M Feld TBM458

458

10. Projektowanie procesu technologicznego części klasy dźwignia

Jak widać, procesy te, opracowane dla różnych typów dźwigni, w zasadzie nie różnią się między sobą, dlatego będą omówione wspólnie. Również wielkość produkcji nie wpływa na zmianę procesu. Jedynie w produkcji jednostkowej przybywa dodatkowa operacja trasowania. Dla innych rodzajów produkcji powinno się projektować uchwyty specjalne, przy czym dla produkcji małoseryjnej będą one proste, najczęściej z mocowaniem ręcznym, natomiast dla produkcji seryjnej i wielkoseryjnej - bardziej złożone, z mocowaniem mechanicznym.

10.6. Możliwości kształtowania powierzchni występujących w częściach klasy dźwignia

Z przedstawionych procesów ramowych wynika jednoznacznie, że w częściach klasy dźwignia występuje przede wszystkim obróbka powierzchni czołowych i otworów.

10.6.1. Obróbka powierzchni czołowych

Obróbka powierzchni czołowych, przynajmniej z jednej strony, może być wykonana w różny sposób. Najprościej można ją wykonać wtedy, gdy powierzchnie obydwu czół leżą w jednej płaszczyźnie. Powierzchnie czołowe frezuje się wówczas w jednym przejściu (rys. 10.7).

RYS. 10.8. Frezowanie czół zespołem frezów walcowych

RYS. 10.7. Frezowanie czół w jednym przejściu

Przy różnej wysokości czół dobre wyniki można uzyskać, frezując jednocześnie obydwa czoła zespołem frezów (rys. 10.8). Frezowanie pojedynczym frezem, z przejściem z jednego czoła na drugie, nigdy nie zapewnia jednakowego wymiaru b (rys. 10.9), co uniemożliwia zastosowanie powierzchni czołowych jako bazy do następnej operacji. Jedynie wykonana w ten sposób obróbka powierzchni czołowych na frezarkach sterowanych numerycznie może zapewnić stały wymiar b.

	i	13333
—
		—	—

RYS. 10.9. Frezowanie obydwu czół oddzielnie frezem walcowo-czołowym