1 (81)

rv http://www.a3-club.net/forum/showthread.php7t37404.html

[81] - A3 1.9TDI AHF - specyfikacja / in... X

czapu

SENIORMEMBER

Data dołączenia: Nov 2006 Miasto: Los Angeles Płeć: mężczyzna Podziękował: 2 Pomógł 3 razy w 3 wątkach

Marka: Audi Model: A3 8L 3d Silnik: 1.6 AEH

l-T-ui-uo. zu:ji

ż\\ [8l - A3 1.9TDI AHF - specyfikacja / informacje - Audi A3 i Audi S3 - Klub miłośników samochodów - Avant BrowserJ

▼ ▼ i~*f jiT]; i/J |[Q _ ▼ Plik Widok Ulubione AutoWypełniacz Narzędzia Okno

\_ [8L] - A3 1.9TDI AHF - specyfikacja / informacje

Audi A3 1,9 TDi 110 KM (1996-2000)

SILNIK:

O zapłonie samoczynnym, doładowany turbosprężarką o zmiennej geometrii łopatek turbiny z chłodzeniem powietrza doładowanego, z wtryskiem bezpośrednim do komory półotwartej w tłoku (typu „omega"), czterosuwowy, czterocylindrowy, rzędowy, chłodzony cieczą, z wałkiem rozrządu w głowicy, umieszczony poprzecznie z przodu i pochylony do tyłu, napędzający koła przednie

Typ silnika AHF

Średnica cylindra 79,5 mm Skok tłoka 95,5 mm Pojemność skokowa 1896 cm3 Stopień sprężania 19,5 Ciśnienie sprężania

- nominalne 2,5...3,1 MPa

- minimalne 1,9 MPa

- dopuszczalna różnica między cylindrami 0,5 MPa Moc maksymalna 81 kW (110 KM)

Prędkość obrotowa mocy maksymalnej 4150 obr/min Moment maksymalny 235 Nxm

Prędkość obrotowa momentu maksymalnego 1900 obr/min

Układ rozrządu / wałek rozrządu w głowicy, podparty na pięciu łożyskach, napędzany paskiem zębatym, napinacz paska mechaniczny półautomatyczny

Luz zaworów do kontroli fez rozrządu 0 mm Fazy rozrządu

- otwarcie zaworu ssącego 16° po ZZ

- zamknięcie zaworu ssącego 25° po ZW

- otwarcie zaworu wydechowego 28° przed ZW

- zamknięcie zaworu wydechowego 19° przed ZZ

Luz roboczy zaworów / zerowy, zastosowano popychacze hydrauliczne

Oznaczenie wałka rozrządu / znakiem „38A" (między krzywkami zaworów ssącego i wydechowego cylindra nr 1) oraz znakiem „DE" (między krzywkami zaworów ssącego i wydechowego cylindra nr 2) wybitymi na wałku Pasek zębaty / napędu wałka rozrządu, pompy wtryskowej i pompy cieczy chłodzącej

- szerokość minimalna 22 mm

- naciąg / regulowany wstępnym ustawieniem napinacza umieszczonego mimośrodowo

- sprawdzanie stanu / co 15 000 km lub co 1 rok

- wymiana / co 60 000 km lub po osiągnięciu szerokości minimalnej

Układ chłodzenia / zamknięty, o obiegu wymuszonym przez pompę odśrodkową, termostat, chłodnica, zbiornik wyrównawczy, wentylator elektryczny sterowany termowyłącznikiem (wersje bez klimatyzacji) lub dwa wentylatory elektryczne sterowane przez zespół regulacji temperatury poprzez termowyłącznik (wersje z klimatyzacją)

Termostat / umieszczony po lewej stronie kadłuba za pompą cieczy chłodzącej

- temperatura początku otwarcia 87°C -temperatura pełnego otwarcia 102°C

- skok minimalny zaworu 7 mm_

100%

mhi a U:- i.Ęo