ETŚT
Stany diagnostyczne środków transportu
Podczas eksploatacji, na skutek procesów starzenia (zużycia) następuje zmiana wartości parametrów struktury, powodująca pogorszenie stanu technicznego środka transportu. Objawia się to zmianą wartości parametrów diagnostycznych.
Dla środków transportu najczęściej wyróżnia się następujące stany:
1. - stan sprawności - śr. transportu można użytkować z pełnym powodzeniem
2. - stan zdatności - śr. transportu wykonuje zasadnicze funkcje robocze
3. - stan niesprawności - śr. transp. nie posiada założonych właściwości tech-ekspl.
4. - stan niezdatności - śr. transportu nie jest w stanie wykonywać funkcji roboczych
W przypadku koniunkcji stanu 2 i 3 - warto, a w przypadku koniunkcji stanu 3 i4-koniecznym jest, po zdiagnozowaniu, przeprowadzenie lokalizacji uszkodzenia. Służą temu testy diagnostyczne - przykładowo:
- metoda prób i błędów
- metoda podziału połówkowego
- metoda równych prawdopodobieństw
- metoda najmniejszych kosztów kontroli
Kolejnym krokiem jest naprawa przywracająca stan zdatności i sprawności środka transportu. Po niej należy powtórnie zdiagnozować środek transportu i dopiero dopuścić go do użytkowania.
Wyszukiwarka
Podobne podstrony:
ETŚT i4Kierowanie eksploatacją środków transportu W systemie eksploatacji można dokonać podziału
Ciąg dalszy na CD SEKCJA - BUDOWA, EKSPLOATACJA I DIAGNOSTYKA ŚRODKÓW TRANSPORTU 1.
ETŚT Wstęp Temat: Przedmiot, zakres i cel nauczania eksploatacji technicznej środków transportu.Pr
Strona 4 5.3. Transport daleki mieszanki betonowej. Dobór środków7 transportowych ze względu na
Podział środków transportu ze względu na ich rodzaj bliski ]
Podsystem transportu przedmiotów. Klasyfikacja środków transportowych ze względu na nośniki
tego zagadnienia. Osoby starsze wymagają obecnie, a ze względu na postępujący proces starzenia się b
DSCF3107 Teorie na temat procesu starzenia Nie istnieje jedna, podstawowa teoria starzenia, z którą
DSCF3108 Teorie na temat procesu starzenia Nie istnieje jedna, podstawowa teoria starzenia, z którą
ScannedImage 41 możliwość oświecenia, mądrości i zbawienia dla wszystkich. Teraz jednak, na skutek p
ETŚT Niezawodność eksploatacyjna środków transportu. Wartość miary eksploatacyjnej starzenia do m
ETŚT 4 Temat: Modele prakseoiogiczne eksploatacji środków transportu. Prakseologia - inaczej teori
ETŚT 6 Aspekty techniczne i ekonomiczne eksploatacji środków transportu. *zetf) Graf dwustanowego
ETŚT Miary procesu obsługiwania środków transportu (ŚT) funkcji czasu Współczynnik przebywania ŚT
ETŚT 9 Miary intensywności użytkowania środków transportu (ŚT) w czasie Średnia prędkość techniczn
więcej podobnych podstron