prosze bardzo:
VIN: W0L0AHL4858138482
W0L:General Motors
0: Pojazd Nie Specjalny
A:Astra Platform
H:2004 Platform Generation
L48:5 DRZWIOWY HATCHBACK
5:2005
8:Ellesmere Port
138482:SERIAL NUMBER
Numer seryjny silnika: 01318868
Silnik: Z17DTH
Skrzynia: manualna
Pierwszy numer rejestracyjny: CX200LS
Data produkcji: 2005-06-01
20S = LAKIER,SREBRNY STAR (!!!to nie jest kolor nadwozia!!!)
2J1 = POKRYCIE,WNĘTRZE PODŁOGI,STANDARDOWE
4DU = FARBA ZEWNĘTRZNA,PATRZ TABELA FARB W PRZEDMOWIE DO KATALOGU MODELU
80I = WNĘTRZE-CZARNY
80X = WYKOŃCZENIE WNĘTRZA NADWOZIA-CZARNY
80Y = WYKOŃCZENIE PŁATU DRZWI,CZARNY
ADC = STEROWANIE PUNKTEM EFEKTYWNEJ IDENTYFIKACJI- JEDNOSTKA STERUJĄCA CENTRALNEGO ZAMKA
AE4 = DLA SIEDZEŃ SPORTOWYCH
AF8 = STEROWANIE ZAMKA BOCZNYCH DRZWI,OCHRONA PRZECIWWŁAMANIOWA
AH4 = FOTEL PRZEDNI,KIEROWCY,RĘCZNY SZEŚCIODROŻNY
AHA = Z REGULACJĄ PODPARCIA LĘDŹWIOWEGO
AIT = DO PODUSZKI POWIETRZNEJ DWU-STOPNIOWEJ
AQ0 = ZAGŁÓWEK, TYLNE SIEDZENIE, POKRYCIE FOLIĄ, DWA, ZEWNĘTRZNE
AY0 = PODUSZKA POWIETRZNA,DACH,PRZÓD
AY9 = ZAGŁÓWEK,TYLNY,WINYLOWY,ŚRODKOWY
B70 = OSŁONA PROGU DRZWI
B86 = KOLOR LISTWY BOKU NADWOZIA
BA9 = POJEMNIK ZIMNA
BD8 = WYPRASKA,ZESPÓŁ,DACH,W KOLORZE NADWOZIA
BGZ = IDENT.PUNKT EFEKTYWNY CON.
BLK = WYPRASKA KONSOLI PRZYRZĄDÓW,SREBRNA METALIZOWANA
BLM = WYPRASKA WEWNĘTRZNA DRZWI,SREBRNA LINIA METALIK
BS9 = USZCZELKA GŁÓWNA, DRZWI, DOLNA
BW4 = Z WYPRASKĄ CHROMOWĄ
BW7 = OKLEINA OZDOBNA ZEWNĘTRZNEGO SŁUPKA
C68 = DLA KLIMATYZACJI ELEKTRONICZNEJ
C95 = ŚWIATŁO,SUFITOWE,ZESP.,Z PODWÓJNĄ LAMPKĄ DO CZYTANIA
CT6 = DLA WŁOCH
D75 = KLAMKA,ZESP.,ZEWNĘTRZNA
DA7 = PODŁOKIETNIK PRZEDNIEGO SIEDZENIA,LEWEGO
DDG = LUSTERKO,ELEKTRYCZNE,PRAWE-LEWE
DDU = LUSTERKO,ZESP.
DGZ = SCHOWEK W TABLICY ROZDZ. DZIELONY
DH6 = OSŁONA,PRZECIWSŁONECZNA,Z LUSTERKIEM OŚWIETLANYM,PRAWA-LEWA
DP6 = OBUDOWA
DT4 = POPIELNICZKA I ZAPALNICZKA
DVA = ZESTAW WSKAŹNIKÓW,CZARNY,PIERŚCIENIE CZARNE ZE SREBRNYM WIERZCHOŁKIEM
E4R = PAKIET SPRZEDAŻNY WYPOSAŻENIA-COSMO
ECA = KLUCZYK
ELL = WYPRODUKOWANO W ELLESMERE PORT
FR7 = PRZEŁOŻENIE PRZEKŁADNI GŁÓWNEJ 3.95(FRT)
G62 = MOCOWANIE NA 5 ŚRUB
JL9 = ABS
K60 = ALTERNATOR,100A
KCL = KANAŁ OGRZEWANIA,TYLNY PASAŻER 2-GA POZYCJA
LHD = KIEROWNICA PO LEWEJ
LPZ = SILNIK WYSOKOPRĘŻNY Z17DTH
MG1 = RĘCZNA SKRZYNIA BIEGÓW,5 BIEGOWA,TYPU F23
MM3 = UŻYWANY(-A,-E) Z RĘCZNĄ SKRZYNIĄ BIEGÓW
N34 = KIEROWNICA,TRZY SZPRYCHY,SKÓRA,ZESP.
N65 = OPONA,ZAPASOWA,OSZCZĘDNOŚĆ MIEJSCA
NC0 = WYPOSAŻENIE,UNIA EUROPEJSKA
NS2 = DLA WSPOMAGANIA KIEROWNICY ZALEŻNEGO OD PRĘDKOŚCI
NT4 = EMISJA SPALIN,EEC 05
OHB
PBF = WYKOŃCZENIE,ALFA/MONDIAL
QGF = OPONY,205/55 R 16-91H
QL6 = KOŁO,JEZDNE,ALUMINIUM,5 SZPRYCH,61/2JX16
T6K = PŁYTA WYKOŃCZENIA,WEWNĘTRZNA,WINYLOWA
T96 = PRZEDNIE ŚWIATŁO PRZECIWMGIELNE
T9S = ZESP. LAMPY, WEWN., PRZEDNIE DRZWI
TM7 = AKUMULATOR,60AH
TPV = KRATA WLOTU,CZARNA,Z CHROMOWANYM PASKIEM
TR0 = OŚWIETL. WNĘTRZA,DACH,TYŁ,OSTRZEGAWCZE I PODWÓJNE DO CZYTANIA
TSP = LAMPA USTAWIANA,ZESP.,OŚW. WNĘTRZA
U07 = KLAKSON,FANFARA
U3B
U55
U68 = KOMPUTER INFORMACYJNY
UA6 = SYSTEM AUTOALARMU
UAH = WYŚWIETLACZ SYSTEMU AUDIO-WIDEO,WYŚWIETLACZ INFOR. GRAFICZNYCH (GID), VAR2
UEQ = PRZEŁĄCZNIK WYŁĄCZENIA AKUMULATORA
UH0 = OSTRZEŻENIE O ZAPIĘCIU PASÓW BEZPIECZEŃSTWA,LEWA STRONA
UH1 = OSTRZEŻENIE O ZAPIĘCIU PASÓW BEZPIECZEŃSTWA,PRAWA STRONA
UJ3
URA = PRZEŁĄCZNIK REGULACJI RADIA
UW5 = SYSTEM GŁOŚNIKÓW 6,PODSTAWOWY
VFE = ZDERZAK PRZEDNI I TYLNY,LISTWA OCHRONNA,KOLOROWA
VK8 = UCHWYT,OKULARY
W1Y = DLA PRZYPADKU STEROWANIA RADIA NA KIEROWNICY
W4Y
WBE = WYPOSAŻENIE JEDNOSTKI ODBIORNIKA,RADIO
XA3 = OPEL
XJ2 = OBNIŻONE PODWOZIE SPORTOWE
XK4 = DLA WŁOCH
Y67 = WYMAGANE,GDY ZAMONTOWANO WYŚWIETLACZ POZOSTAŁYCH USŁUG
Z0H = DLA WŁOCH
Z1F = CZUJNIK,SYSTEM OGRANICZAJĄCY,LEWY
Z1X = FARBA,JEDNO POKRYCIE
pozdrawiam :)