.55597
16
ZUŻYCIE PALIWA
ZUŻYCIE ZGODNIE Z DYREKTYW 1999/100/CE
(litry x 100 km) Cykl miejski Cykl podmiejski Mieszany
1.4 T-JET 120 kM 8,5 5,4 6,5
1.6 Multijet 120 kM 5,9 3,8 4,6
Zużycie podane w tabeli odnoszą się do logiki AUTO ECO.
EMISJE CO2
EMISJA CO2 ZGODNIE Z DYREKTYW 1999/100/CE
1.4 T-JET 120 kM: 154 g/km
1.6 Multijet 120 kM: 120 g/km
17
UWAGI
UWAGI
Fiat Group Automobiles S.p.A. - Customer Services - Technical Services - Service Engineering
Largo Senatore G. Agnelli, 5 - 10040 Volvera - Torino (Italia)
Druk n. 530.03.336 - 12/2008 - 1 edycja
POLSKA
Dane zawarte w tej publikacji podane sÄ… jedynie w celu informacyjnym.
Fiat zastrzega sobie w kaÅ»dym momencie prawo do modyfikacji modeli opisanych w tej publikacji ze wzgl´dów technicznych lub handlowych.
W celu uzyskania dalszych informacji zapraszamy do stacji ASO Fiat.
Druk na papierze ekologicznym bez chloru.
Wyszukiwarka
Podobne podstrony:
Instrukcja obsługi Fiat Panda DualogicInstrukcja obslugi FIAT LINEA Blue&MeNav szybka inst PL up by dunaj2Instrukcja Obsługi Fiat Panda 4x4Instrukcja obslugi FIAT LINEA Radioodtwarzacz PL up by dunaj2Instrukcja obslugi Fiat CANFiat Panda 4x4 instrukcja obslugi PL by mobopxFiat Panda 4x4 instrukcja obslugi PL by mobopxFiat Panda 100HP instrukcja obslugi PL by mobopxfiat multipla Instrukcja obsługi `360942 2005Fiat Panda 100HP instrukcja obslugi PL by mobopxInstrukcja obsługi bankomatu 1Instrukcja obsługi Przenośna uniwersalna ładowarka USB Nokia DC 18Fiat Bravo Brava 1 8instrukcja obslugi Sagemcom DSI83Instrukcja obsługi alarm Logic CAN LC 5 wyd 1 (2)Nokia16 UG pl instrukcja obsługiwięcej podobnych podstron