Strojenie instalacji antenowych� radia w samochodzie 2

tzw. stroika antenowego w stosunku do pręta anteny i mocowanie go zaciskiem.

Anteny samochodowe dzielą się na różne typy, np. helicalne, prętowe, z włókna szklanego lub węglowego. Anteny te stroimy krótkimi odcinkami, wsuwając je lub wysuwając w zależności od rodzaju anteny. Do strojenia anteny zabierzmy kartkę papieru i coś do pisania. Wymontujmy wskazania SWR na kanale 1, 19 i 40 naszego radiotelefonu CB. Po każdorazowym ucięciu lub zmianie wielkości anteny łatwo się zorientujemy, czy antenę należy skrócić, czy wydłużyć. (Patrz artykuł o stacjonarnym strojeniu instalacji antenowych radiotelefonów CB.) Zmieniając długość anteny, zmieniamy jej indukcyjność. Pojemność stanowi masa samochodu. Anteny samochodowe w każdym miejscu samochodu będą miały inny SWR, dlatego przy zmianie instalacji antenowej w radiotelefonach CB, montowanych w samochodzie, re-flektometr włącza się szeregowo między radio a antenę za pomocą krótkiego przewodu - kabla koncentrycznego o oporności 50ŚZ, zakończonego dwoma wtykami PL259 (wtyki zachodnie) lub UC-1-krajowej produkcji. Wielu posiadaczy radia CB często stawia różne pytania dotyczące długości przewodu, który stosujemy do przyrządów pomiarowych. Długość tych przewodów musi być jak najmniejsza. Obowiązuje tu zasada - im krótszy, tym lepszy -gdyż występuje mniejszy błąd pomiaru SWR w takim przypadku, w którym wprowadzamy dodatkowy odcinek linii zasilającej. Przed strojeniem anteny możemy również dokonać strojenia kabla koncentrycznego, według tabeli podanej w poprzednim artykule. Przy tak krótkim odcinku kabla w samochodzie strojenie linii zasilającej nie jest konieczne, lecz w praktyce również się dokonuje. Dość często kierowcy, dla wygody, stosują anteny magnetyczne. Jest to najgorsze rozwiązanie. Anteny te są mało skuteczne i żle się stroją. Z innym problemem mogą się spotkać posiadacze pojazdów, które nie mają metalowych dachów. Nie mogą oni zamontować i zestroić takiej anteny. Należy pod dachem pojazdu, pod tapicer-ką samochodową zamontować albo cienką blachę, albo folię aluminiową o odpowiedniej twardości i połączyć ją z masą pojazdu oraz masą antenową. Metalowy dach lub blacha tworzyć będzie skuteczną przeciwwagę dla zamontowanej anteny.

Lesław Baran

Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
Strojenie instalacji antenowych? radia w samochodzie AntenyStrojenie instalacji antenowych CB w samo
Obraz1 (38) OBSŁUGA ffyłączenie kontroli wnętrza samochodu Ay*ącznik kontroli wnętrza samochodu zna
Obraz1 (38) OBSŁUGA ffyłączenie kontroli wnętrza samochodu Ay*ącznik kontroli wnętrza samochodu zna
DSC47 (5) ZAriwii grzybicze (Candida) dzielą się na powierzchowne (skóra i błony śluzowe) oraz głęb
kupować samochodu przez kilka lat”. Wysoka cena samochodu przekłada się na korzyść emocjonalną : „Bę
TKP(1) 11.    Całkowity luz układu kierowniczego w samochodzie sprawdza się A - na k
DSC01898 (3) ii J JNOWOTWORY Najogólniej nowotwory dzielą się na: » łagodne - neoplasma benignum; •
88 (10) Instalowanie radia samochodowego * Miejsce dla radia Miejsce 1, zamiast schowka w desce rozd
DSC00626 Ptf Vfcto Jw*7 fofn.iły 1)    Nałoży zaprojektować instalację antenowa w mie
846PRZEGLĄD ELEKTROTECHNICZNY Nr 23 odgromników i uziemień. Poza budową instalacji antenowej poucza
PRZEPISY BEZPIECZEŃSTWADLA SAMOCHODÓW WYPOSAŻONYCH W INSTALACJĘ GAZOWĄ I Dla samochodów wyposażonych
motors) 4.19    Instalacje badające akcesoria samochodowe (Test installationsfor
DSC00457 (12) Montaż radia samochodowego Wasza 106 otrzymała następujące fabryczne wyposażenie:
PRZEPISY BEZPIECZEŃSTWADLA SAMOCHODÓW WYPOSAŻONYCH W INSTALACJĘ GAZOWĄ I Dla samochodów wyposażonych
2.2. Rodzaje instalacji elektrycznych stosowanych w pojazdach samochodowych Ze względu na liczbę prz

więcej podobnych podstron