6570141384

6570141384



ZAŁOŻENIA DO USTAWY O PRACY NA STATKACH MORSKICH

4.3. Konsultacje społeczne

Zgodnie z art. 5 ustawy z dnia 7 lipca 2005 r. o działalności lobbingowej w procesie stanowienia prawa (Dz. U. Nr 169, poz. 1414, z późn. zm.) projekt został udostępniony na stronie Biuletynu Informacji Publicznej MTBiGM.

Żaden podmiot nie zgłosił, w trybie ww. ustawy, zainteresowania pracami nad projektem założeń do ustawy o pracy na statkach morskich.

Zgodnie z procedurą legislacyjną projekt założeń został przekazany do zaopiniowania partnerom społecznym, zarówno organizacjom związkowym, jak również organizacjom pracodawców współpracującym z Ministerstwem Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w zakresie zagadnień związanych z gospodarką morską. Był on również przedmiotem obrad Zespołu Trójstronnego do spraw Żeglugi i Rybołówstwa Morskiego. Swoją opinię na temat projektu założeń przekazały następujące organizacje:

1)    Związek Agentów i Przedstawicieli Żeglugowych w Gdyni (APMAR);

2)    Ogólnopolski Związek Zawodowy Oficerów i Marynarzy;

3)    Krajowa Sekcja Morska Marynarzy i Rybaków NSZZ „Solidarność”;

4)    Federacja Związków Zawodowych Marynarzy i Rybaków.

Związek Armatorów Polskich, w toku konsultacji społecznych nie przekazał swojej opinii, jednakże w trakcie posiedzenia Zespołu Trójstronnego do Spraw Żeglugi i Rybołówstwa Morskiego poinformował, że swoje stanowisko przedłoży na etapie prac legislacyjnych nad przepisami projektu ustawy.

Wymienieni wyżej partnerzy społeczni odnosząc się do zaprezentowanego tekstu projektu założeń wskazali, że ze względu na jego ogólną treść nie są w stanie dokonać dokładnej oceny zaproponowanych rozwiązań. Niemniej jednak we wszystkich opiniach zgodnie podkreślano, że posiadanie przez Polskę nowoczesnego prawa w zakresie warunków zatrudnienia na statkach morskich pozwoli na wzmocnienie pozycji konkurencyjnej polskich marynarzy, a także polskich firm żeglugowych na rynku międzynarodowym. Dlatego zakładane rozwiązania prawne muszą rozwiązać wszelkie sprawy związane z zatrudnieniem na morzu, a w szczególności kwestie ubezpieczeń społecznych i podatków dochodowych dla wszystkich marynarzy będących obywatelami Polski niezależnie od tego czy świadczą pracę pod polską, czy

19



Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
ZAŁOŻENIA DO USTAWY O PRACY NA STATKACH MORSKICH w każdym okresie siedmiodniowym. Obowiązkowe będzie
ZAŁOŻENIA DO USTAWY O PRACY NA STATKACH MORSKICH 3.2.5.    Warunki pracy i życia na s
ZAŁOŻENIA DO USTAWY O PRACY NA STATKACH MORSKICH czeniach opieki zdrowotnej finansowanych ze środków
ZAŁOŻENIA DO USTAWY O PRACY NA STATKACH MORSKICH porządzeniem 883/2004/WE z dnia 29 kwietnia 2004 r.
ZAŁOŻENIA DO USTAWY O PRACY NA STATKACH MORSKICH przewidzianego za daną pracę, nie niższego jednak o
ZAŁOŻENIA DO USTAWY O PRACY NA STATKACH MORSKICH pracy i życia na statku do swojego bezpośredniego
ZAŁOŻENIA DO USTAWY O PRACY NA STATKACH MORSKICH nia popełnione przy nieprawidłowo świadczonym
ZAŁOŻENIA DO USTAWY O PRACY NA STATKACH MORSKICH W związku z powyższym w nowej ustawie proponuje się
ZAŁOŻENIA DO USTAWY O PRACY NA STATKACH MORSKICH zostaną szczegółowo omówione i uzgodnione z resorta
ZAŁOŻENIA DO USTAWY O PRACY NA STATKACH MORSKICH okrętów wojennych i pomocniczych jednostek Marynark
ZAŁOŻENIA DO USTAWY O PRACY NA STATKACH MORSKICH AKTUALNY STAN SPOŁECZNO-GOSPODARCZY I PRAWNY 1.1.
ZAŁOŻENIA DO USTAWY O PRACY NA STATKACH MORSKICH 1992/29/WE z marca 1992 r. dotyczącej minimalnych w
ZAŁOŻENIA DO USTAWY O PRACY NA STATKACH MORSKICH 2.2. Cel wprowadzenia projektowanej ustawy Nowa ust
ZAŁOŻENIA DO USTAWY O PRACY NA STATKACH MORSKICH 3.2. Rozwiązania merytoryczne projektowanej ustawy
ZAŁOŻENIA DO USTAWY O PRACY NA STATKACH MORSKICH młodocianego, będącego uczniem szkoły morskiej, ale
ZAŁOŻENIA DO USTAWY O PRACY NA STATKACH MORSKICH nictwa pracy dla marynarzy będą świadczone przede w
ZAŁOŻENIA DO USTAWY O PRACY NA STATKACH MORSKICH 3.2.4. Warunki zatrudnienia W obrębie szeroko rozum
ZAŁOŻENIA DO USTAWY O PRACY NA STATKACH MORSKICH jest wprowadzenie odmiennych rozwiązań w tym zakres
025 3 Po opublikowaniu mapa zostaje kierowana do sprzedaży i wchodzi do użycia na statkach morskich.

więcej podobnych podstron