IMG00021
21
3.3.2.1. PRZYKŁAD OBLICZEŃ
Obliczyć podstawowe parametry przekładni pasowej o pasie klinowym normalnoprofilowym.
PARAMETRY ZADANE:
P, = 5,5 kW; n,= 1445 min1; T, = 36,35 N-m; u = 2,0. Pasa - klinowy normalnoprofilowy.
Warunki pracy i rozmieszczenie przekładni:
przekładnia pracuje od asynchronicznego silnika elektrycznego, na 3 zmiany, warunki pracy - średnie. Zalecana odległość osi 250 $ o0 $ 450 mm.
DOBIERA SIĘ:
1. Moc obliczeniowa Plo = Pt kT = 5,51,5 = 8,25 kW,
gdzie kT= 1,5 -współczynnik uwzględniający trwałość pasa wyrażoną w godzinach przy ustalonej liczbie godzin pracy w czasie dnia oraz przeciążenie przekładni przy rozruchu i przy pracy ustalonej (tabl. 3.2.7).
Wg rys. 3.3.4b przyjmujemy przekrój pasa = f (P]0, n,) A lub B. Obliczenia wykonujemy dla obu przekrojów A ( B). Wymiary przekrojów wg tabl. 3.3.1.
2. Obliczeniowa średnica skuteczna koła czynnego
I>i = 140 (160) mm (rys. 3.3.4b).
Minimalna średnica skuteczna koła czynnego
D\mm= f (przekrój pasa) = 90 (125) mm (tabl. 3.3.1).
D\ > mini
3. Prędkość pasa
i? = ttD, n,/(60-103) =n 140 (160) 1445 / (60-103) =
= 10,6 (12,1) m/sc-ó™,.
i?ma*= 25 m/s - maksymalna prędkość pasa (tabl. 3.3.8).
4. Średnica obliczeniowa koła biernego
D'2 = D,u = 140 (160)-2 = 280 (320) mm.
Przyjmujemy D2=280 (315) mm$:£>j (tabl. 3.2.6).
5. Przełożenie rzeczywiste przekładni
ua = Di/[D,( 1-e)] = 280 (315) / [140 (280) (1-0,01)] = = 1,99 (2,02),
gdzie e = (0,01 ...0,02) - współczynnik poślizgu sprężystego. Odchyłka przełożenia
ńu = |ure -u|/u-100%=| 2,02-2,01/2-100%=1%$ 4%.
6. Zalecana odległość osi
aI^k0D1> 1,2-280 (315) = 336 (378) mm, gdzie Ao=f(u)= 1,2 (tabl. 3.3.7).
7. Obliczeniowa długość pasa
L'p =2az+0,5n(Dl+D2)+0,25(P2-Dl)2/al =
= 2-336 (378) +0,5 tt [140 (160) + 280 (315)] +
+ 0,25 [280 (315) - 140 (160)]2/ 336 (378) = 1346 (1518) mm.
8. Rzeczywista długość pasa
Lp = 1400 (1600) mm (tabl. 3.3.2); LP^L'P.
9. Rzeczywista odległość osi
o — Oz+0,5 (Lp-Lp) = 336 (378) +
+ 0,5 [1400 (1600) - 1346 (1518)] = 363 (419) mm. 250 Cl o min max 450 mm.
10. Liczba obiegów pasa
i/=103iS/Lp= 103-10,6 (12,1) / 1400 (1600) = 7,56 $ uAop, s ', gdzie i/dop=(15...20)s l.
11. Kąt opasania koła czynnego
a ° = 180°- 57°U? 2 - D,) /o = 180°- 57° [280 (315) - 140 (160)] /
/ 363 (419) = 158° >a]mU,= 110°.
12. Nominalna moc przenoszona przez jeden pas
Po = f(przekrój pasa,D,,i3) = 2,27 (3,56) kW (tabl. 3.3.3). Obliczeniowa moc przenoszona przez jeden pas Pob\ =Po k, ka = 2,27 (3,56) -0,96 -0,96 (0,93) = 2,09 (3,18) kW, gdzie kL= 0,96 - współczynnik uwzględniający długość pasa (tabl. 3.3.2);
ka= 0,96 (0,93) - współczynnik uwzględniający kat opasania kola czynnego ka=f(a,°) (tabl. 3.3.6).
13. Obliczeniowa liczba pasów
z„ = P\01 Pob\ =8,25/2,09 (3,18) = 3,95 (2,59) szt. Rzeczywista liczba pasów
z = z0lkz = 3,95 (2,59) / [0,76 (0,78)] = 5,20 (3,32) szt., gdzie kz=f(z) = 0,76(0,78) dla z = 5 (4) - współczynnik uwzględniający liczbę pasów (tabl. 3.3.5). Przyjmujemy przekrój pasa B o liczbie pasów z = 4.
14. Siła obwodowa
F,= 2 7j -103/Z?i= 2-36,35-103/ 160 = 454 N.
Napięcie wstępne pasa
Fo= 0,5F, W = 0,5 ■ 454 / 0,68 = 334 N, gdzie 'ip = (0,5...0,7) - współczynnik napędu.
Siła obciążająca wały przekładni
F=2 F0 sin (a °/2) = 2-334 sin (158°/2) = 656 N.
PRZYKŁAD OZNACZENIA pasa klinowego normalno-proftlowego zwykłego o wielkości przekroju B i długości Lp = 1600 mm:
Pas klinowy B 1600 PN-86/M-85200
- zespołu 4 pasów klinowych normalnoprofilowych zwykłych o wielkości przekroju B i długości Lp = 1600 mm równolegle pracujących w przekładni:
Zespy? pasyw klinowych 4B 1600 PN - 86/M-85200
3.4. PRZEKŁADNIE O PASIE KLINOWYM ZESPOLONYM
3.4.1. BUDOWA WEWNĘTRZNA I MATERIAŁY PASÓW, wg [8,58]
Klinowe pasy zespolone są wykonywane jako pasy bez końca i mają trapezowy przekrój poprzeczny żeber.
Pasy składają się z warstwy nośnej cięgnowej, wykonanej z linek (1) poliamidowych o dużej wytrzymałości lub linek stalowych oraz z korpusu pasa (2) wypełnionego gumą lub tworzywem. Całość jest owinięta i zawulkanizowa-na taśmą płócienną lub kordową (3) (rys. 3.4.1).
Robocze powierzchnie pasa wykonane jako żebra o ilości do 36 sztuk na szerokości pasa, które rozmieszczają się w rowkach koła pasowego.
7 3
P?aszczyzna rozmieszczenia warstwy no?nej
Rys. 3.4.1. Budowa wewnętrzna klinowych pasów zespolonych:
1 - warstwa nośna cięgnowa; 2 - korpus pasa wypełniony gumą lub tworzywem; 3 - warstwa ochronna
Wyszukiwarka
Podobne podstrony:
74682 Str021 (7) 3.3.2.1. PRZYKŁAD OBLICZEŃ Obliczyć podstawowe parametry przekładni pasowej o pasie
IMG00047 474.2.4.1. PRZYKŁAD OBLICZEŃ Obliczyć podstawowe parametry przekładni o łańcuchu rolkowym.
18079 Str063 (7) 63 5.3.1.1. PRZYKŁAD OBLICZEŃObliczyć podstawowe parametry walcowej przekładni zamk
Str063 (7) 63 5.3.1.1. PRZYKŁAD OBLICZEŃObliczyć podstawowe parametry walcowej przekładni zamkniętej
18079 Str063 (7) 63 5.3.1.1. PRZYKŁAD OBLICZEŃObliczyć podstawowe parametry walcowej przekładni zamk
IMG00090 907.6. PRZYKŁAD OBLICZEŃ Dla zestawu przekładni wg rys. 7.6.2: - opracowa
IMG00063 63 5.3.1.1. PRZYKŁAD OBLICZEŃ Obliczyć podstawowe parametry walcowej przekładni zamkniętej
17112 Str090 (4) 907.6. PRZYKŁAD OBLICZEŃ Dla zestawu przekładni wg rys. 7.6.2: -
025 3 25 3. OBLICZANIE *:ę I KOREKTA PARAMETRÓW PRZEKŁADNI (tylko dla p >0°) 3.1.
Scan0002(1) NAZWISKO I IMIĘ.....3 Grupa•kiM.-.Mk... Data i godzina zajęć OBLICZANIE PODSTAWOWYCH PAR
IMAG0082 3 Mazanek E.. Przykłady obliczeń z podstaw kuu9uu&m( Warszawa. 2005.Pi* 2.10.2013 r. pr
IMG00013 132.1. PRZYKŁAD OBLICZEŃ Dobrać silnik elektryczny oraz wykonać kinematyczne obliczenie ukł
skanuj0001 (18) Tok obliczania przekładni pasowej z paskami klinowymi wg PN-66/M-8520I, PN-66/M-8520
076 8 Przebieg ćwiczenia 1. Ustalić podstawowe parametry przekładni trójstopniowej (rys. 11.1): -
więcej podobnych podstron