PICT0118 (5)

228 J. Bcndkowski, G. Radziejowska

- wariant III - model oparty na wielkości dostaw równej ładowności środka transportowego.

Następnie dokonano porównania zaproponowanych wariantów z metodą stosowaną obecnie w przedsiębiorstwie pod kątem sposobu realizacji zamówień i łącznych kosztów zakupu. Pozwoliło to na wybór modelu sterowania zapasami odpowiedniego dla danych warunków. Punktem wyjścia do obliczeń była opracowana w oparciu o model Browna prognoza zapotrzebowania. Do obliczeń parametrów sterowania zapasami przyjęto dane zamieszczone w tab. 8.6.1

Tabela 8.6.1

Zbiór danych

Lp.	Wyszczególnienie	Oznaczenie	Jednostka	Wielkość
1	Roczna prognoza potrzeb materiałowych	R	tona	171060
2	Średnic prognozowane potrzeby materiałowe	y,	ton/micsiąc	14260
3	Błąd prognozy	s	tona	300
4	Współczynnik bezpieczeństwa	k		2
5	Cykl dostaw	T	miesiąc	0,1
6	Koszt zamawiania	k.	PLN/zamów	3000
7	Koszt utrzymania zapasu	K	PLN/tonę	229,8
8	Czas roboczy	Ta	Dni	291

Wariant I

Model oparty na poziomie zapasu wyznaczającego moment zamówienia Klasyczny model (patrz pkt. 6.6) jest realizowany przy spełnieniu następujących warunków:

-    dostawca akceptuje złożenie zamówienia w dowolnym momencie,

-    w każdej chwili znany jest stan zapasu (wymagany jest system informatyczny wspomagający gospodarkę materiałową i magazynową),

-    zamówienie zostaje złożone wtedy, gdy po kolejnym wydaniu materiału stan zapasu jest równy lub niższy od stanu minimalnego.

Obliczenia podstawowych wielkości modelu przeprowadzono zgodnie z następującym algorytmem:

KROK 1. Obliczenie podstawowych parametrów sterowania Wielkość dostawy

Przyjęto, że wielkość dostawy równa jest ekonomicznej wielkości dostawy. Wielkość tę obliczono ze wzoru (10), (patrz pkt. 6.6)

Poziom zapasu wyznaczającego moment zamawiania Poziom zapasu wyznaczającego ROP (Re-Order Point) obliczono ze wzoru II (patrz pkt. 6.6):

z, =y, f + k-S'If = 14260-0,1+2-300^ = 1651 ton Należy pamiętać, te przy obliczaniu z, musi być zachowana zgodność jednostek. Jeżeli na przykład średnie potrzeby y, są odniesione do miesiąca, to cykl dostawy T musi być wyrażony w tej samej jednostce.

KROK 2. Obliczenie średniego całkowitego zapasu Średni całkowity zapas wynosi:

r_fł, =^j^+*^ = ^y^+2-30(S/W= 1247 ton.

KROK 3. Obliczenie wskaźnika rotacji zapasu

Średni całkowity zapas pokrywa potrzeby na okres = 0,09 miesiąca = 2,62 dnia.

291

Rocznie zapas będzie ratował ——- = 111 razy.

2,62

KROK 4. Interpretacja wyników

Obliczone wielkości stanowią podstawę systemu zamawiania materiałów. W tym przypadku realizacja zamawiania będzie polegała na składaniu zamówień w ilości 2113 ton, gdy zapas stanie się mniejszy od poziomu 1651 ton.

Jeżeli wystąpiłyby odchylenia od cyklu dostaw, należy zwiększyć zapas zabezpieczający.

Wariant II

Model stałego cyklu zamawiania

Klasyczny model (patrz p. 6.6) jest realizowany przy spełnieniu następujących warunków:

-    przeprowadzenie przeglądu jest równoważne ze złożeniem zamówienia,

-    w trakcie przeglądu ustala się aktualny poziom zapasu,

-    dostawa jest zgodna z zamówieniem i przychodzi po ustalonym czasie T.

Obliczenia podstawowych wielkości modelu przeprowadzono zgodnie z następującym

algorytmem:

KROK 1. Obliczenie podstawowych parametrów sterowania Cykl przeglądów

Obliczono zgodnie ze wzorem (13), (patrz pkt. 6.6):

Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
26683 PICT0111 (4) 314    J. Bcndkowski, G. Radziejowska Przeprowadzona klasyfikacja
PICT0101 (4) 198 J. Bcndkowski, G. Radziejowska Rys. 7.7. Model niemiecki - realizacja centrów logis
77778 PICT0103 (4) 200 J. Bcndkowski, G. Radziejowska •    środki z programów Unii Eu
PICT0108 (4) 208 J. Bcndkowski, G. Radziejowska 5.2. Klasyfikacja materiałów zaopatrzeniowych metodą
PICT0114 (5) 220 J. Bcndkowski, G. Radziejowska Ot = 0F(l-a)+0 -a, gdzie: Of - poprzednia ocena, O.
16271 PICT0120 (4) 232 J. Bendkowski, G. Radziejowska W prowadzonych badaniach zwrócono uwagę na opt
-Model oparty na wartości przeszacowanej ( MSR 16, p. 31) - pozycje aktywów wykazujemy w wartości go
10076 Model oparty na zasadzie tynkowej Mitjtcowot    l
2.1.1 Model oparty na prawie Hookea i badaniach eksploatacyjnych Jeszcze do niedawna jednym z podsta

więcej podobnych podstron