96724

Do priorytetów aktualnie prowadzonej polityki transportowej UE nie należy:

a) , bardzie zrównoważone obciążenie poszczególnych gałęzi transportu praca przewozową,

b) . ograniczenie liczby bankructw na rynku przewozów drogowych poprzez wprowadzenie ekonomicznie uzasadnionego poziomu cen minimalnych,

c) . poprawa bezpieczeństwa osób i ładunków,

d) . stworzenie spójnego i wydajnego paneuropejskiego systemu transportowego.

Wielka Brytania jest członkiem UE od:

a) , należała do grona państw założycielskich,

b) . roku 1958,

c) . roku 1973,

d) . roku 1986,

e) . roku 1994.

Kluczową cechą efektów zewnętrznych jest

a) , brak precyzyjnie określonych praw do ich własności, co powoduje, że ze swej natury nie są one przedmiotem wymiany na rynku,

b) . fakt, że są one niepoliczalne,

c) . ich niematerialność.

W rozumieniu ogólnoekonomicznym, zrównoważony rozwój to taki rozwój, który:

a) , zaspokaja potrzeby obecne, nic pozbawiając przyszłych pokoleń możliwości zaspokojenia ich potrzeb,

b) . gwarantuje uzyskiwanie stałych dochodów przez przedsiębiorstwa,

c) . zaspokaja potrzeby obecne i w ograniczonym stopniu uszczupla zasoby, z których będą korzystać przyszłe pokolenia,

d) . równoważy tempo rozwoju gospodarczego i demograficznego.