C

nikowy i przekładni głównej 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42 (patrz rysunek). Do wnętrza wklejamy wręgi 14, 15, 16 i 17, a następnie całość przymocowujemy do górnej części kadłuba. Teraz trzeba starannie uformować i przykleić do górnej, tylnej części kadłuba osłonę wału napędowego 46, a rury wydechowe silników cz. 44 od wnętrz pomalować na czarno. Teraz kolej na podwozie. Korzystając z szablonów przygotowujemy odpowiednio uformowane druty, a następnie oklejamy na nich golenie 47 i 48 do podwozia głównego oraz 49, 50, 50a, 50b, 51 dla goleni przedniej.

Ich montaż zobrazowano na rysunku pomocniczym. Podpora tylna składa się z dwóch uformowanych drutów wg szablonów V i VI; można je ze sobą połączyć klejem nitro lub związać nitką malując następnie na kolor błękitny.

Koła to krążki, które pogrubione tekturą łączymy ze sobą, kształtujemy bieżnik używając papieru ściernego, a następnie osadzamy je na goleniach. Śmigło ogonowe 33 i 34 montujemy w sposób uwidoczniony na rysunku. Piasta wirnika nośnego składa się z części: 58, 58a, 99, 60, 61. Trzeba pamiętać, aby oś 58 i przeguby łopat 61 zwinąć w ciasne ruloniki, tak aby do ich wnętrza wsunął się drut. Łopaty wirnika nośnego 62 starannie zginamy wzdłuż osi, następnie we wnętrzu umieszczamy szablon (potrzebne są jeszcze dwa). W jego wycięcie wklejamy drut uformowany wg szablonu XII. Gotowe łopaty mocujemy do przegubów. Całość montujemy do kadłuba.

Zbiorniki dodatkowe 52, 52a, 53, 54 i 55 po sklejeniu osadzamy we wspornikach 64 i 65 i przytwierdzamy do kadłuba w miejscach zaznaczonych linią przerywaną. Stopień 22 przyklejamy do goleni przy tylnych drzwiach osadzając go na wspornikach 22a. Zawiasy 68 umieszczamy przy prawych drzwiach przednich i tylnych, klamki 67 - we wszystkich drzwiach, natomiast szynę 66 w drzwiach pilota.

Na arkuszu 1 umieszczono pola w kolorze modelu, które możemy wykorzystać do zamaskowania ewentualnych niedokładności lub powtórnego wykonania zniszczonej części.

Gotowy model wymaga wykończenia, tzn. zaklejenia lub zamalowania farbą w odpowiednim kolorze ewentualnych niedokładności. Całość można pokryć cienką warstwą lakieru bezbarwnego nitro. □

Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
.31 .32 .33 .34 .35 36 .37 .38 .39 .40 .41 .42 43 RADA KÓŁ NAUKOWYCH Koto Naukowe
Poznaj C++ w$ godziny0114 Więcej o klasach 101 32 33 34:    < 35 36 37 38 39 40 41
25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 mruczus.jedzenie =
geny2 28. 28. 29. 30. 31. 32. 33. 34. 35. 36. 37. 38. 39. 40. 41. 42. 43. 44. 45.
P7092597 %,■ L r 18 19 20 21 l 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 8 Nakrętka M 10 CSN 02 1802.29
P1010939 504 PIŚMIENNICTWO 35. 36. 37. 38. 39. 40. 41. 42. 43. 44. 45. 46.
31. 32. 33. 34. 35. 36. 37. 38. 39. 40. 41. 42. 43. 44. Rys. S2 Podać wzór na
52 52 24 25 26 27 28 29 30 31 32 34 35 36 37 38 39 40 41 Wykaz pomiarów
36. 37. 38. 39. 40. 41. 42. 43. do optymalizacji stanu pracy
P8022993 Uwagi f 2 ? 4 ? 6 a ,0 „ 18 30 31 32 33 34 28 29ii 17235 36 37 38 39 40 41 42 43 44UKŁAD ST
8 (492) t N-...30 3ł‘ • 31 ‘03. / 3<J , 35. 36. 37. 38. 39. 40. 4 1. 4*. n.>/ . ...
img020 (25) - 96 - Tablica R .6.4 R .6 32 33 34 35 36 37 38 39 40 d M5 M

więcej podobnych podstron