3760885928

OPIS TECHNICZNY

do:    „Projekt czasowej organizacji ruchu kołowego i pieszego na czas zamknięcia przejazdu

kolejowego kategorii „A" w km 7,736 na linii nr 207 Toruń Wschodni - Malbork, w ciągu

drogi wojewódzkiej nr 552 w m. Łysomice."

1.    Podstawa opracowania.

1.1.    Umowa nr 54/208/0014/14/Z/0 z dn. 15.05.2014 r.

1.2.    Obwieszczenie Marszałka Sejmu RP z dnia 02 czerwca 2005 r. w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu ustawy - Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. nr 108 z 20 czerwca 2005 r., poz. 908 z późniejszymi zmianami);

1.3.    Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 23 września 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drogach oraz wykonywania nadzoru nad tym zarządzaniem (Dz. U. nr 177, poz. 1729 z dnia 14 października 2003 r.);

1.4.    Rozporządzenie Ministra Infrastruktury oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 31 lipca 2002 r. w sprawie znaków i sygnałów drogowych (Dz. U. nr 170, poz. 1393);

1.5.    Rozporządzenie Ministra infrastruktury z dnia 03 lipca 2002 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz. U. Nr 220 poz. 2181 z dn. 23 grudnia 2003 r.);

1.6.    Inwentaryzacja oznakowania.

1.7.    Zarządzenie nr 52 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 12 listopada 2013 r. w sprawie typowych schematów oznakowania robót prowadzonych w pasie drogowym.

2.    Cel i zakres opracowania.

Celem niniejszego opracowania jest wprowadzenie tymczasowego drogowego oznakowania na czas remontu przejazdu kolejowego kategorii „A" w km 7,736 linii nr 207 Toruń Wschodni -Malbork, w ciągu drogi wojewódzkiej nr 552 w m. Łysomice (ul. Warszawska) w pobliżu skrzyżowania z drogą krajową nr 91.

3.    Stan istniejący.

Przejazd kolejowy w m. Łysomice jest przejazdem jednotorowym i zakwalifikowany został w sześciostopniowej skali do kategorii „A" tzn., że zastosowano przy nim najwyższe środki bezpieczeństwa adekwatne do drogi wojewódzkiej oraz znacznego natężenia ruchu kolejowego występującego na linii Toruń Wschodni - Malbork.

Przejazd strzeżony jest całodobowo z miejsca przez dróżnika, wyposażony w cztery rogatki zamykające całą szerokość jezdni, sygnalizatory świetlne i dźwiękowe oraz oświetlenie uliczne. Nawierzchnia przejazdu wykonana jest z prefabrykowanych płyt betonowych.

Linia kolejowa przecina drogę wojewódzką pod kątem ok. 25°.

Droga wojewódzka nr 552 (relacji Różankowo- Lubicz) w m. Łysomice na odcinku skrzyżowania z linią kolejową nr 207 posiada nawierzchnię bitumiczną (stan dobry, sz. 7,0 m + jednostronny chodnik z barierami ochronnymi.

(PCOR_DW 552_Łysomice_PKP) strona 5/8.

Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
KARTA UZGODNIEŃ do:    „Projekt czasowej organizacji ruchu kołowego i pieszego na cza
str. 45 OPIS TECHNICZNY Do projektu wykonawczego automatyki i pomiaru wymiennikowego węzła ciepłowni
organizacja ruchu pieszego (i związana z tym organizacja ruchu kołowego) na większą skalę, realizowa
OPIS TECHNICZNY DO PROJEKTU BUDOWLANEGO KONSTRUKCYJNEGO BUDYNKU PENSJONATOWEGO ŚWINIARY 25, GM.
1.0. OPIS TECHNICZNY Do projektu wykonawczego remontu odwodnienia drogi krajowej nr 6
OPIS TECHNICZNY Do projektu przebudowy drogi leśnej w Nadleśnictwie Nidzica 1.
OPIS TECHNICZNY DO PROJEKTU BUDOWLANEGO KONSTRUKCJIROBUDOWA I ZADASZENIE OCZYSZCZALNI ŚCIEKÓW WIELGI
OPIS TECHNICZNY Do projektu budowlanego wewnętrznej instalacji wodno-kanalizacyjnej przebudowy częśc
OPIS TECHNICZNY Do projektu budowlanego wewnętrznej instalacji centralnego ogrzewania przebudowy czę
OPIS TECHNICZNY do projektu architektoniczno budowlano - wykonawczego Przebudowy Sali Wykładowe
str. 45 OPIS TECHNICZNY Do projektu wykonawczego automatyki i pomiaru wymiennikowego węzła ciepłowni

więcej podobnych podstron