16
Technical
TI 16-99 08 23 T
information
pl
TI 16-99 01 22
Kontrola przewodów rozrusznika
Dotyczy samochodów ciężarowych serii 4 o
numerach nadwozia do:
Scania Södertälje 1243 900
Scania Zwolle 4 400 140
Scania Angers 9 036 062
Scania Latin America
Opis
Zdarza się, iż rozrusznik uruchamia się bez
powodu, przez co ulega uszkodzeniu.
Czasami dochodziło także do pęknięcia
koronowego koła zamachowego. Patrz TI
16-98 10 01.
Stwierdzono nieprawidłowe poprowadzenie
i połączenie przewodów rozrusznika z
przełącznikiem elektromagnetycznym
rozrusznika. W ten sposób wyjaśnione mogą
zostać niektóre z przypadków włączenia
rozrusznika bez konkretnej przyczyny.
W przypadku nieprawidłowego
przeprowadzenia przewodów lub
dokręcenia zacisków głowic kablowych z
niewłaściwym momentem, wystąpić może
przeskakiwanie iskry.
Przeskakiwanie iskry na przełączniku
elektromagnetycznym rozrusznika oznacza
uruchomienie rozrusznika.
Czynności zaradcze
Zgodnie z instrukcjami zamieszczonymi w
niniejszym podręczniku, podczas KPD
(Kontrola przed dostawą), należy sprawdzić
przewody rozrusznika.
Pojazdy klientów należy kontrolować
najszybciej jak to jest możliwe, szczególnie
ważne są pojazdy ADR.
© Scania CV AB (934) 1999
1
Opis czynności
1. Odłączyć kabel ujemnego bieguna
akumulatora lub wyłączyć główny
wyłącznik akumulatora.
2. Należy sprawdzić, czy głowice kablowe
połączeń 30 oraz 50 znajdują się w
odpowiednim położeniu. Patrz rysunki.
3. Upewnić się, czy pozycja głowic
kablowych oraz przewodów
połączenia 30 i 50 jest prawidłowa. Patrz
rysunek.
4. Upewnić się, czy nakrętki oraz śruby
połączenia rozrusznika zostały
dokręcone z właściwym momentem.
Patrz tabela.
5. Sprawdzić, czy podczas dokręcania
nakrętek i śrub głowice kablowe nie
obracały się wraz z nimi. W pojazdach
ADR z dwubiegunowymi
rozrusznikami, głowica kablowa oraz
kabel połączenia 30 muszą zostać
dokładnie oddzielone od głowicy oraz
kabla uziemienia.
6. Sprawdzić czy pokrywa złącz nie jest
uszkodzona i czy została zamontowana
zgodnie z rysunkiem. Okrywa
zabezpiecza złącza przed zetknięciem z
przedmiotami zewnętrznymi.
7. Sprawdzić, czy odległość pomiędzy
przewodami rozrusznika, a innymi
otaczającymi częściami składowymi
nigdy nie jest mniejsza od 25 mm. W
razie konieczności poprawić.
8. Podłączyć kabel ujemnego bieguna
akumulatora lub włączyć główny
wyłącznik akumulatora.
© Scania CV AB
2 TI 16-99 08 23 T pl
DSC9 i DSC11
DC11 i DSC12
DSC14
© Scania CV AB
TI 16-99 08 23 T pl 3
Moment dokręcania
Bosch JE Valeo Bosch JF
DSC/DC11,
DSC/DC12, DSC14 15 DSC9
DSC14 13
Wymiar nakrętki, M12M12M10
połączenie 30
Moment dokręcania, 28 +/-4 Nm 23 +/-3 Nm 28 +/-4 Nm
połączenie 30
Moment dokręcania, 2,7 +/-0,3 Nm 3,5 +/-0,5 Nm 1,15 +/-0,15 Nm
połączenie 50
Moment dokręcania, 18 +/-2 Nm 15 +/-3 Nm 42 +/-13 Nma
połączenie uziemienia
rozrusznika
a. Dotyczy nakrętki mocującej kołnierz rozrusznika do obudowy koła zamachowego.
© Scania CV AB
4 TI 16-99 08 23 T pl
Wyszukiwarka
Podobne podstrony:
TI 99 08 19 B M pl(1)TI 99 03 23 L N F B pl(1)TI 99 08 31 B pl(1)TI 99 08 29 T pl(1)TI 00 08 22 T pl(2)TI 99 09 24 T B pl(1)TI 98 08 26 T pl(1)TI 99 11 22 T pl(1)TI 98 08 13 T B M pl(1)TI 99 07 09 B pl(1)TI 03 08 14 T pl(1)więcej podobnych podstron