56464 str145 (2)
In których
|
LR,U'..II*.,. mT TT H |
(0.135) |
|
r'(a;)=Llv,LI'u,U'« • /•o /-i TT |
(9.136) |
|
/=o m “ |
(9.137) |
|
W M /=! |
(9.138) |
|
rfa)-ń^ń^ń^. '■> M ;.| |
(9.139) |
|
^(aU-LI^IJ^II^, /=l /«( |
(9.140) |
|
z=0 ml /=| |
(9.141) |
|
r(a:,)=Li^u^ij^n^„ '=» /-I fal M |
(9.142) |
|
'=« '"1 1=1 fal |
(9.143) |
|
4^,')=i]=i]=/V(n;)= l]= Ąff{a\)= l] = pW\)=AĄ-q:\\-q:)=\-q;-q;+qd\ |
(9.144) |
|
pWt)=\]=pK«j)=i]=4^)=i]=ńrtohi]= = l1 --«/)=!-2?/+łA |
(9.145) |
|
(9.146) | |
|
^(Q0=i]=(i -ł/Xi - ?;’)=i - 2?;+q;, |
(9.147) |
|
p[Ąa\) = i]=) = i]=Ąfa) =!] = p[^o )=^= =(i - */)(i - ?/Xi 2?; - q;+q;+2*/ - *;», |
(9.148) |
|
p[^(q;)= 1]=/■MO -1]= (1 -*/)(i - - <?/)= = 1~^ -2^/ + 2qJ' + qJ-9rf", |
(9.149) |
'l i1 </./)(' «/./K> </,/)
I H ) ^ . (1 . A 1 |Q
I -V, 7,. + 7., +2(/, 7,/ .
(9.151)
/ V(“!i)=,]=(1' «r/)(' - )(' - <?,/' X1 - ?/ )=
. - 3 ,, 8 , 6 , 1 . 8 ~ 10 ~ H . M
==1-27, -27, +7, +47, +7, -2qd -27, +7, .
7/ )(i - 7,3 )(i - 7,; )(i - 7;)=
, -s 3 4 , 6 , <■> 7 9 ~ 10 , 13
= 1-37, -7j +37, +37, —7, -37, +7^
Wprowadzając dodatkową zmienną z„ , u = 1,2,...11, taką że
(0 154)
Dostępność transmisji wyznaczymy w oparciu o wzór na prawdopodobieństwo sumy zdur/oń
Ą) =Zz*~Zz*z/+ Sz*złz»_-(_l)°zi-zi, ' <9'158)
Ze względu na wysoki (liczba 11) górny czynnik pierwszej sumy postać końcowa nie będ/lo prezentowana w formie rozwinięcia.
9.12.4. Model niezawodności i ciągłości
Rozważana niezawodność struktur nawigacyjnej wymaga wyznaczenia dwóch paraniu trów: charakteryzującą czasy pracy systemu. Są nimi intensywność uszkodzeń - X orn/ intensywność napraw - p . Z definicji
(9.156)
gdzie:
f(t) - funkcja gęstości prawdopodobieństwa, X(t) - intensywność uszkodzeń.
Zauważmy, że jeżeli t 0 , to
co oznacza, że wielkość X(t)At jest w przybliżeniu równa prawdopodobieństwu uszkodzenia w przedziale czasu (f,Af] , pod warunkiem, że do chwili t element pracował bezawaryjnie Przeprowadzając analogiczne rozumowanie dla [i otrzymamy
295
Wyszukiwarka
Podobne podstrony:
£3 El MIT SOU £4 tz 9 7 t) — W d a <n =y * Wp22t f ? Ł^ ^ tT ±i Lr I V ii
Zdj?cie0115 (2) 1 UfVl K rlvn B V
00004 ac94559a3d6cad997d3ce125e7d54b 3 Introduction is usually neglected in textbooks. Section II
tab i 2 o iaiŚg 53«
page 3 1 Sttam engutc potlrrn lunłinurJ fntm prrrłottS pa&e. Hyuhccl Co* FI Out at I in J1 U Out
IMG 1506285548 o $ i i■i -4*- O Ifi Q t v3>r4 £ O ..ii 1 °i **> — w TT ; “"81
MR293R19086 1 Part no. 77 01 407 419 In the SONHATCH II rangę only roof 77 01 407 419 i3 rec-oamend
Obraz0098 ^ IlowJmMuL ; j j : i
foto42 :A 4- Trynk mjrfcc©swj £ o <o **in • *9 n: ‘9 n -Cv ii- i>
framed vintage scene lr Ul ‘ 1 i J fJ-^TT ~ W _ » @ H ffijggWMMWMŚgsl 1 o %k • * • ^ą„i<
rpr0049 ł4 1 J>itX’/ E -4 J.p74ÓlHM- c>; ■-I ■Ii _■> Mt 1 I^l 5 J li7 5 ^
17908 IMGR57 THE CENTRES OF PRODUCTION modcHcd with the addition of somc Kamping. In the centrę ii a
03? ■4 rg r .*0X 3W ł T V ii .mt • 1 ? H
więcej podobnych podstron