Kolejnosci dokrecania 2

Rys.14.22

Rysunek 14.20

KOLEJNOŚĆ ODKRĘCANIA (a)

I DOKRĘCANIA (b) ŚRUB MOCUJĄCYCH PRZEWÓD WYDECHOWY

Rysunek 14.21

KOLEJNOŚĆ ODKRĘCANIA (a)

I DOKRĘCANIA (b) ŚRUB MOCUJĄCYCH SKRZYNIĘ KORBOWĄ

Rysunek 14.22

KOLEJNOŚĆ ODKRĘCANIA (a)

I DOKRĘCANIA (b) ŚRUB MOCUJĄCYCH MISKĘ OLEJOWĄ

—    po raz trzeci odkręcić śruby w tej samej kolejności, aż do powstania luzu między łbem śruby a głowicą;

—    odkręcić i wyjąć śruby w dowolnej kolejności.

W celu prawidłowego dokręcenia głowicy należy długie śruby głowicy przykręcić w następujący sposób:

—    wkręcić ręcznie wszystkie śruby (10 szt.) w szynę rozprowadzania oleju;

—    dokręcić śruby momentem 20 N • m według kolejności podanej na rysunku 14.19b;

—    zaznaczyć położenie kątowe wszystkich łbów śrub;

—    obrócić wszystkie śruby o 180° w kolejności pokazanej na rysunku 14.19b;