43438

11.    Porównać działanie człowieka sterującego np. prędkością obrotową silnika z działaniem regulatora prędkości obrotowej.

Podać wady i zalety

12.    Jakiego typu regulatory stosowane są w siłowni okrętowej?

Najczęściej stosowane są regulatory typu PI oraz PID wykonane jako elementy elektroniczne, komputerowe lub pneumatyczne.

13.    Co nazywamy nastawami regulatora i do czego one służą?

Nastawami regulatora są: współczynnik wzmocnienia (zakres proporcjonalności w regulatorach pneumatycznych), czas całkowania, czas różniczkowania. Nastawy służą do zmiany dynamiki pracy regulatora a poprzez to całego układu regulacji.

14.    Omówić jak należy postępować gdy układ regulacji działa nieprawidłowo? Sprawdzić czy przetwornik pomiarowy jest ustawiony (skalibrowany) zgodnie z dokumentacją, jeśli nie to przeprowadzić kalibrację. Jeśli przetwornik pomiarowy pracuje prawidłowo należy zmienić/dobrać nastawy regulatora. W ostateczności przejść na sterowanie ręczne.

15.    Jaki układ regulacji nazywamy stałowartościowym, a jaki nadążnym; podać przykłady?

Układ regulacji stałowartościowej to układ w którym wartość zadana nie ulega ciągłym zmianom np. temperatura wody chłodzącej SG, lepkość paliwa, częstotliwość prądu (prędkość obrotową agregatu prądotwórczego). Układ regulacji nadążnej to układ gdzie wartość zadana jest ciągle zmieniana a regulator musi na bieżąco doprowadzać aby uchyb regulacji był równy zero np. zmiany zadawanej prędkości obrotowej podczas manewrowania SG, zmiany zadawanej wartości skoku śruby nastawnej.

Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
Rysunek 8 Wykres ilustrujący prędkość obrotową silnika (niebieski kolor) w momencie działania moment
DSC60 (11) 169 stancji R42, powinno nastąpić po ustaleniu się prędkości obrotowej silnika (prędkość
IMG231 231 gdzie: n - prędkość obrotowa silnika w obrotach na minutę odczytywana z obrotomierza, Pw
Badanie drgań silnika turbinowego. 3 Badania momentu obrotowego i prędkości obrotowych silnika
SILNIK PRĄDU STAŁEGO BOCZNIKOWY [1] SILNIK PRĄDU STAŁEGO BOCZNIKOWY Schemat elektryczny Prędkość obr
prędkość obrotowa silnika napięcie akumulatora ■ at wyprzedzenia zapłonu czas ładowania
15 Przykład 17.3 Przekładnia-pasowa z paskami klinowymi przenosi moc P= 30 k W przy prędkości obrot
Wyniki pomiarów można zapisywać w podanej poniżej tabelce: Prędkość obrotowa silnika: n
tabelab 2525252525b3 2525252525ead 2525252525f3wVAG1 GRUPA Nr. STREFY WYŚWIETLACZA 1 2 3 4 001 Prę
tabelab 2525252525b3 2525252525ead 2525252525f3wVAG2 GRUPA Nr. STREFY WYŚWIETLACZA 1 2 3 4 005 Prę
SDC13002 stawiono to rys. 7.6 w postaci wykresu zależności prędkości obrotowej silnika od uchybu kąt

więcej podobnych podstron