ksiazka(047)
I
6
9 10 // t? fJ 19
27 26 26
Rys. 2-95. Części podstawy gaźnika 2106-1107010:
!
i
I - wkręt mocujący opancerzenie linki sterowniczej przepustnicy powietrza /rozruchowej/; 2 -wspornik mpcowanla pancerza linki; 3 - wkręt mocowania linki; 4 - sprężyna powrotna dźwigni sterowniczej przepustnicy powietrza; 5 - dysza paliwa układu stanu przejściowego II przelotu;
6 - korpus dyszy paliwa; 7 - gardziel mała;
8 - rozpylacz pompki przyspieszającej; 9 - za-wór-wkręt pompki przyspieszającej; 10 - główna dysza powietrza II przelotu; 11 - rurka emulsyjna
II przelotu; 12 - główna dysza powietrza I przelotu; 13 - rurka emulsyjna I przelotu; 14 - wkręt regulacyjny pompki przyspieszającej; 15 - główna dysza paliwa II przelotu; 16 - główna dysza paliwa I przelotu; 17 - sprężyna powrotna pompki przyspieszającej; 18 - przepona pompki przyspieszającej; 19 - pokrywa pompki przyspieszającej;
20 - zawór odcinający; 21 - dysza paliwa biegu jałowego, umieszczona w zaworze odcinającym;
22 - podstawa gaźnika; 23 - wkręt regulacyjny otwarcia przepustnicy; 24 - sprężyna ustalająca; 25 - cięgło uruchamiania przepustnicy; 26 - dźwignia uruchamiania prząpustnicy powietrza /rozruchowej/; 27 - wkręt mocujący dźwignie
pozostałych części gaźnika watą lub tkaniną i czyściwem, ponieważ włókna mogą zatkać przewody paliwowo-emulsyjne.
Silnie zanieczyszczone dysze można czyścić igłą z miękkiego drewna, zwilżoną acetonem.
ki. Przemyć pokrywę w benzynie lub acetonie 1 przedmuchać sprężonym powietrzem. Obejrzeć uszczelniane powierzchnie na pokrywie. Jeżeli stwierdzi aie uszkodzenia - wymienić pokrywę na nową.
Urządzenie rozruchowe. Wszystkie części urządzenia rozruchowego oczyścić,przemyć w benzynie i przedmuchać sprężonym powietrzem. Obejrzeć części, a uszkodzone wymienić na nowe.
Dysze i rurki emulsyjne. Oczyścić dysze i rurki emulsyjne z zanieczyszczeń i osadu smolistego. Przemyć je w acetonie lub benzynie i przedmuchać sprężonym powietrzem.
Ostrzeżenie
Nie wolno czyścić dysz narzędziami metalowymi lub drutem, a także nie przecierać dysz i
Zawór odcinający gaźnika /rys. 2-97/. W razie stwierdzenia niedomagać w działaniu zaworu należy sprawdzić, czy nie zacina się iglica zaworu lub sprawdzić oporność elektryczną cewki. Oporność ta winna być 150 - 160 ił przy 20° C. Jeżeli oporność jest inną, to zawór podlega wymianie.
Kadłub gaźnika. Oczyścić kadłub gaźnika z brudu i oleju. Przemyć kadłub 1 jego kanaliki w benzynie lub acetonie i przedmuchać sprężonym
Wyszukiwarka
Podobne podstrony:
ksiazka(047) I 67 8 9 10 // t? fJ 19 27
13618 IMG 67 (10) 212 212 (5.27) P; = 2^(PZ-Pi)+P2 gdzie: p. - błąd procentowy przyrostu miąższości
Ol 1 2 3 4 5 67 8 9 10 1112 13 14 15 1617 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 1 2 3 4 5 6 7 8
19 Przykład 7.1 - dla f& = 225 MPa Przykład 7.1 t min1,2 V /19 ■ 67,0 -10" 50,7 225 - 0,01
Bez nazwy 2 kopia STYCZEŃ Po Wt Sr Cz Pi So Ni 12 3 4 5 67 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18&
swiety 2CC9 STYCZEŃ Po Wt Sr Cz Pi So Ni 12 3 4 5 67 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 1
swiiety STYCZEŃ Po Wt Sr Cz Pi So Ni 1 2 3 i 5 67 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 2
sprawność motoryczna 6 9 21 15-27 10 21 15-27 11-12 16 13-19 13-14 14 12-16 Dostępnym narzędziem
mis c o STYCZEŃ Po Wt Sr Cz Pi So Ni 12 3 4 5 67 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
ORTOGRAFIA KL1 4 ZESZYT 2 Ó U (67) dróg 18, 19, 34, 35 dwóch. 24-26 dwójka 24, 26, 31, 37
60 Bd Sebastopol - 75003 PARIS Ouvert du lundi au samedi de 10 heures a 19 heures (Metro Etienne Mar
Bez nazwy 2 kopia STYCZEŃ Po Wt Sr Cz Pi So Ni 12 3 4 5 67 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18&
więcej podobnych podstron