Instrukcja Obslugi VW PASSAT PL up by dunaj28
(t v :>u autom.mv.*nrgo można wyjść P° **&' „Vlll m -nYfcfcu strumieni powietrza atoo pm ,oll n^uiMon obrotów dmuchany T*mpe-.rura nadal fest regulowana
UWAGA!
: widoczno*: prrr; wszystkie szyb' rvKjęksra ryzyko wypadku i odniesienia obrażeń.
• Dla bezpieczeństwa ruchu drogowego jest Hxmc. aby srvb\ okien były wolne od lodu. śniegu i od zaparowania. Tylko wtedy zapew niona będzie dobra widoczność.
• \alcz\ zapoznać się ze sposobem prawidłowej obsługi układów ogrzewania i wentylacji, oraz osuszania i rozmrażania szyb.
• W trybie zamkniętego obiegu powietrza do wnętrza samochodu nie dochodzi Świeże powietrze. Jeśli układ chłodzenia jest wyłączony w zamkniętym obiegu powietrza szyby mogą szybko zaparować, a to znacznie ogranicza widoczność na zewnątrz - niebezpieczeństwo wypadku!
^ UWAGA
• V
powietrza.
nic jest kn„| ':'V'>0S
A uwal
Zużyte lub. wnętrzu san kiego zmęt rowcy. W ten
clować_wyp.ii
fil Informac
czyszczone powietrze \vc
odu może prowadzić do snK lub braku koncentracji u u 1
M>b może pośrednio spoun
ub obrażenia.
• Przy wyłąi j sprętarce, zasysane powietrze zewnętrzni -e jest osuszane. Aby uniknąć zaparowania sz> o najlepiej pozostawić w łączony układ chłodzenia (sprężarkę). W tym celu nacisnąć przycisk® (u). Lampkakon* trolna w przycisku musi się świecić.
• Moc dmuchawy jest automatycznie regulowana. w zależności od prędkości jazdy samochodu, aby uniknąć niepotrzebnego obciążenia hałasem 4
Rył 125 W kontry], ■ . —1 -nr' .
*i ° emPnty °b'łu9i uWodu Wimotyzocji Climotronic
Włqczanie trybu ręcznego , ,
Nacisnąć ieden, „r, 7 dmuchawy ®. Lampka kontrolna w p
® *> ©■ ^125 c,sku ^ *#**■
Wyło«a.'ie trybo ręcz go
V „ iMi H pr/>cisk aby wyleczyć
' i włączyć au" nyczny
nia lewej I dla prawej strony traa
jniochodu możliwe jest odr ne ustawienie rlll|H2ratun Nastawiona tei raturajest
”. <xviptlana nad odpowied r pokrętłem.
Tcmiłeratuię wewnętrzną m ta nastawiać w rlkiesie ♦!<- C (+612 F) i +29. C (+862 F). Są to przybliżone wartości temperatury, które /.ilc.Lnie oii warunków zewn. nych mogą być nieco wyk 2e lub niższe,
r> wybraniu temperatury poniżej ♦162C(«fr6TF). pojawia się wskazanie LO Urządzenie pracuje przy maksymalnym chłodzeniu, temperatury nic można regulować.
Po wybraniu temperatury powyżej ^29.5‘C (^862 F pojawia się wskazanie HI. Urządzenie pracuje przy maksymalnym grzaniu, temperatury nie ni i na regulować.
Dmuchowa
l mchawę nastawia się w dokładnych za kresach pokrętłem (jo). Dmuchawa powinna twe pracować co najmniej na najniższym stopniu, ohydo wnętrza samochodu dopływało świeże powietrze. I\i nastawieniu stopnia dmuchawy na 0. układ klimatyzacji Climatronic zostaje wyłączony, l ampka kontrolna (ofF) świeci się.
Strumienie powietrza
1 wyciskami © (3) i © można regulow ać strumienie powietrza. W danym przycisku ■"'H-ci się lampka kontrolna, kiedy funkcja |e>t u 2'W0na dodatkowo, niektóre wyloty po wie2 U/'‘ mu/na oddzielnie otwierać lub zamykać.
Włączanie lub wyłqczanio układu klimatyzacji Uimatronlc
dii"'ll^U'm u^° nastawieniem jUł lavvV nu zakres 0 można włąc zyc lub w\|,ł 11,1 ‘"Widzenie. Urządzenie wolno ““ w wyjątkowych sytuacjach, np. ,Ucil»n»wności urządzenia 1\» wyłączeniu InnTi 7,łl2'" P^ t lsku (5F0 zapału się lampka
Włóczeni® lub wyłączanie ukłodu chłodzenia
Prm tskiem © można wyłączyć łub wMączrt układ chłodzenia. Ktedv lampka kontrolna w
przycisku ® <\siect się. układ chłodzma |est
włączony.
włączeniu układu chłodzenia, we wnętrzu samochodu następuje nie ty lko obniżenie temperatury. ale spada również wilgotność powie2 tr/a. W len sposób, przy wysokiej wilgotności powietrza na zewnątrz poprawia się samopoc-
zude osób siedzących w samochodzie i unika się zaparowania szyb.
leżeli układu chłodzenia nie można włączyć, przyczyny mogą być następujące:
• Silnik nie metal uruchomiony
• Wyłączona jest dmuchawa.
• Temperatura na zewnątrz Jev
♦yC(+382F).
• Sprężarka układu klimatyzacji została chwilowo wyłączona z powodu zbyt wysokwi temperaiuiy ptynu chk^gto w silniku
• Bezpiecznik uktadu HnWfOC2 i« pran»' lony.
• \vsr >en|iiąi2ibwemWP-
/lecić sprawdzenie układu klimatyzacji w >pcc jalistycznym serwisie.
A UWAGA!
/ła widoczność pr/c/ wszystkie vr\ h> zwiększa ryzy ko wypadku I ixlni«2sH-nij obrażeń.
• Dla bezpieczeństwu ruch ti drugo w ego jest ważne, aby szyby okien były wolne od lodu, śniegu i od zaparowania, tytko wtedy zapewniona będzie dobra widoczność.
• Należy zapo/nać się ze sposobem prawidłowej obsługi układów ogrzewaniu i wenty locji, ora/ osuszania ł rozmrażania szyb.
W try bie zamkniętego obiegu pow łetrra do | wnętrzu samochodu nic dochodzi świeże powietrze. lesłi układ chłodzenia fal wyłączony w zamkniętym obiegu powietrza szyby mogą szybko zaparować, a to znaćznle ogranicza wi doc/ność na zewnątrz • nłebezpleczcitsiwo
wypadku)
I • Należ \ zawsze wyłączyć zamknięty2obieg I powietrza, kiedy nie jewt kouirczny._(►
Wyszukiwarka
Podobne podstrony:
Instrukcja Obslugi VW PASSAT? PL up by dunaj2 5 (2) Zniy» 31 Otniugc •m Penem wtaczam* ■ wtłaczania
Instrukcja Obslugi VW PASSAT? PL up by dunaj2 9 (2) Obrotomierz __________________
Instrukcja Obslugi VW PASSAT? PL up by dunaj27(1) w Reichwerte (zasięg) w km “f“Je ■*»«»»» iw podst
Instrukcja Obslugi VW PASSAT? PL up by dunaj20 X.-A arm X n wwecłicdOw > o*Ofm»*ws urządzenia
Instrukcja Obslugi VW PASSAT? PL up by dunaj26 (2) u. i uuMuyuWycieraczki szybyWycieraczki przednie
Instrukcja Obslugi VW PASSAT? PL up by dunaj29 (2) PołYCjy Mjmochodow: 2 elektrycznie ustawianymi l
Instrukcja Obslugi VW PASSAT? PL up by dunaj21 (2) Zagłówki Prawidłowe ustawienie zagłówkówfrauidło
więcej podobnych podstron