88919
- warstwa wiążąca grubości 5cm
- spadek poprzeczny na jezdni: 2%
- krawężniki granitowe (20*18)
- bariery mostowe TYP BS/1 po obu stronach jezdni
- odwodnienie poprzez studzienki spływowe
- urządzenia dylatacyjne
2.7. Fundamentowanie i podpory.
Podpory skrajne zaprojektowano jako przyczółki zatopione w nasypie o pochyleniu skarpy 1:1,5. W obu koncepcjach przyczółki posadowione są na fundamencie bezpośrednim o wymiarach szerokość 3,00m i wysokości l,20m.
2.8. Sposób budowy .
Realizację budowy obiektu mostowego zaczynamy od zagospodarowania terenu i wytyczenia budowy Następnie przystępujemy do wykonania fundamentów i podpór Najpierw wykonujemy szerokoprzestrzenny wykop, odwadniamy go i zabezpieczamy przed ponownym napływem wody gnmtowej i powierzchniowej. Przy czółki oraz ich fundamenty wykonujemy tradycyjnymi metodami poprzez zadeskowrmie i wykonanie tych elementów metodą monolityczną Następnie wypełniamy je gruntem odpowiednio go zagęszczając.
Przęsło mostowe będzie wykonywane metodą monolityczną czyli po wcześniejszym wykonaniu rusztowania montażowego. Po uzyskaniu przez beton wymaganej wytrzymałości zdejmujemy deskowanie, a następnie układamy izolację, nawierzchnię, wykonujemy dydatację nawierzchni oraz montujemy wyposażenie.
Wyszukiwarka
Podobne podstrony:
P3143697 4) zamknięta warstwa powietrza o grubości 5cm ponieważ zastosowano folię
Nie należy projektować warstwy wiążącej ze zwykłego betonu asfaltowego na warstwie z BAWMS. Taki ukł
37 na -tuku winno być dokonane stopniowo na całej długości L. Dalej, jednostronny spadek poprzeczny
lastscan11 (16) 66 Grubość porównawczą nawierzchni D w przeliczeniu na warstwę tłucznia w zależności
CCF20110310 042 - warstwa tłucznia o grubości co najmniej 100 mm, - &n
obrazQ4 warstwa ścieralna z betonu asfaltowego gr. 5cm warstwa wiążąca z betonu asfaltowego gr. 4,5c
spadek poprzeczny jezdni wynosi 2%.i" Ł^miapęjajidwaiiiMiJia Zaprojektowano system kanalizacji
gleby061 chu zalega warstwa piasku (o grubości mniejszej niż 150 cm), na ile będzie to gleba niecałk
66629 P1040285 Warstwa wiążącaI ... . w arstwa wiażaca leży na warstwie podbudowy
2014 06 16 32 43 1) podział podłoża na warstwy obtoanłowe (o grubości nie większej od połowy szerok
237(2) Aquaplaning Na mokrej nawierzchni, pod oponami (w zależności od warstwy wody na jezdni) tworz
więcej podobnych podstron