2012 01 20 36 46f3

30.    Stacja kolejowa jest:

A: punktem ekspedycyjnym,

B: posterunkiem zapowiadawczym,

C: posterunkiem ochronnym,

D: posterunkiem ruchu,

E: punktem eksploatacyjnym.

31.    Spokojaość jazdy pojazdu szynowego określamy za pomocą:

A: dopuszczalnej wartości siły bocznej działającej na tor,

B: wartości odchyleń standardowych parametrów geometrycznych tor C: wskaźnika syntetycznego stanu toru,

IX dopuszczalnej prędkości jazdy pociągu pasażerskiego,

E: dopuszczalny ch nacisków osi

32 Do zasadniczych części rozjazdu zwyczajnego zaliczamy:

Ar zwrotnica,

B krzyżowanie,

C krzytowiNca,

D: szyity łączące,

£: przyrząd wyrównawczy.

Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
2012 01 20 33 40W7 Student (litery „druk ”). grupa. podpis. 12. Jakie parametry techniczne drogi za
2012 01 20 36 514 D: dopuszczalnej prędkości jazdy pociągu pasażerskiego, E: dopuszczalnych nacisk
2012 01 20 37 39Q5 Uiuuzu litery j&uk W ——- (I Z&mzcz obiekty jakte muszą towarzyszyć w kan
2012 01 20 36 514 D: dopuszczalnej prędkości jazdy pociągu pasażerskiego, E: dopuszczalnych nacisk
2012 01 20 37 39Q5 Uiuuzu litery j&uk W ——- (I Z&mzcz obiekty jakte muszą towarzyszyć w kan
2012 01 20 36 3635 Nunar Łncr*    __—-
2012 01 20 36 4166 C: I l500Mr«. D: 88O-HO0MPft, B: 500 - ?50Mł a. 27.    Do wa
2012 01 20 36 514 D: dopuszczalnej prędkości jazdy pociągu pasażerskiego, E: dopuszczalnych nacisk
2012 01 20 36 56$9 ^■rur ■ i i........i--a--* B: kąt skrzyżowania linii kolejowej z drogą, C: warun

więcej podobnych podstron