2588001240
Analiza porównawcza wojskowego i cywilnego systemu ratownictwa na morzu ...
Statek przeznaczony jest do zwalczania zanieczyszczeń olejowych na wodach portowych i przybrzeżnych ( do 20 mil morskich). Jednostka dysponuje małą prędkością wynoszącą tylko 9 węzłów.
Jednostka, oprócz zestawu do ratownictwa medycznego została wyposażona w następujący sprzęt specjalistyczny:
- aktywny system szczotkowy LAMOR do usuwania zanieczyszczeń olejowych z powierzchni wody (szerokość zbierania: 18 m, wydajność: 2 x 20 m3/h, pojemność składowania zebranego oleju: 20 m3);
- zapory przeci wolej owe (EXPANDI 4300: 340 m);
- zbieracze olejowe (KOMARA 12k (filtr olejowy), wydajność maks- około 12 m3/h, zbiornik przenośny o pojemności 5 m3);
- system dyspergujący (YICOSPRAY 1000, wydajność 4,2 m3/h)16.
Fot. 3. Morski statek ratowniczy typu R-27 - „Sztorm-2” z charakterystycznymi krzyżami maltańskimi (znak specjalny jednostek ratowniczych) w okolicach rufy i sterówki
źródło: www.sar.gov.pl/wyposażenie (data pobrania: 10.07.2010 rok)
Jednostka wykonuje zadania związane z:
- poszukiwaniem oraz podejmowaniem rozbitków z wody i środków ratunkowych (może podjąć 150 osób);
- udzielaniem rozbitkom kwalifikowanej pomocy medycznej;
- transportem poszkodowanych (rozbitków, rannych i chorych) na ląd z prędkością maksymalną - 12 węzłów);
- gaszeniem pożarów na statkach;
- holowaniami ratowniczymi1 .
16 Tamże.
121
Wyszukiwarka