M Feld TBM377

9.2. Technologiczność konstrukcji części klasy tuleja i tarcza

Zagadnienia związane z technologicznością konstrukcji tarcz o mniejszych wymiarach są analogiczne do tych, jakie występują dla części klasy tuleja i dotyczą głównie technologicznego zaprojektowania otworu. W przypadku tarcz gabarytowo dużych, których obróbka będzie prowadzona na tokarkach karuzelowych, należy zwrócić uwagę na możliwość podparcia przedmiotu bardzo blisko miejsca obróbki.

Koło pasowe (rys. 9.8a) ma dwustronną piastę z obrobionymi powierzchniami czołowymi, pozostałe powierzchnie czołowe (powierzchnie czołowe wieńca) są surowe. Tak zaprojektowana konstrukcja uniemożliwia właściwe podparcie tego koła do obróbki wieńca. Wady tej nie ma konstrukcja pokazana na rys. 9.8b, w której jedna strona wieńca jest obrobiona. Podparcie koła na tej powierzchni umożliwia poprawną obróbkę otworu i powierzchni zewnętrznej, dzięki czemu będzie zachowana ścisła współosiowość tych powierzchni.

Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
M Feld TBM375 9.2. Technologiczność konstrukcji części klasy tuleja i tarcza375 RYS. 9.5. Koło zębat
M Feld TBM433 433 9.8. Przykłady procesów technologicznych dla części klasy tuleja i tarcza Frezowan
M Feld TBM449 9.8. Przykłady procesów technologicznych dla części klasy tuleja i tarcza   
M Feld TBM451 451 9.8. Przykłady procesów technologicznych dla części klasy tuleja i tarcza RYS. 9.1
M Feld TBM261 8.2. Technologiczność konstrukcji części klasy wał RYS. 8.2. Rozwiązania konstrukcyjne
M Feld TBM373 9Projektowanie procesu technologicznegoczęści klasy tuleja i tarcza W częściach klasy
M Feld TBM374 374 9. Projektowanie procesu technologicznego części klasy tuleja i tarcza Ra2^^RaO,6^
M Feld TBM376 376 9. Projektowanie procesu technologicznego części klasy tuleja i tarcza -  &nb
M Feld TBM380 380 9. Projektowanie procesu technologicznego części klasy tuleja i tarcza9.5. Ramowe
M Feld TBM382 382 9. Projektowanie procesu technologicznego części klasy tuleja i tarcza 7)  &n
M Feld TBM386 386 9. Projektowanie procesu technologicznego części klasy tuleja i tarcza wiertła z o
M Feld TBM388 388 9. Projektowanie procesu technologicznego części klasy tuleja i tarcza W RYS. 9.26
M Feld TBM390 390 9. Projektowanie procesu technologicznego części klasy tuleja i tarcza9.6.1.2. Obr
M Feld TBM392 392 9. Projektowanie procesu technologicznego części klasy tuleja i tarcza TABLICA 9.1
M Feld TBM394 394 9. Projektowanie procesu technologicznego części klasy tuleja i tarcza leży zalicz
M Feld TBM398 398 9. Projektowanie procesu technologicznego części klasy tuleja i tarcza Trudności s
M Feld TBM400 400 9. Projektowanie procesu technologicznego części klasy tuleja i tarcza wa bardzo k
M Feld TBM402 402 9. Projektowanie procesu technologicznego części klasy tuleja i tarcza Prędkość gł
M Feld TBM404 404 9. Projektowanie procesu technologicznego części klasy tuleja i tarcza zmywanie z

więcej podobnych podstron