Autonaprawa 10 09

MIESIĘCZNIK BRANŻOWY

ISSN 1897-3280

WWW.E-AUTONAPRAWA.PL

GOŚCINNIE NA NASZYCH ŁAMACH:

Katarzyna Janicka

JAK POWSTAJĄ NOWE OLEJE

Piotr Kardasz, Lech Sitnik. Kazimierz Szuberski, Piotr Haller

EKOLOGICZNE SKUTKI MOTORYZACJI

Barbara Masłowska

MONITOROWANIE

za pomocą OBD Log

Marcin Perzyna

rozrząd Mitsubishi/ Volvo 1.8 16V

Emil Sieligowski

NARZĘDZIA PROLINE HD

Andrzej Tippe

blendowanie olejów

SILNIKOWYCH

ORAZ UCZESTNICY NASZYCH DYSKUSJI NA TEMAT:

• TARGÓW AUTOMECHANIKA

• WYMIANY OLEJU W WARSZTATACH

• KONSTRUKCJI

Podnośników

W zautomatyzowanych systemach, nazywanych zależnie od marki pojazdu: AMT, Sportshift, R Tronic, Sensodrive, Allshrft, Softip, Easytronic oraz SMG, sama skrzynia ma budowę tradycyjną, lecz zautomatyzowanie czynności zmiany biegów oraz brak pedatu sprzęgła bardzo upraszczają kierowanie pojazdem.

Sprzęgła główne współpracujące z tego rodzaju skrzyniami mogą być również (i przeważnie są) sterowane hydraulicznie lub elektrycznie. Szczególną odmianą skrzyń zautomatyzowanych są ich modele dwusprzęglowe, w których samoczynny system sterujący współpracuje z mechaniczną skrzynią biegów o niekonwencjonalnej konstrukcji. ►►► str. 26