zaliczenie 1

1. Do barier w zakresie zarządzania łańcuchem dotlą// zaliczamy, m jn

a) brak zaufania miedzy partnerami,

b) brak zasilania dostawami,

c) brak wiedzy dotyczącej zarządzania logistycznych

2. Istotą współczesnego zarządzania łańcuchami dostaw jest proces decyzyjny związany z:

a) zsynchronizowaniem fizycznego strumienia popytu,

b) procesami obsługi klienta

c) zsynchronizowaniem strumienia podaży

3. Na zarządzanie łańcuchem dostaw składa się:

a) dwa elementy,

bj pięć elementów,

c) sześć elementów,

d) siedem elementów

4. Koncepcja QR (szybkiej reakcji; jest metodą;

a) minimalizacji efektywności łańcucha dostaw i zwiększenia poziomu zapasów,

b) maksymalizacji efektywności łańcucha dostaw I ograniczenia poziomu zapasów

6, Partnerstwo w łańcuchu dostaw opiera się na. a) kryterium czasu, bj kryterium wygody

c) kryterium niezawodności

d) kryterium intensywności

6, Mapowanie łańcucha dostaw służy:

a) redukcji ogniw w łańcuchu dostaw.

bj okreSisntu czasu dodającego i niedodąjącego wartoid w łańcuchu dostaw, c) określeniu punktu rozdzlefającego.

7, Szkołą mySlową która stanowi paradygmat zarządzania łańcuchem dostaw jest

a) szkoła informacyjna bj szkoła integracyjna

c) szkoła SwiadomoSd funkcjonalne]' łańcucha dostaw.

8, Nadrzędnym calem zarządzania łańcuchem dostaw jest

e) uzyskanie przewagi konkurencyjnej, którą potwierdza klient

b) gromadzenia zapasów w ogniwach łańcucha dostaw.

c) okreSierue wartoSd dodanej.

9, Systemy zarządzania łańcuchem dostaw:

a) podnoszą jafcoSć obsługi klienta bj zwiększają koszty operacyjne, cj obniżają realizację zlecenia.

10, lit poziomów łańcucha dostaw zawiera model kompasu: a) dwa.

bj cztery, cjpięć