str2d

pzu, aby zobaczyć, jak zareaguje silnik na zwiększone opory. Okazało się, że bardzo dobrze. Przy niskich obrotach w silniku było przynajmniej kilka dobrze wypasionych mechanicznych koni. W chwili, gdy zacząłem przyspieszać, motocykl szedł, jak rasowa crossowa maszyna. W miarę jak silnik wchodził na obroty, motocykl dostawał skrzydeł. „Elastyczność'* silnika była bardzo dobra (przebieg momentu obrotowego). Następnie

przejechałem się na trasie do Modlina. Motocykl s/.cdl jak rakieta. Szybkość 160 km/h uzyskiwał bez żadnego wysiłku, kultura pracy silnika była bardzo wysoka. Byłem bardzo ciekawy, co innego jest w tym na oko firmowym silniku Jawy 350. Właściciel jednak nic bardzo miał ochotę n3 rozebranie silnika. Rok później byłem w Czechosłowacji. Okazało się, że współautorem usprawnień silnika Jawy jest Józef Kriżka. którego często spotykałem. roku moja ciekawość na temat tego, co było w tej Jawie została zaspokojona. Jawa model 354/03 miała pojemność 350 ccm. silnik dwucylindrowy o mocy 16 KM przy 4800 obr/min. Po wprowadzeniu pewnych modyfikacji silnik dobrze dostrojony na hamowni (właściwie dobrany układ wydechowy i ssący) rozwija moc ponad 27 KM. Bez precyzyjnego strojenia ma w granicach 25 KM przy 6500 obr/min. l)o przerabianego silnika musimy tylko dokupić nowy gaźnik o przelocie 36 mm. Pozostałe prace możemy wykonać sami nic narażając się na wydatki, no może tylko za wyjątkiem walu kortowego. Wal korbowy w wykonaniu fabrycznym ma przestawione o 180’czopy kortowodowc (rys. la). Wzmacniając silnik musimy przekonstruować wal. Czopy kortowe powinny znaleźć się w jednej linii (rys. Ib). Prawą lub lewą część walu musimy na czopie środkowym obrócić o ISO®, 'fioki łiędą teraz ustawione współbieżnie, a nic na przemian, jak w silniku seryjnym. I\> złożeniu nic zmieniamy wyważenia, natomiast bardzo dokładnie wal centrujemy na czopach i na tarczach na bicie boczne.

Wały montowane w motocyklach Jawa o pojemności 350 ccm miały tarcze takie, jak na rys. 2a. Spotkałem jednak dwa silniki, w których tarcze miały kształt jak na rys. 2b. Być mbże były to jakieś „patenty", adaptacje walów z Jaw 175. W zależności od tego, jaki wał mamy w silniku, tak musimy wykonać wypełniacze do skrzyni kortowej, aby do minimum zmniejszyć pojemność szkodliwą. Szczeliny pomiędzy walem i wypełniaczem powinny być minimalne (rys. 3). \\Vpclniacz najlepiej wykonać z aluminium. Następną czynnością jaką musimy wykonać jest korekta okien w cylindrze, oczywiście prawym i lewym. Na rys. 4 podane są wymiary na jakie trzeba roz,piłować

- 85

Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
strona 0 (2) MHKPPHU MHK2 s.c.Pęcice Małe 5-B 05-806 KOMORÓW tel./fax (022) 75910 70 tel. kom. 0.603
ScanImage001 (/0«5> Fabryka Elementów Napędowych FEhIJk sp. z o.o. 40-525 Katowice, ul. Kościuszk
43911 peri strop0046 Doradcy PERI w PolscePERI Polska Sp. z o.o. ul. Stołeczna 62 05-860 Płochocin t
impexGEQ IMPEXGEO ul. Platanowa 1, Michałów Grabina 05-126 Nieporęt k/Warszawy tel. (0-22) 774
peri strop0046 Doradcy PERI w PolscePERI Polska Sp. z o.o. ul. Stołeczna 62 05-860 Płochocin tel.: (
BAYER Sp. z o.o. Al. Jerozolimskie 158 02-326 Warszawa tel. 660 440 985 Środki ochrony
peri strop0046 Doradcy PERI w PolscePERI Polska Sp. z o.o. ul. Stołeczna 62 05-860 Płochocin tel.: (
Wydział Teologiczny ul. Dewajtis 5 01-815 Warszawa tel./fax: 22 561 89 05 (studia stacjonarne)
Wydział Teologiczny ul. Dewajtis 5 01-815 Warszawa tel./fax: 22 561 89 05 (studia stacjonarne)
"FORMED" P. i P. Dziuba Spółka Jawna ul. Trakt Brzeski 66, 05-070 Sulejówek Tel/fax: +48 2
Al. Pokoju 84 31-564 Kraków tel./fax: (012) 425 80 53 tel.: (012)425 91
ScanImage002 ft nci Fabryka Elementów Napędowych FENA sp. z o.o. 40-525 Katowice, ul. Kościuszki 191
350 Uniwersytet SzczecińskiWydział Nauk o Ziemi ul. Mickiewicza 18, 70-383 Szczecin tel./fax.: 91 44
NASZ PARTNER STRATEGICZNY ALEPH Polska Sp. z o.o. ul. Kossaka 7 01-576 Warszawa tel./fax:
Wydział Nauk o Ziemi ul. Mickiewicza 18,70-383 Szczecin tel./fax.: 91 444 24 00 e-mail:
tablice1 Narwiański Park Narodowy Kurowo 10 18-204 Kobylin Borzymy Tel./fax 086 476-48-11, 085 718-

więcej podobnych podstron