4531592050
Do wad tego typu silników należą:
- wysoki koszt magnesów trwałych;
- wrażliwość magnesów stałych na przeciążenie termiczne (w temp. ok. 180°C nieodwracalnie tracą właściwości magnetyczne);
- kruchość magnesów;
- mocowanie magnesów jedynie poprzez klejenie;
- klejone magnesy do wirnika narażone są na duże siły odśrodkowe odrywające,
- wpływ oddziaływania pola stojana na zjawisko koercji (odmagnesowania ) co przy przekroczeniu dopuszczalnych prądów silnika może doprowadzić do zniszczenia magnesów,
- tętnienie wartości momentu obrotowego;
- niższa sprawność silników wolnoobrotowych w porównaniu z szybkoobrotowymi.
Silniki te mogą być szybkoobrotowe lub wolnoobrotowe, poprzez wykonanie ich z odpowiednią liczbą par biegunów, zgodnie z zależnością na prędkość obrotową silnika:
60/
P (5)
Gdzie:
f- częstotliwość napięcia zasilającego, generowanego przez sterownik silnika;
p- liczba par biegunów.
Wykonanie silnika z dużą liczbą par biegunów skutkuje uzyskaniem silnika wolnoobrotowego, ale o dużym momencie. Wolnoobrotowe silniki z magnesami stałymi mogą być montowane bezpośrednio w piastach kół pojazdów: rowerów, skuterów, samochodów osobowych, autobusów, pojazdów stosowanych w górnictwie, itd.
Dla silników przeznaczonych do zabudowy w koło stosuje się konstrukcje z wirnikiem zewnętrznym (rys. 5). Nieruchomy stojan stanowi jednocześnie oś koła, a obracający się na zewnątrz wirnik jest elementem koła napędowego.
6
Wyszukiwarka
Podobne podstrony:
img018 18 1. Wprowadzenie Przykład. Do zagadnień tego typu należy problem rozpoznawania i klasyfikac
IMGc36 (3) m Do wad przekładni zębatych można zaliczyć: - wyższy koszt wytwarzania
silnika. Jest to jego poważna wada. Dlatego tego typu silników nie wolno włączać bez obciążenia. Sto
Systemy Zarządzania Przedsiębiorstwem nie nadają się do prowadzenia tego typu analiz (projektowane d
strona0046 54 Rozdział 3. Metodologia badań własnych Za cel postawiłam sobie zbadanie, co motywuje d
DSC03809 (2) 61 Do wad niskiego stopnia sformalizowania należą natomiast m.in.: •
CZĘŚĆ SZCZEGÓŁOWAWADY WRODZONE Do wad wrodzonych narządów ruchu należą między innymi braki i ubytki
interesy reprezentowanych przez siebie stron. Głównym bodźcem do wchodzenia w tego typu interakcje s
Obraz2 (5) 164 komputerowej. Do rozwiązań tego typu można zaliczyć konstrukcje firmy AVL o różnym s
Duży obrót ładunkowy wymusił przystosowanie potencjału przeładunkowo-składowego do obsługi tego typu
Do rozwiązywania tego typu zagadnień można wykorzystać program Solver - dodatek programu MS Excel.4.
OMiUP t2 Gorski64 Do wad steru aktywnego przedstawionego typu należą: — stosunkowo
OMiUP t2 Gorski64 Do wad steru aktywnego przedstawionego typu należą: — stosunkowo
DSC03282 (5) Typ słoninowy Do tego typu należą świnie należą świnie: V późno dojrzewające (3-4 lata)
więcej podobnych podstron