Mazda23

■

mmmm

Zalecane miejsce montażu alarmu Obejmę przymocować na nadkolu po stronie kierowcy, kompaktowego;

Główne zasilanie alarmu: Przewód idący bezpośrednio od akumulatora znajdujący się

w okolicy włącznika zapłonu lub w skrzynce bezpiecznikowej.

+12 V po włączeniu zapłonu (+15): Przewód biało/czarny znajdujący się w białym, 6-o

polowym złączu konektorowym po lewej stronie kolumny kierownicy.

Blokada silnika {10 A); Rozłączyć przewód niebiesko/czerwony znajdujący się w

brązowym, 7-o polowym złączu konektorowym w pobliżu miejsca na radio.

Blokada rozrusznika (30 A): Rozłączyć przewód czarno/niebieski (2,5 mm²) znajdujący

się w białym, 4-o polowym złączu konektorowym wiązce kabli idących do stacyjki.

Kierunkowskazy; L r. h ., Przewód zielono/biały i zielono/czarny znajdujące się w

białym, 8-o polowym złączu konektorowym po lewej stronie kolumny kierownicy.

Zamek centralny: Zamontować siłownik w drzwiach kierowcy i podłączyć wg.

schematu B.

Szyby etóktryczne:..:: | Silniki w stanie spoczynku podłączone do masy:

Zastosować moduł dodatkowy FOX M3 i podłączyć wg. schematu nr ?.. Rozłączyć przewody:

• • • zielono/nicbicsk: - szyba przednia lewa

• zielono/biały - szyba przednia prawa

znajdujące się przy przełącznikach w drzwiach kierowcy. Końce rozłączonych przewodów podłączyć do modułu wg. schematu.

Wyłączniki drzwi; > .. . . Podłączenie wykonać do przewodu czerwono/biały ze

srebrnym znajdującego się w wiązce przewodów poniżej podnóżka po lewej stronie.

Wyłącznik klapy bagażnika:

Podłączenie wykonać do przewodu czerwonego ze srebrnym znajdującego się w wiązce przewodów poniżej podnóżka po lewej stronie.

Zaleca się wyłączenie czujnika spadku napięcia.