3760885198
Kadłub
1.3 Nadzór i klasyfikacja
1.3.1 Ogólne zasady dotyczące postępowania klasyfikacyjnego, nadzoru nad budową i przeprowadzania przeglądów podane są w Części I - Zasady klasyfikacji.
1.3.2 Nadzorowi w czasie budowy podlega cala konstrukcja kadłuba wraz z:
- nadbudówkami i pokladówkami,
- szybami i tunelami walów śrubowych,
- fundamentami silników głównych i kotłów,
- fundamentami silników i mechanizmów pomocniczy ch oraz urządzeń podlegających nadzorowi.
- w spornikami w'alów, dyszami nieobrotowymi,
- zrębnicami, zejściówkami i innymi konstrukcjami ograniczającymi otwory' w kadłubie,
- ruchomymi rampami i platformami.
1.3.3 Konstrukcje wymienione w 1.3.2 podlegają w czasie budowy kontroli pod względem:
- zgodności z zatw ierdzoną dokumentacją techniczną,
- spełnienia wy magań niniejszej części Przepisów w zakresie nieuwidocznionym w dokumentacji technicznej,
- spełnienia mających zastosowanie wymagań Części IX - Materiały i spawanie.
1.3.4 Kadłuby wszystkich statków w czasie budowy należy' poddać próbom szczelności i wytrzy małości w zakresie i metodami określonymi w Publikacji
Nr 21/P - Próby konstrukcji kadłubów okrętowych.
1.3.5 Zagadnienia związane z drganiami kadłuba podlegają nadzorowi PRS na zasadach podanych w Publikacji Nr 2/1- Zapobieganie drganiom na statkach.
1.3.6 Dla statków z dodatkowym znakiem PAC w symbolu klasy, nadawanym zgodnie z 2.4.4, należy' przedłożyć do zatwierdzenia pełną dokumentację sy stemu ochrony przed korozją, a na ry sunkach konstrukcyjnych należy' podać wymiary' wiązań z doliczonymi naddatkami korozyjnymi oraz bez tych naddatków.
1.4 Dokumentacja techniczna
1.4.1 Dokumentacja klasyfikacyjna statku w budowie
Przed rozpoczęciem budowy kadłuba należy przedstawić Centrali PRS do rozpatrzenia i zatwierdzenia dokumentację wymienioną w 1.4.2, w zakresie zależnym od rodzaju statku, jego urządzeń i wyposażenia. PRS może rozszerzyć zakres tej dokumentacji po zapoznaniu się z opisem technicznym i planem ogólnym statku.
1.4.2 Dokumentacja kadłubowa
.1 Dane doty czące wytrzymałości wzdłużnej, strefowej i miejscowej:
- podstawowe dane teoretyczne: linie teoretyczne, krzywe hydrostaty czne,
- masa statku pustego wraz z jej rozkładem na długości statku,
- przewidywane stany załadowania oraz rozkłady mas ładunku i zapasów na statku,
- obliczenia największych momentów' zginających i sil poprzecznych działających w przekrojach kadłuba na wodzie spokojnej,
- najmniejsze i najw iększe zanurzenie statku w eksploatacji oraz odpowiednie przeglębienia,
- obciążenie pokładów, pokryw lukowych i dna wewnętrznego, jeśli jest różne od podanego
w Przepisach,
- rodzaj oraz gęstość i kąt usypu suchych ładunków masowych,
- maksymalna gęstość ładunków przewidzianych do przewozu w zbiornikach,
- wysokości rur odpow ietrzających, mierzone od szczytów zbiorników lub od pokładów, ponad które rury' te zostały wyprowadzone,
- masy' ciężkich składników wyposażenia maszynowego,
- inne miejscowe obciążenia lub siły działające na konstrukcję kadłuba:
Wyszukiwarka
Podobne podstrony:
DSC04628 W oparciu o powinowactwo patogenów do tkanek Besredka sformułował ogólne zasady dotycz
Tematyka wykładów - semestr VIII 1. Ogólne zasady i standardy postępowania w
GATUNKI DZIENNIKARSKIE 05. 10. 2012 r. 1 .Ogólne zasady dotyczące komunikacji medialnej: Dziennikars
Ogólne zasady wymiarowania w rysunku technicznym maszynowym dotyczą: • linii
skanuj0013 (126) 24 Ogólne zasady klasyfikacji siedlisk Las łęgowy wyżynny wilgotny LŁwyżw Las łęgow
skanuj0014 (115) 26 Ogólne zasady klasyfikacji siedlisk Odmiany flzjograficzno-klimatyczne siedlisko
Przepisy ogólne dotyczące postępowania po ogłoszeniu upadłości Sąd orzeka na posiedzeniu niejawnym,
77431 woda prowadzenie przewodów 1 Kopia (2) Ogólne zasady prowadzenia przewodów Wymagania dotycz
więcej podobnych podstron