Strona 066

Silnik

Rys. 1.40. Wał rozrządu z obudową silnika 1,5 SOHC

1 — korek wlewu oleju, 2 — uszczelka korka wlewu oleju. 3 — pokrywa obudowy wału rozrządu, 4, 6, 13, 14 śruba, 5 uszczelka pokrywy obudowy wału rozrządu.

7 — podkładka, 8 — króciec. 9 — obudowa wału rozrządu, 10 — wał rozrządu, 11 pierścień uszczelniający wału rozrządu, 12 — płytka ustalająca wał rozrządu, 16 — wspornik przewodów wysokiego napięcia

4    8    9    5

Rys. 1.41. Kolejność odkręcania śrub głowicy silnika 1,5 SOHC

8    4    15    9

7    3    2    6    10

Rys. 1.42. Kolejność dokręcania śrub głowicy silnika 1,5 SOHC

•    Odłączyć złącze elektryczne od czujnika temperatury silnika, współpracującego ze wskaźnikiem temperatury w zestawie wskaźników.

•    Odłączyć złącze elektryczne od czujnika temperatury cieczy chłodzącej (CTS).

•    Odłączyć złącze elektryczne od czujnika tlenu (sondy lambda).

•    Odłączyć złącza elektryczne od wszystkich elementów układu wtryskowego.

•    Wymontować pasek zębaty napędu rozrządu (patrz odpowiedni opis).

•    Wymontować wspornik alternatora i odchylić na bok alternator.

•    Odkręcić śruby mocujące pokrywę obudowy wału rozrządu.

•    Po zablokowaniu kluczem wału rozrządu odkręcić śruby mocujące koło zębate wału rozrządu.

•    Zdjąć koło zębate z wału rozrządu.

•    Odkręcić śruby tylnej osłony paska zębatego napędu rozrządu.

•    Zdemontować samoczynny napinacz paska zębatego napędu rozrządu.

•    Zdjąć tylną osłonę paska zębatego napędu rozrządu.

•    Odłączyć przewód elastyczny łączący zbiornik wyrównawczy cieczy chłodzącej z obudową prze-pustnicy.

•    Odkręcić stopniowo śruby głowicy według kolejności podanej na rysunku 1.41 (silnik zimny).

•    Wyjąć śruby głowicy wraz z podkładkami.

•    Zdjąć obudowę łożysk wału rozrządu.

•    Zdjąć głowicę silnika wraz z kolektorami dolotowym i wylotowym.

•    Wyjąć uszczelkę głowicy.

66

Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
Obsługa i naprawa Audi (51) Rys. 2.39. GŁOWICA SILNIKA OŚMIOZAWOROWEGO 1 - korek wlewu oleju, 2 - po
Strona 069 Wymiana głowicy Wymiana głowicy -4 i Rys. 1.44. Wały rozrządu z obudową silnika 1,5 DOHC
59 (137) SILNIK BENZYNOWY 1,3 liwiające samoczynne odpowietrzanie. Od lutego 1995 r. korek wlewu ole
Obsługa pojazdu Kia RioPodstawowe elementy w komorze silnika Korek wlewu oleju silnikowego Wskaźnik
PŁYN HAMULCOWY g_ T^i OTWARCIE POKRYWY SILNIKA KOREK WLEWU OLEJU WSKAŹNIK
16759 Strona 062 Silnik Rys. 1.34. Zespół obudowy paska zębatego napędu rozrządu silnika 1
12723 Strona 070 Silnik Rys. 1.47. Kolejność dokręcania śrub mocowania pokrywy wałów rozrządu silnik
Strona 016 Wiadomości wstępne Rys. 0.19. Przedział silnika a — wersja z silnikiem o jednym wale rozr
Strona 064 Silnik Silnik Rys. 1.38. Sposób napinania paska zębatego napędu rozrządu silnika 1,5

więcej podobnych podstron