HP5 strona2

Prędkość silnika mierzona nadajnikiem tachometrycznym (4) jest odczytywana na wskaźniku cyfrowym (5). Wartość momentu napędowego uwidacznia się na wskaźniku wagi (6) połączonej z obrotowo podpartym korpusem silnika (2). Pomiar rzeczywistej wydajności pompy przeprowadzany jest z wykorzystaniem miernicy objętościowej (7) i stopera. Zbiornik (8) wyposażono w aparaturę do pomiaru I regulacji temperatury oleju. Przy zbyt małej temperaturze włącza się grzałka. W przypadku nagrzania się oleju do zbyt dużej temperatury należy przerwać pomiary i odciążyć pompę. ['

—i

\

Układ hydrauliczny stanowiska przedstawiony na rys. 11.2. składa się z;badanej pompy (1), zaworu przelewowego (bezpieczeństwa) (2), manometru (3), zaworu dławiącego (4), rozdzielacza (5), miernicy objętościowej (6), zaworu odcinającego (7) i zbiornika oleju (8).

Rys. 11.2. Schemat instalacji hydraulicznej stanowiska do badania pompy wyporowej

Zawór dławiący służy do regulacji obciążenia pompy. Ciśnienie tłoczenia pompy jest mierzone manometrem z rurką Bourdona. Rozdzielacz umożliwia kierowanie przepływu oleju do miernicy lub bezpośrednio do zbiornika. Zawór odcinający pozwala opróżniać miernicę. (

Jl

11.4. Metoda pomiarów

Przed przystąpieniem do pomiarów należy doprowadzić oląj i instalację hydrauliczną do temperatury podanej przez prowadzącego ćwiczeniej W tym celu uruchamia się pompę przy średnim obciążeniu i włącza urządzenie grzejne. Po uzyskaniu wymaganej temperatury oleju można przystąpić do pomiarów/

W celu uniknięcia zbyt dużych rozrzutów wyników pomiarowych należy dążyć do tego, aby podczas badą^ zmiana temperatury oleju nie przekroczyła 5°C.

Ćwiczenie obejmujelpomiary wykonywane:

a)    przy stałej prędkości obrotowej wału pompy,

b)    przy stałym ciśnieniu tłoczenia. |

Wartość stałej prędkości i stałego ciśnienia ustala prowadzący ćwiczenie, p Pomiary przy stałej prędkości obrotowej wału pompy przeprowadza się przy kolejno zmienianym ciśnieniu tłoczenia^/ zakresie podanym przez prowadzącego ćwiczenie. Należy wykonać około 15 pomiarów notując wartości następujących wielkości w jednostkach odczytanych z przyrządów pomiarowych:

| p - ciśnienia tłoczenia,

' V - objętości kontrolnej dawki oleju, t - czasu wypływu kontrolnej dawki oleju,

M_p - momentu na wale pompy.

Zanotować prędkość obrotową wału pompy.

Pomiary przy stałym ciśnieniu odbywają się przy kolejno zmienianej prędkości obrotowej wału pompy^ w zakresie podanym przez prowadzącego ćwiczenie. Należy wykonać około 15 pomiarów notując w tabeli pomiarowej następujące wielkości w jednostkach odczytanych z przyrządów pomiarowych:

, n - prędkość wału pompy,

' V - objętość kontrolnej dawki oleju, t - czas wypływu kontrolnej dawki oleju,

M_p - moment na wale pompy.

Zanotować ciśnienie tłoczenia pompy, j

11.5. Opracowanie wyników pomiarów

Na podstawie tabel pomiarowych /wykonać wykresy

interpolując graficznie punkty pomiarowe.

Dla wybranych co 0,5 MPa wartości ciśnienia oraz wybranych co 100 obr/min wartości prędkości obrotowej wału odczytać z wykresów wartości M i Q_p. Na podstawie odczytanych uśrednionych wartości obliczyć w jednostkach SI następujące wielkości:

N_p - moc na wale pompy, Q_p - wydajność rzeczywistą,

Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
IMG 68 (3) Typowo eh§nkt$rymyki prędkośeiowe silników o zapłonie iskrowym i o zapłonie sgffloszynnym
Obraz cyfrowy ciągłotonalność jest odwzorowywana na obrazie cyfrowym za pomocą niewielkich zmian
HP6 strona3 42 Wielkości mierzone w czasie wykonywania ćwićzenia to: nv n2 - prędkości obrotowe wirn
1.    Wstęp Celem ćwiczenia jest zbadanie właściwości sterowania prędkością silnika
CCF20111125003 (4) Innym sposobem regulacji prędkości silników obcowzbudnych, jest regulacja 22 pom
7 (1796) Charakterystyka prędkości silnika Charakterystyka ta jest najbardziej reprezentatywną z cha
Wykład 2 — Silniki indukcyjne*    Co to jest prędkość synchroniczna? Jest to prędkość
golf0 Silnik wysokoprężny Filtr umieszczony jest nad prawym amorty-zatorym. W celu odwodnienia nale
HP5 strona3 Qt - wydajność teoretyczną, Nep - moc otrzymaną, ti - sprawność ogólną pompy, t
Image09 KATALIZATOR (SILNIK BENZYNOWY) Uwaga : Katalizator jest częścią delikatna. Przestrzegać poda
Image44 Rys. Schemat strukturalny układu automatycznej regulacji prędkości silnika
12. Nabór zasadniczo odbywa się raz w roku. Szczegółowy harmonogram naboru jest ogłaszany na stronac
12. Nabór zasadniczo odbywa się raz w roku. Szczegółowy harmonogram naboru jest ogłaszany na stronac
skanuj0250 (4) • zakres regulacji prędkości obrotowych, niezbędnych w maszynach roboczych, jest najc

więcej podobnych podstron