Model: Mitsubishi Colt

Rocznik: 1995 i dalej Aktualizacja: 28.06.96

Zalecane miejsce montażu alarmu kompaktowego:

Główne zasilanie alarmu:

+12 V po włączeniu zapłonu (+15): Blokadą silnika (10 A):

Blokada rozrusznika (30 A):

Obejmę przymocować do nadkola po stronie kierowcy.

Przewód idący bezpośrednio od akumulatora znajdujący się w okolicy włącznika zapłonu lub w skrzynce bezpiecznikowej.

Przewód czarno/biały znajdujący się w niebieskim, 2-u polowym złączu konektorowym w skrzynce bezpiecznikowej.

Przewód biało/czarny znajdujący się w białym złączu konektorowym przekaźnika pompy paliwa znajdującego się za popielniczką w tunelu centralnym.

Rozłączyć przewód czarno/żółty (2,5 mm²) znajdujący się w złączu konektorowym włącznika zapłonu (stacyjki).

KierunKOwskazy:

Zamek centralnylg

Szyby elektryczne:

Wyłączniki drzwi:

Wyłącznik klapy bagażnika:

Przewody _Ielonc'niebis-.f o/czerwony i rielono/ 'cze wono/c- erwo- y znajdjjąr e się w popielatym, 7-o pole vym dącru kone .torewyr, powyżej skrzynki bezpiecznikowej.

Sterowany minusem (zastosować schemat D)

Podłączenie wykonać do przewodów brązowo/żółty (otwieranie) i brązowo/biały (zamykanie) znajdujące się w białym 7-o polowym złączu konektorowym centralki zamka centralnego położonej w pobliżu podnóżka kierowcy.

Zastosować moduł FOX M3 i podłączyć wg. schematu nr 1. Rozłączyć przewody:

*    zielony (plus przy podnoszeniu) oraz czerwony (.ninuc przy podnoszeniu) - szyba przednia lewa

•    zielono/niebieski (plus przy podnoszeniu) oraz czerwono/niebieski (minus przy podnoszeniu) - szyba przednia prawa

Podłączenia należy wykonać bezpośrednio przy wyłącznikach oryginalnych. Końce rozłączonych przewodów podłączyć do modułu wg. schematu.

Podłączenie wykonać do czarnego z odniesieniem brązowym znajdującego się w czarnym, 13-o polowym złączu konektorowym poniżej skrzynki bezpiecznikowej.

Podłączenie wykonać do przewodu żółto/zielonego idącego do lampki oświetlenia bagażnika.

Zaleca się wyłączenie czujnika spadku napięcia.

01/17