DSCF9306

6

defiełttoreiw

8- głównych kierunków -wzór A. Smitha

Przy pomocy odbiornika systemu GPS

pomocy ioenjntai

WyWMgl MfMM|

- nie wymaga (■bnaiowan odaMOw stałych

-szybki, wygodny, prosty i łatwy sposób: -możfiwość określenia tabeli dewiacji we mgle - nie wymaga obiektów na lądzie ani nabieżnika

-szybki i prosty sposób określenia dewiacji -możliwość szybkiego obliczenia współczynników A,B,C,D,E (kalkulator, PC)

-dla małych wartości dewiacji 2o-3° możliwość odręcznego wykonania wykresu krzywej dewiacji i wykorzystania go do określania dewiacji dla dowolnego kursu -jeżeli korzystamy z nabieżnika dla 8 kursów namiary można uzyskać z większą

dokładnością niż na cyrkulacji i dewiacje od razu nanosimy na wykres i po połączeniu punktów otrzymujemy gotowa krzywą do wykorzystania dla dowolnego kursu

-szybkie, i Uw określenie namiaru rzeczywistego na latarnię (wpisaną do

mUmrnśm aby wyicaoną p£ parh—t a dmymi

producenta Zyrohcmpcsu -Konieczna pmwaowa i atabłia praca lyrohompnu

-    konieczny brak fałowanu

-konieczne stabilne sterownie i powolna jwsawa kurw

-    konieczne stosowanie reewteBoch prędkości statku

-wytSużenie czasu operami

-    możliwe błędy w wyniku nierównomiernej zmiany kursu i nieutreymywaraa stałej prędkości statku dla cyrkulacji P/L -wymaga 2 obserwatorów

-mała dokładność .najmniej dokładny z wszyskich metod -konieczność 2x położenia statku na 4-głównych kierunkach -nie można określić współczynników dewiacji Ai E

- manipulacja deflektorem na pokrywie kompasu indukuje sąsiednie korektory ze stali miękkiej, co obniża dokładność pomiarowi określenia dewiacji_

-    przy większych dewiacjach mniej dokładny niż inne metody bo wzór A. Smitha uwzględnia tytko 5 typów dewiacji

-każdy błąd pozostaje niezauważony i przenosi sie na dewiacje obliczone dla innych kursów

-    odrecznie(bez kalkulatora) prowadzone obliczenia mogą zajmować zbyt wiele czasu i mogą zawierać błędy

ograniczona dokładność obliczania namiaru do ±0.5° (zaokrąglony do pełnych stopni)_