skanuj0020 (244)

. 1.50	14.50
. 1.50	CO 00 0
	1.1.30 1 ■_•_,
		' 1 1	O to 1	0 OJ 1*0
	II ii 1 1
	4,25	6,00	CO co 0	4.25

| 150kN_ j 150kN

c)	75kN	l	75kN	75kN	u	75kN
	0 0			_0_0_
		1.30			1.30

Do obciążenia pojazdem K oraz samochodami S należy stosować współczynnik dynamiczny ę. Wynosi on: freW*u€.Ż -fr a **r ****■/<*■ J

<P = 1,35 - 0,005L < 1,325 _t j (f ^ 4f 4 {o//* 7^Ln**H Kte/tcJ

W wzorze (3.23) rozpiętość L należy przyjmować jako:

a)    rozpiętość teoretyczną przęsła dla elementów głównych i elementów podpór w przęsłach swobodnie podpartych, w jednoprzęsłowych ramach lub łukach, w przęsłach ze wspornikami — z wyłączeniem wsporników,

b)    rozpiętość średnią przęsła ciągłego układu wieloprzęsłowego,

c)    długość wspornika z ewentualnym przęsłem zawieszonym lub z płytą przej-

?k? it-p

Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
skanuj0005 (474) zycji do myślenia adaptacyjnego. Co najwyżej, myślenie to, wyrastające z YVolfensbe
skanuj0005 (474) zycji do myślenia adaptacyjnego. Co najwyżej, myślenie to, wyrastające z YVolfensbe
Pomnóż macierze: 2 4 -5 4 co 1 00 2 °. ‘2 4 l tO 1 i_ ‘ -2 8
skanuj0022 Ale na złość sobie i temu, co wiedział — a było to wspanialsze niż odkrycie możliwości ma
Mikrobiologia I rok I Poniedziałek 9.00-10.30 8.00 - 9.30 Statystyka Gr. II (ćwiczenia) s.205
skanuj0213 50 1. Co to jest strategia i zarządzanie strategiczne 7)    ustalenia śred
55526 skanuj0026 (63) 50 Siedliska terenów wyżynnych i podgórskich udział w Krainie Sudeckiej (14,1%
DSCF0018 (2) •»« U «nłQ *<ę nn tliml/c l««kI 1,7 in 5.50 iw; ?7$m, r 2,00 m;
Tuesday, June 28th, 2016 7.00 9.00 10.50 11.20 13.20 14.00 15.00 18.00 8.30
67175 skanuj0090 (31) 160 B. Cieślar ]P ’ 1.00 _*] ________Ę
skanuj0010 (55) — 50—    ZARYS DZIEJÓW TURYSTYKI i wypoczywać. Wille znajdowały się z

więcej podobnych podstron