1002889634

Tematy wykładów - 30 godzin

Wymagania stawiane układom hamulcowym. Mechanizmy hamulcowe - bębnowe i tarczowe. Pneumatyczne układy uruchamiania hamulców. Sprężanie i oczyszczanie powietrza. Układy elektropneumatyczne. Główne elementy instalacji pneumatycznej i elektropneumatycznej. Hydrauliczne i pneumohydrauliczne układy uruchamiania hamulców. Mechanizmy wspomagającej wzmacniacze ). Układy hamulcowe awaryjne i postojowe. Zwalniacze. Układy zasilania i sterowania hamulcami przyczep i naczep. Metody obliczeń mechanizmów hamulcowych i układów uruchamiania hamulców. Zadania układu kierowniczego. Mechanizmy kierownicze i zwrotnicze. Układy kierownicze ze wspomaganiem. Specjalne układy kierownicze. Skręt samochodu z przyczepą oraz ciągnika siodłowego z naczepą. Mechaniczne i hydrauliczne układy skrętu przyczep i naczep. Obliczanie kinematyczne i kinestetyczne układów kierowniczych i mechanizmów wspomagających. Obliczenie wytrzymałościowe elementów układów. Budowa, eksploatacja, obliczenia układów napędowych, mechanicznych, elektrycznych, hydraulicznych w maszynach transportowych.

Tematy ćwiczeń - 30 godzin

Dobór i obliczanie napędów i układów sterowania w pojazdach i maszynach transportowych. Piśmiennictwo podstawowe:

1. D. Łomako, T. Stańczyk, I. Grzyb : Pneumatyczne układy hamulcowe w pojazdach samochodowych” PŚ, Kielce 2002

2. M. Miatluk, Z. Kamiński „Układy hamulcowe pojazdów. Obliczenia” PB, Białystok 2005

3. L. Prochowski, A. Żuchowski „ Samochody ciężarowe i autobusy”, WKŁ, Warszawa 2004

Piśmiennictwo uzupełniające:

1. S. Orzełowski „ Budowa podwozi i nadwozi samochodowych” , WSP, Warszawa 2006

2. A. Reński „Budowa samochodów. Układy hamulcowe i kierownicze oraz zawieszenia”, PW, Warszawa 1997

Przedmiot: SILNIKI SPALINOWE

Kierunek: Transport; rodzaj studiów: stacjonarne, I stopnia; semestr: V Wykładowca: dr inż. Jan Owsieniuk Forma zaliczenia przedmiotu

- wykład: egzamin

- ćwiczenia: kolokwium

- laboratorium: zaliczenie wykonywanych ćwiczeń Tematy wykładów - 30 godzin

Wiadomości wstępne: historia rozwoju silników, ogólny podział silników, obiegi porównawcze i rzeczywiste, parametry pracy silników. Wymiana ładunku w cylindrze: cykle pracy silnika, wpływ momentu otwarcia i zamknięcia zaworów na przebieg procesu napełniania i wydechu, stopień napełniania cylindra, stopień zanieczyszczenia ładunku, wpływ temperatury silnika i ładunku na pracę silnika. Proces sprężania i spalania: wpływ