IMG00108 20110304 1212

IMG00108 20110304 1212



'dla Qr4: 4=1, 70; sezonowość w nadaniu dwa miesiące (styczeń, luty); 5: j j przybyciu cały rok.

OBLICZENIA

1. Obroty średnio dobowe i maksymalne (Qd śr | Qd moyi. a) węgiel:

Qd śr-Qr/N (t/dobę)

Qd śr=45000/250=180 (t/dobę)

Qd max-Qd śr*al(t/dobę)

Qd max-180*1.40^ 252 (t/dobę) b) żwir:

Qd śr =Qr2/(N 9/12) (t/dobę)

Qd śr=45000/187,5=240 (t /dobę)

Qd max= Qd śr*a2 (t/dobę)

Qd max= 240*1,30=312 (t/dobę)

. c)Ładunki spaletyzowane: - palety (palety= 500 kg):

Qd Śr-Qr3(w nadaniu)/N (t/dobę)

F Qd śr~15000*50%/250=30(t/dobę)

Qd max= Qd śr*a3(t/dobę) i max=30*l,6=48 (t/dobę)

*w i|B|)yt>yciu

Qd śr=Qr3(w przybyciu)/N (t/dobę)

Qd śr=150CX)*507o/250=30(t/dob«)

Qd max=Qd Śr*a3 (t/dobę)

Qdmax=3<ri.6=48(t/dobę)

2


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
IMG00111 20110304 1212 prt* b) dla wagono* prędkość do Jikm/h paleta o wymiarach 1200x800 (mm) *
IMG00109 20110304 1212 djdluiyca luzem I nadoniu(drewno z wyrobu): Qdir=Qr4 0.3/NZ/12(t/dobę)
IMG00106 20110304 1212 Rok akademicki 2008/2009 I Politechnika Świętokrzyska w Kielcach.
IMG00107 20110304 1212 OBLICZANIE KOLEJOWGO PUNKTU ŁADOWNEGOl.Oane wyjściowe• obroty roczne Qr -stru
IMG00110 20110304 1212 Qdmax=336.6*lA=370.26(t/dobą) Oodalszychanalizprzyjmujemynajwiększawartośc z
IMG00112 20110304 1212 się ręcznie lub mechanicznie m J**> bh/hV sMwejlub z &mt . pruty wó/
IMG00107 20110304 1212 OBLICZANIE KOLEJOWGO PUNKTU ŁADOWNEGOl.Oane wyjściowe• obroty roczne Qr -stru
IMG00117 20110304 1213 Wydajność praktyczna na poziomie 70% wydajności praktycznej. 9.Wskaźnik wykor
IMG00119 20110304 1214 T not- czas natadunku pojazdu: dla P- w punkcie ładunku , N- u dostawcy, T wy
IMG00124 20110304 1229 2010 SYSTEMY TRANSPORTOWE- PROJEKT Żwir kolorowy ■ Jednostki ładunkowe Nadani
IMG00155 20110304 1235 2010 systemy transportowe- projekt d. Dla dowozu dłużnicy: 5 12. Szkic punktu
IMG00123 20110304 1229 2010SYSTEMY TRANSPORTOWE- PROJEKT Węgiel kamienny ■ Żwir Nadanie:lii I i 357,

więcej podobnych podstron