101 resize
|
00:00:04 | |
Picture MD 101 |
Power Chief - Generator Control |
Alarm Group |
i |
Diesel Generator 2
Shaft Generator
Diesel Generator 1
ggg SYNC LOAD JSb « I
o o o o o o
Turbo Generator
%sg tm SYNC LOAD l8ad « I
|
STOP |
RUN |
START |
|
DIS- CONN |
IN |
CONN |
|
READY |
PTI | |
|
H |
Prior 2 |
Prior 3 |
oyH
SYNC LOAD lBad « |
07s|
O O O O O O
07<ł|
im SYNC LOAD L<jAD łCOM [
|
RUN | |||
|
DIS- CONN |
IN |
CONN | | |
|
READY | |||
dsiat\ |S^M>ioi
CcrdPH3T04>W..|
S - 10:31
Wyszukiwarka
Podobne podstrony:
102 resize 00:00:04 Picture MO 102 Power Chief - Pump/Compr. Control
58 resize o MD38 - =1$}± 00:00:04 1 Picture MD 58 Steering Gear System Alarm 1 1
72 resize 00:00:04 Picture MD 72Main SwitchboardFeedersAlarmGroupI Fęędęrsr~ r~r~i Steering Gear 1 F
104 resize 00:00:04 1 Picture MO 104 Auto Chief - Main Engine Control Alarm Group i Fixed Speed 2
09 resize o »09 00:00:04 1 Picture MO 09 LO Purifier System E3 & J © (§ B -/ V
103 resize 00:00:04 Picture MD103 Auto Chief - Indicator Panel Alarm I Group (U FUELECONOMY 50 kg
110 resize 00:00:04
111 resize 00:00:04 Picture MDIIIShip- Course Control Alarm Group AUTO PILOT SHIP COURSE Set Point:
60 resize o MD60 - -
10 resize ■Fresh Water System 00:00:04 Freeze Picture MO 10 gg & J Q S
91 resize 00:00:04 Freeze 08?
128 resize 00:00:09 Picture MO 128 ME Load Diagram Alarm I
2011-04-13 14:27:45 00:00:04 Nieznany P2 0<w> - Aktualizacja KasperskyAnti-Virus
OBCIĄŻENIE(W) OBCIĄŻ E NIE(W) A 4 00-1 3 5 0—4 3 0 0- 2 5 0- 2 0 0- 1 50- 1
73663 P050211 00 [04] MMMM prędkości przez zmianę liczby par biegunów przez zmiąiię liczby par bieg
Strukturyzacja powierzchni Materiał: Ti6AI4V ELI ślepe otwory o średnicy 00,04 do badań
00:04:08 Avg. Tlm# on SIU3.32 PagwMsAvA/W 28.30% % nm vwtaTrafne Souroes OvecvtewMapOveriay ■
więcej podobnych podstron