CCF20111125 001 (2)
Razem z rotorem wiruje komutator, spełniający ro!ę mechanicznego prostownika. Po komutatorze ślizgają się nieruchome szczotki, połączone z obwodem zewnętrznym (rezystancja R).
W położeniu rotora, odpowiadającemu położeniu boków zwoju w osi q (oś a zwoju pokrywa się z osiąc/), napięcie indukowane w zwoju równa się zeru, ponieważ indukcja w tym tniejscu jest B* = 0. W chwili przejścia boków przez oś q zmienia się kierunek napięć indukowanych w bokach zwoju. Równocześnie jednak pod daną szczotkę wchodzi drugi półpierścień i ta szczotka zostaje dzięki temu połączona i drugim bokiem zwoju. Na skutek tego na zewnętrznych zaciskach maszyny, czyli na zewnętrznej rezystancji R występuje jp
napięcie wyprostowane zwoju, jak na rysunku 3. Jest to napięcie jednokierunkowe, ale jego przebieg znacznie odbiega od przebiegu prostoliniowego. Jeśli jednak maszyna prądu stałego ma uzwojenie złożone z wielu połączonych szeregowo zwojów i dołączonych do odpowiednio wielu wycinków komutatora, to napięcie całkowite jest sumą napięć wszystkich zwojów, natomiast proces prostowania napięcia w danej chwili ma miejsce tylko w jednym zwoju Wtedy napięcie na zaciskach zewnętrznych maszyny ma w funkcji czasu przebieg prawie prostoliniowy, o stałej wartości. Jeżeli do zacisków maszyny (do szczotek) jest dołączona rezystancja zewnętrzna, to płynie prąd proporcjonalny do napięcia. Zmiana kierunku prądu (albo napięcia) nazywa się komutacją. Obecność komutatora i proces komutacji stanowi istotną różnicę pomiędzy maszyną synchroniczną i maszyną prądu stałego.
Jeżeli przez prądnicę prądu stałego płynie prąd /, to przy napięciu indukowanym Ui i rezystancji wewnętrznej R. napięcie na zaciskach:
U = U,- RJ
Prąd płynie zgodnie z napięciem U\, moc elektryczna oddana przez maszynę do sieci jest dodatnia, maszyna jest w stanie pracy prądnicowej.
Prądnica jest napędzana obcym silnikiem, moment w niej wytworzony jest zwrócony przeciwko kierunkowi wirowania i jest momentem hamującym. Jeśli z zewnątrz przyłożone jest napięcie U wyższe od napięcia indukowanego U,, to prąd zmienia kierunek i płynie zgodnie z napięciem (/, przeciwko napięciu U\. Wtedy moc elektryczna oddawana przez sieć jest dodatnia, maszyna pobiera z sieci moc elektryczną i jest w stanie pracy silnikowej. Dla takiego przypadku można napisać:
U=Ui*RJ
W jednym zwoju silnika wytwarzany jest moment obrotowy ni - 2rf przy czym:
r- promień obrotu (odległość pręta od osi obrotu);
/- siła działająca na pręt
2
Wyszukiwarka
Podobne podstrony:
27(2) Jfóż b) Rys. 6.2. Mechanizm poślizgowego. a) Powierzchnia górna ślizga się po dolnej w prawą s
CCF20100823 037 LXXVIII MECHANIZM BUDOWY ŚWIATA PRZEDSTAWIONEGO Nasuwa się pytanie: w czym tkwi taje
CCF20101206 008 1.3. Właściwości fizyko-wodne gleb 1.3.1.Filtracja, skład mechaniczny gleb mineralny
CCF20110307 052 Dokonać wygładzania przedstawionego szeregu czasowego metodą mechaniczną i analitycz
CCF20110616 009 c5T/HaT TT^iA MJ .ró-p ci-Q«^A o-yt-ŁR- ^-Ifl--
CCF20111125 002 • 1832, Pixii — prototyp maszyny elektrycznej będący mechanicznym
CCF20111125 009 Rys. 1 —4b Maszyna z komutatorem stanowiącym część uzwojenia • &nbs
CCF20111125 010 (3) teczna P silnika jest mniejsza od mocy mechanicznej o straty mechaniczne (tarcie
CCF20111125 014 (3) od momentu użytecznego n = f[Ms), czyli charakterystykę mechaniczną silnika szer
CCF20111125 015 (3) Widać więc, iż charakterystyka mechaniczna nienasyconego silnika szeregowego wyr
CCF20111214 002 oqo~oln iotry^c^a - oULoljo xo-m z.wao^o,^uQ_ ipo IaH ^o^/TiCl ro uo?m^ (ux<&am
CCF20110120 021 czfść świadczenia zakład pottńnien spełnić w terminie przewidzianym w paragrafie
CCF20120605 028 * wielowarstwowe * hartowane Stosowane na szyby pojazdów mechanicznych, osłony lamp
CCF20130611 002 Koła samochodu spełniają wiele innych zadań. Na kołach opierają się masy samochodu,
skanowanie0167 Mechanizm działania toksycznego: opioidy łączą się z receptorami opioidowymi, które w
więcej podobnych podstron