18 Technical TI 18-01 11 19 T information pl Objaśnienie amortyzacji kabiny Pojazdy objęte akcją TI dotyczy samochodów ciężarowych. Podstawa Wystąpiły nieporozumienia związane z bu- dową układu amortyzacji kabiny. Zakłada- no istnienie przecieku oleju. Prowadziło to do niepotrzebnej wymiany amortyzatorów w zawieszeniu kabiny. Objaśnienie Funkcja amortyzacji kabiny jest zbudowana w taki sposób, że w położeniu jazdy amorty- zatora, tzn. gdy amortyzator nie jest ob- ciążony lub znajduje się w pobliżu położenia jazdy, opór jest mały. Ma to na celu uzyska- nie lepszego komfortu przy niewielkich ru- chach amortyzatora. Ponieważ długość skoku zwiększa się lub zmniejsza, również funkcja amortyzowania amortyzatora kabi- ny będzie większa. Jest to zjawisko normal- ne i nie oznacza przecieku oleju. A Długość skoku B Amortyzowanie 0 Kabina, położenie jazdy Scania CV AB 2001-11 1 (1)