71331 tbiu02 burza

71331 tbiu02 burza




Dowódca baiy portowej w Portsmouth admirał Croazy wchodzi na pokład niszczyciela BURZA x wizytą Kurtuazyjną w czalie pobytu polskich okrątów w tym porcie w 1955 r.


■ BURZY

Po powrocie okrętu do kraju powołano specjalnej komisję, złożona z doświadczonych oficerów marynarki wojennej, w tym również tych, którzy pływali na BURZY w latach wojny. Orzeczenie komisji brzmiało: uważa się za celowe przeprowadzenie remontu kapitalnego i uruchomienie BURZY jako:

.a) okrętu przeciwlotniczej obrony wybrzeża; b) dozorowca przystosowanego do zwalczania okrętów podwodnych.

Ostatecznie zdecydowano, że BURZA pełnić będzie funkcje okrętu przeciwlotniczej obrony wybrzeża. Po odpowiednich przyaotowaniach poszła ona do doku na gruntowny remont zdezelowanego kadłuba, częściową, wymianę uzbrojenia, zgodnie ze swym nowym przeznaczeniem, oraz szeregu innych przyrządów i części wyposażenia. Postanowiono jednocześnie zmienić i unowocześnić wygląd okrętu poprzez likwidację jednego komina.

Prace remontowe trwały do marca 1955 r., na co złożyło się wiele przyczyn, spowodowanych potrzebą wymiany większej części elementów konstrukcyjnych, poszycia i wyposażenia, niż to pierwotnie przewidywano.

Zmodernizowany niszczyciel BURZA wszedł ponownie do służby 3 kwietnia 1955 r. i został wcielony do Marynarki Wojennej PRL jako okręt II rangi, pod uzupełniającą nazwą: okręt obrony przeciwlotniczej.

BURZA :

Przebudowa i modernizacja zmieniły znacznie wygląd zewnętrzny BURZY. W miejsce drugiego i trzeciego komina powstał jeden komin znacznie szerszy, wymieniono konstrukcję łączącą maszt przed-

10


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
tbiu02 burza Dowódca baiy portowej w Portsmouth admirał Croazy wchodzi na pokład niszczyciela BURZA
tbiu02 burza Widok śródokręcia BURZY - z wyeksponowanym na pierwszym pianie pomottem nawigacyjnym i
59446 tbiu02 burza ni z nadbudówką pomostu oraz zainstalowano nowa reje na maszcie. Na głównym pokł
31040 tbiu02 burza f W czasie wojny niszczyciel BURZA przebył łqcznie 98750 Mm, czyli znacznie wię
29176 tbiu02 burza DANE TAKTYCZNO- TECHNICZNE Na piarwszym piania rufa BURZY z minami kontaktowymi
tbiu02 burza Nitzczycitl lUItZA w gali bandarowaj pa prrtbudowi* lokortciontj w 1955 r. Po odzyskan
tbiu02 burza łach. Po trzecie, Francja,: a konkretnie towarzystwo stoczniowe Chantiers Navals Franę
tbiu02 burza ■ BURZA =3= Do macierzystego portu — Gdyni BURZA przybyła pod po!skq banderę i z polsk
tbiu02 burza Główny doliniarz BURZY pozwalaiqcy na ob»rwa<jq calu i prowadzanie ognia artyleryjs
tbiu02 burza 8.8.1940 r. — w czasie przejścia do Scapa Flow na zaprawę bojowo-morskg BURZA&nbs
tbiu02 burza Przekroje wzdłuż głównych fragmentów kontrtorpedowca BURZA
tbiu02 burza Fragment z ćwiczeń na niszczycielu BURZA: przygotowania do stawiania min kontaktowych
tbiu02 burza LITERATURA UZUPEŁNIAJĄCA Elte: Weteran przechodzi w stan spoczynku. Off BURZA okrę-tem
39975 tbiu02 burza ■ nowa seria wydawnic telników i miłośników militc TYPY BRONI interesująca ser
tbiu02 burza łach. Po trzecie, Francja,: a konkretnie towarzystwo stoczniowe Chantiers Navals Franę

więcej podobnych podstron