Obsługa i naprawa Audi (228)
D 11 12 13
SAMOCHODU
Z MECHANICZNĄ SKRZYNIĄ BIEGÓW
1 - przegub zewnętrzny
2 - pierścień zabezpieczający
3 - tulejka dystansowa
4 - podkładka
5 - opaska
6 - osłona gumowa
7 - zacisk
8 - wałek półosi
9 - osłona gumowa i blaszana
10 - podkładka
11 - przegub wewnętrzny
12 - uszczelka
13 - pierścień zabezpieczający
Rys. 4.25. PÓŁOŚ SAMOCHODU Z AUTOMATYCZNĄ SKRZYNIĄ BIEGÓW
1 - wałek z przegubem wewnętrznym,
2 - opaska, 3 - osłona gumowa, 4 - zacisk,
5 - osłona gumowa, 6 - opaska, 7 - podkładka,
8 - tulejka dystansowa, 9 - pierścień zabezpieczający,
10 - przegub zewnętrzny
■ W nowej wersji zawieszenia (zwrotnica przykręcona do kolumny) oczyścić wielowypust czopa półosi i wsunąć w piastę. Do zabezpieczenia czopa piasty użyć nowej śruby, którą dokręca się momentem 120N m (śruba M14) lub 200 N m (śruba M16). W drugiej fazie śrubę (M14 i Ml6) dokręcić jeszcze o kąt 90°. Podczas dokręcania śruby samochód musi stać na kolach. Śruby kołnierza półosi dokręcać momentem 45 N m (śruby M8) lub 80 N m (śruby M10).
W celu wymiany uszczelki na przegubie homokinetycznym należy zdjąć z niej osłonę i przykleić na przegub.
Śruby i nakrętki łączące zwrotnicę z kolumną należy każdorazowo po odkręceniu wymienić. Nakrętki muszą się znaleźć od strony drążka kierowniczego i być zaopatrzone w podkładki. Nakrętki dokręca się najpierw momentem 110 N m, a następnie dodatkowo o kąt 90 .
Wyszukiwarka
Podobne podstrony:
Obsługa i naprawa Audi (251) 6. ZAWIESZENIE Rys. 6.13. WAHACZ POPRZECZNY I STABILI
Obsługa i naprawa Audi (87) 11 10 9 Rys. 2.112. ELEMENTY MOCOWANIA SPRĘŻARKI (samochód z klimatyzacj
Obsługa i naprawa Audi (149) 2.11. ZASILANIE WTRYSKOWE BENZYNĄ Układ wtryskowy Mono-Jetronic został
Obsługa i naprawa Audi (167) 2.11. ZASILANIE WTRYSKOWE BENZYNĄ REGULACJE I SPRAWDZANIE UKŁADU KE-MOT
Obsługa i naprawa Audi (214) ■ W razie potrzeby wymontowania dźwigni (9) mechanizm
Obsługa i naprawa Audi (217) 17 1615 Rys. 4.7. CZĘŚCI MECHANICZNEGO UKŁADU STEROWANIA SPRZĘGŁEM I &n
Obsługa i naprawa Audi (227) ■ Odłączyć i unieść półosie ponad obudowę skrzyni. ■
Obsługa i naprawa Audi (140) 2. SILNIKI BENZYNOWE 8 9 10 11 12 Rys. 2.192. GAŹNIK SOLEX 2E2 Części d
Obsługa i naprawa Audi (172) 2.12. ZAPŁON W silnikach samochodów Audi znalazły zastosowanie: tranzys
Obsługa i naprawa Audi (183) 2 2 8 10 11 12 Rys. 3.3. CZĘŚCI KADŁUBA SILNIKA 1.9 1
Obsługa i naprawa Audi (290) INSTALACJAELEKTRYCZNA Samochody są wyposażane w osprzęt elektryczny o n
Obsługa i naprawa Audi (112) 13 15 14?( J 8 17 16 rek spustu płynu, znika temperatury, - do nag
Obsługa i naprawa Audi (116) Rys. 2.157. ROZMIESZCZENIE PRZEWODÓW GAŻNIKA KEIHIN I W SAMOCHODAC
Obsługa i naprawa Audi (11) Liczba oktanowa zalecanego paliwa minimum 95, bezołowiowa Średnica cy
Obsługa i naprawa Audi (12) u i ■ ■ i
Obsługa i naprawa Audi (131) 1 Rys. 2.179. ŚRUBA REGULACYJNA (1) BIEGU JAŁOWEGO W SAMOCHODACH Z AUTO
Obsługa i naprawa Audi (13) Silnik 6A ACE iśnienie w układzie padek ciśnienia w ciągu 10 min do
Obsługa i naprawa Audi (141) 2.10. ZASILANIE GAŹNIKOWE NAPRAWA GAŻNIKA SOLEX 2E2 13 14 Rys. 2.194. G
Obsługa i naprawa Audi (148) Rys. 2.208. REGULACJA CIĘGIEN PRZEPUSTNIC W SAMOCHODACH Z AUTOMATY
więcej podobnych podstron