Obraz6 3

Rysunek 2

W złączu doprowadzającym paliwo do świecy płomieniowej jest umieszczony filtr i urządzenie dozujące ilość paliwa odpowiednio do danego silnika. Paliwo odparowuje w rurze umieszczonej wokół rury żarowej, a następnie miesza się z powietrzem zasysanym przez silnik. Mieszanina paliwa z powietrzem zostaje zapalona w przedniej części świecy płomieniowej na rurze żarowej osiągającej temperaturę ponad 1000°C.

Działanie

Podgrzewanie i rozruch silnika wysokoprężnego są uruchamiane za pośrednictwem wyłącznika zapłonu, podobnie jak w silniku benzynowym. Po przekręceniu kluczyka w stacyjce w położenie włączonego zapłonu rozpoczyna się proces podgrzewania wstępnego. Zgaśnięcie lampki kontrolnej świec żarowych oznacza, że świece żarowe są dostatecznie gorące i można przystąpić do rozruchu silnika. Podczas rozruchu wtryśnięte kropelki paliwa po odparowaniu ulegają samozapłonowi od sprężonego gorącego powietrza, a wydzielone ciepło inicjuje spalanie (rys. 3).

Dalsze żarzenie świec po rozruchu przyczynia się do eliminacji dymienia silnika w fazie rozgrzewania oraz zmniejsza hałas towarzyszący pracy zimnego silnika. Jeśli nie dokonuje się rozruchu, wyłącznik bezpieczeństwa świec żarowych chroni akumulator przed rozładowaniem.

Dzięki sprzężeniu sterownika świec żarowych ze sterownikiem silnika (układ EDC) zawarte w nim informacje mogą służyć do optymalnego sterowania świec żarowych w różnych stanach pracy silnika. Umożliwia to zmniejszenie wydzielania niebieskiego dymu i obniżenia poziomu hałasu emitowanego przez silnik.

Sterownik świec żarowych

Sterownik świec żarowych (GZS) składa się z przekaźnika mocy oraz elektronicznego zespołu włączającego. Zadaniem sterownika jest dopasowanie czasu żarzenia świec żarowych stosownie do potrzeb oraz zabezpieczanie i nadzór układu. Niektóre bardziej rozwinięte sterowniki świec żarowych mają możliwość rozpoznawania uszkodzeń poszczególnych świec. Wejścia do sterownika świec żarowych są wykonane jako złącza wtykowe, natomiast przewód doprowadzający prąd do świec żarowych łączy się za pośrednictwem kołków gwintowanych lub wtyków, w celu eliminacji spadków napięcia.

Rysunek 3

Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
Obraz1 2012 WSiPnet Na wykresie przedstawiono zależność przebytej przez samochód drogi od czasu jeg
Obraz7 3 Zad. 12. Na wykresie pokazano zależność drogi s przebytej przez samochód od czasu t. Na po
Obraz2 2012 WSiPnet Na wykresie przedstawiono zależność przebytej przez samochód drogi od czasu jeg
72735 zad2 1 1. Zależność drogi przebytej przez ciało od czasu podaje równanie s= A+Bt+Ct3, gdzie: A
42506 P7270355 Zadanie 6. (I pkt) Wykres przedstawia zależność wychylenia kulki z położenia równowag
larsen0773 28. Leczenie krwią i preparatami krwiopochodnymi 773 czać temperatury 37°C. Poleca się od
Zalerzność temperatury ciepłej wody użytkowej od czasu Powyższy wykres wyraźnie przybliża linia pros
Segregator1 Strona3 8 pkt Zadanie 5. Narysuj wykres zależności masy substratu i masy produktu od cz
Fiza
0 .J Zależność drogi przebytej przez ciało od czasu podaje równanie s= A+Bt+CtJ, gdzie: A=5[m].
Odpowiedzi 6 (2) Zadanie 13. Poniższy wykres przedstawia zależność drogi pokonanej przez samochód od
88250 skanuj0020 (251) l.W wyniku badan terenowych wyznaczono lokalną zależność maksymalnego natężen

więcej podobnych podstron