C (208)
wędzi od strony rufy. Barierką 40 oklejamy krawędź pomostu 38 od strony dziobu:
Część 41. Nadbudówka wieży dowodzenia. Po sklejeniu przyklejamy na pomoście 38, ale dopiero po przyklejeniu części 42.
Część 42. Nadbudówka wieży dowodzenia. Po sklejeniu przyklejamy na pomoście 38. W przedniej części nadbudówkę tę przyklejamy również do barierki 40.
Część 43. Nadbudówka. Po sklejeniu przyklejamy na pomoście 38.
Część 44. Pokład *wieży dowodzenia. Po wycięciu i sklejeniu tak. jak pomost 36, wykonujemy półkoliste wcięcie (na komin). Przekłuwamy trzy otwory do osadzenia kolumn masztu, po czym pokład 44 naklejamy na częściach 41 i 42.
Część 45. Barierka pokładu 44. Po wycięciu i zagięciu oklejamy krawędź pokładu 44.
Część 46. Podstawa wieży dowodzenia. Po wycięciu, uformowaniu i sklejeniu podstawę naklejamy na po-kładzie 44.
Część 47. Druga kondygnacja wieży dowodzenia. Po sklejeniu naklejamy na część 46.
Część 48. Górny pomost. Po wycięciu i sklejeniu tak jak pomost 36. naklejamy na część 47.
Część 48. Bariera pomostu 48. Po wycięciu i zagięciu oklejamy krawędź pomostu 48.
Części 50, 51. Podstawa dalmierza. Elementy pc sklejeniu przyklejamy na pomoście 48.
Część 52. Elementy podstaw dalmierzy. Po naklejeniu na tekturkę, krążki wycinamy i jeden przyklejamy na części 51, a drugi przyklejamy później na części 60.
Część 53. Dolny pomost przed tylnym kominem. Po wycięciu, zagięciu i sklejeniu jak pomost 36, wykonujemy półkoliste wcięcie (na komin) przekłuwamy trzy otworki na kolumny masztu, po czym przyklejamy w miejscu oznaczonym linią przerywaną do części 23.
Część 54. Barierki pomostu 53. Po wycięciu i żabciu przyklejamy do bocznych krawędzi pomo-53. •*
zęść 55. Górny pomost przed tylnym kominem.
- - gotowujemy go tak jak pomost 53 i przyklejamy do części 23.
Cz*ść 56. Barierki pomostu 55. Po wycięciu i zagięciu przyklejamy do bocznych krawędzi pomostu 75.
Część 57. Falochron. Po wycięciu naklejamy na dzobie, w oznaczonymi miejscu na pokładzie 4 Część 58. Pomost rufowy. Po wycięciu i zagięciu sdejamy jak pomost 36 i oklejeniu krawędzi barierką 59, naklejamy ten element na część 26.
/ Część 59. Barierka pomostu 58. Oklejamy na krawędź pomostu 58. t
Część 60. Podstawa dalmierza. Po sklejeniu naklejamy na pomoście 58. a na niej przyklejamy krążek 52. *
Części 61, 62, 62a. Dalmierze. Naklejone na tekturkę krążki 61 po wycięciu przyklejamy do krążków 52 naklejonych na częściach 51 i 60. Wieże dalmierzy — części 62 — po przekłuciu otworów w ściankach bocznych, zaginamy i .sklejamy. Części 62a wykonujemy z zapałek i wklejamy w otworki przekłute w ściankach wieży. Gotowe dalmierze przyklejamy do krążków 61 przyklejonych na podstawach 51 i 60. ^zęść 63. Komin przedni. Po sklejeniu naklejamy części 38.
Komin tylny. Po sklejeniu naklejamy na
a. Okapy kominów. Po wycięciu i zagięciu na kominach 63 i 64.
. Podstawy wież artylerii głównej. Po skle-ejamy na pokładach 3 i 4.
.. Niższe podstawy wież artylerii głównej. *niu na tekturkę, krążki sklejamy po dwa, laklejamy na pokładach 3 i 4.
J, 68. Wieże artylerii głównej. Po przekłu-,rów na lufy dział i zagięciu, wieże sklejamy, wykonujemy z zapałek według wzoru (część 68) pomalowaniu na szaro wklejamy w otwory prze-w wieżach. Gotowe naklejamy na podstawach 3.
* 69, 70, 71. Działka przeciwlotnicze. Lufy
działek wykonujemy w der. 1.: r rapslek
, według wzoru (część 71) i osad:: - e; :
kach przekłutych w czterech - - - _
ściach 70. Z kolei tarcze przywr.-• r •: z: krążków 69 stanowiących podstawy n -l .. r-
naklejamy przed wycięciem.' na tekturkę •- - z rry-klcjamy W oznaczonych miejsc ach na n.
działka na pomoście 30 (przy przed:: :m £ - - -dwa na pomoście 36.
Część 72. Łodzie ratunkowe. Po wycięciu sklejeniu naklejamy w oznaczonych linią przer; a ar.ą miejscach: jedną na lewej burcie na pokł^ze. rufowym (część 3), drugą na pokładzie 17 (za przednim kominem).
Części 73, 74. Krążki 73 sklejamy po dwa, na r.icr. naklejamy po trzy krążki 74 i gotowe podstawy naklejamy na część 7 w oznaczonych miejscach.
Część 75, 76. Wyrzutnie torpedowe. Gotowe wyrzutnie naklejamy na krążkach 74.
Części 77. Lufy dział przeciwlotniczych. Wykonujemy je z drucika lub z zapałek i malujemy na szaro. Po sklejeniu wież 79, lufy wklejamy w otwory przekłute w ich przednich ściankach.
Części 78. Podstawy wież artylerii przeciwlotniczej. Po naklejeniu na tekturkę i po wycięciu, krążki sklejamy po dwa i naklejamy w oznaczonych miejscach na pokładach 4 i 7.
Części 79. Wieże artylerii przeciwlotniczej. Po wycięciu i przekłuciu otworów na lufy, siatki tych części zaginamy i sklejamy. Po osadzeniu luf- (elementów 77) gotowe wieże przyklejamy na podstawach 78.
Części 80, 81. Elementy podstaw dalmierzy. Po naklejeniu krążków na tekturkę wycinamy je, po czym krążki 80 naklejamy na podstawach dalmierzy — na częściach 27 — a na krążkach 80 naklejamy krążki 81.
Części 82, 83, 83a. Dalmierze artylerii średniego kalibru. Podklejeniu części 83 i wklejeniu w przekłute w nich ^Uprzednio otwory elementów 83a wykonanych z zapałek, naklejamy je na sklejonych w kształt walców częściach 82. Gotowe dalmierze naklejamy na krążkach 81.
Części 84. Łodzie ratunkowe. Po wycięciu i Sklejeniu przyklejamy je w oznaczonych miejscach: jedną na pokładzie 17 (na śródokręciu); drugą na pokładzie 3 (na rufie).
Części 85. Motorówki. Po wycięciu i sklejeniu przyklejamy je w oznaczonych miejscach na pokładzie 17.
Części 86, 87. Kolumny masztu przedniego. Wykonujemy je z drucików' i posługując się planem generalnym składamy trójnożny maszt, osadzając kolumny w otworach przekłutych uprzednio w pomoście 44. UWAGA: U góry kolumny można połączyć je ze sobą, smarując klejem i po zsunięciu razem, owijając je dwukrotnie cienką nitką. Linie przerywane przy rysunku kolumn na arkuszu oznaczają głębokość, na jaką kolumny powinny być zagłębione w otworach pomostu 44.
Części 88, 89. Pomosty na maszcie przednim. Po przekłuciu w pomostach otworków, najpierw nasuwamy na kolumnę 87 masztu dolny pomost 89. a następnie górny pomost 88. Położenie pomostów na maszcie według planu zestawieniowego.
Część 90. Pomost dolny na maszcie tylnym. Barierka, która w siatce tej części łączy się z jedną z krawędzi pomostu, otacza pomost tylko z trzech stron. Od strony dziobu okrętu, pomost jest otwarty. Najpierw' zaginamy barierkę i sklejamy płaszczyzny stronami nie pokolorowanymi, po czym po odpowiednim zagięciu jej boczne płaszczyzny przyklejamy do krawędzi pomostu. Pomost osadzamy później na kolumnie masztu tylnego.
Części 91, 92, 93. Kolumny i stenga masztu tylnego. Montujemy go w ten sam sposób jak maszt przedni. Kolumnę 91 osadzamy w otworze w części 23, kolumny zaś boczne — 92 przesuwamy przez otwory w pomostach 55 i 53 aż do oparcia się o pokład 17. Następnie nasuwamy na kolumnę środkowy pomost 90. Stengę 93 osadzimy po zamocowaniu pomostu 95.
Części 94, 95. Pomosty górne na maszcie tylnym. Po wycięciu przekłuwamy otwory, po czym najpierw nasuwamy na maszt pomost 94. a następnie na samym
Wyszukiwarka
Podobne podstrony:
46858 s10 (14) Wyrzutnia torpedowa na kutrze (widziana z bliska od strony dziobu) W przedziale napęd
Przedszkole Specjalne nr 208 W zależności od wieku, możliwości rozwojowych oraz potrzeb użytkownik A
DSC06989 Ryc. 208. Mocne i słabe strony miejscowości (2007) Fig. 208. Strong and weak sides of the v
DSC06989 Ryc. 208. Mocne i słabe strony miejscowości (2007) Fig. 208. Strong and weak sides of the v
40 minut Rozumienie tekstu pisanego Rozumienie tekstu pisanego, część 1 Najpierw przeczytaj tematy a
12 40 minut Rozumienie tekstu pisanego Rozumienie tekstu pisanego, część 2 Przeglądasz forum
Rzuty mongea098 40 2) Skonstruowanie krawędzi k, w której płaszczyzna 9 przecina
2013-11-258. Wnioski Praca kończy się wnioskami. Niezależnie jednak od nazwy ta część pracy powinna
Kardas rodzia? strony 0 221 CZĘŚĆ II PROCESY W ZARZĄDZANIU PRZEDSIĘBIORSTWEM 22010.2. Zakres, funkc
IMG460 (4) 9. DROGI WODNE ŚRÓDLĄDOWE9.1. NATURALNE DROGI WODNE Drogi wodne z jednej strony stanowią
23.40 P/c. p. protrombinie w kl. IgM met. ELISA 65.00 23.41 P/c. p. fosfatydyloserynie w kl. IgG me
G (20) Ry«. ie klejamy do niego górną część ie-żanki (cz. 14b), a od spodu dolną część leżanki (cz.
IMG612 28 Mit i znak zależnie od niego, duża część współczesnych poszukiwań nieustannie powraca do p
Untitled 40 Szukanie słowa, które się nie rymuje z pozostałymi, część 2 44
więcej podobnych podstron