wsk8

Element podwozia

Badany wymiar

Wymiar z tolerancja mm

Dopuwc/alnc

zułycic

mm

Dopimcsalny

wymiar

mm

Uwagi

»

2

3

4

3

6

Rama:

—    belki nośne

—    uchwyty i wsporniki spawane do szkieletu ramy

—    szkielety ram

kąt główki

27^J30'

1°30'

26

Pęknięte lub zwichrowane belki nośne kwalifikują ramę do do wymiany lub w wyjątkowych przypadkach do naprawy.

W przypadku pęknięcia spawać wg p. 8.1

Sprawdzać przyrządem N.95.00

Przesunięcie osi główki ramy względem płaszczyzny symetrii Prostopadłość osi główki ramy do osi wa-wahacza

±30'

±5 mm ±30'

2$

±5 mm ±30'

i naprawiać wg p. 8.1 Wielkość mierzona za pomocą przyrządu N.95.00 (opis w p. 8.1)

W warunkach pomiaru przyrządem N.95.00± 1.75 na długości 200 mm

Koła:

— łożyska piast

Luz promieniowy

0.01—0,03

0,15

0.15

Wymienić w przypadku luzu

— łożyska zabieraka koła tyl-

Luz promieniowy

0,01—0,03

0.15

0.15

osiowego obręczy koła powyżej 1.5 mm

Wymienić w przypadku luzu

nego

—    uszczelki filcowe

—    wieniec zębaty

Grubość zęba w od-

3,8 ±0,1

0.8

3.0

osiowego wieńca (na zamontowanym zabicraku bez koła)

powyżej I mm

Wymienić w przypadku u-traty szczelności

— łańcuch napędowy moto-

Icglości 4 mm od wierzchołka Długość

1498.5

2%

1530

Wymienić również w przy-

cyk la M06B3

— łańcuch napędowy moto-

Długość

1524

2%

1555

padkach:

—    urwania,

—    pęknięcia rolek,

cyk la M2IW2

— łańcuch napędowy moto-

Długość

1576.8

V/.

1606

— zapieczenia

cykla M21W1

— łańcuch napędowy moto-

Długość

1549.4

V/.

1580.4

cykla M21W2S

— szczęki hamulca kpi.

Pierścień uszczelniający 56,2 x 3 PN-60/M-86961 Tulejki gumowe bębna zabie-rakowego motocykla M06B3 Zabierak gumowy w motocyklu M21W2, M21WI i M21W2S

Opony 3.00x18"

Grubość okładzin

Wielkość wgnieceń od rozpieracza

0.5

3

Okładziny wymienić w przypadku zużycia (nily ocierają o bęben) lub zaolejenia Wymienić szczęki lub naprawiać wg p. 8.2 Wymienić w przypadku zużycia

Wymienić w przypadku zużycia lub pęknięcia Wymienić w przypadku stwierdzenia pęknięć i utraty sprężystości

Wymienić w przypadku zużycia bieżnika opony do lmra lub pęknięć kordu

Zawieszenie przednie:

— tulejka ślizgowa dolna

Średnica zewnętrzna

³⁵—0.05

0.3

34,7

— tulejka ślizgowa górna

Średnica wewnętrzna

31,2 + 0,05

0.4

31,6

—    pierścień uszczelniający PUW 31x40x6

—    sprężyna teleskopu przed-

Długość

471+7,5

zmniejszenie

450

Wymienić po stwierdzeniu wycieku oleju z teleskopu Dopuszczalna różnica długości

niego

—    noga nieruchoma

—    miski łożyska sterowego: M04.10.1.26

Skrzywienie

dl. o 21 mm dop. bicie na pryzmach 0,2

sprężyn jednej pary 10 mm Wymienić w przypadku pęknięcia lub dużego skrzywienia (małe skrzywienia prostować) Wymienić w przypadku stwierdzenia wybicia misek.

M04.l0.27a M 04.10.1.28

Objawy:

—    trudność wyregulowania łożyska,

—    przeskakiwanie kątowe