Auto sprzedane dla jednego z użytkowników forum bezwypadkowe.net
Jesteśmy w trakcie realizacji wszystkich formalności papierkowych.
Samochód był na sprawdzeniu w ASO. Przeszedł testy z wynikiem bardzo dobrym i stanem auta jako bezwypadkowe. Jeden z pracowników ASO (chyba kierownik) zachwycał się zadbaniem auta i wyposażeniem.
Na sprawdzeniu wyszło m.in. że w sierpniu 2008r przy przebiegu 118tys km była wymieniana pompa wspomagania z akcji serwisowej dla Peugeotów (potwierdzenie autentyczności przebiegu), zamontowaniu niedawno nowego filtru FAP, nowych klockach + tarczy hamulcowych na osi tylnej, zużyciu z przodu klocków i tarcz w ok. połowy (więc jeszcze na kilkadziesiąt tysięcy km starczą).
Z minusów do wymiany są 2 uszczelki (łożyska półosi) po 35zł/szt :)
Co mnie zdziwiło to w ASO zalecali wymianę przy 160tys km rozrząd pomimo tego, iż w książce serwisowej zalecana wymiana jest przy 240tys (lub 180tys przy intensywnej jeździe po mieście i w trudnych warunkach). Stwierdzili, że nie warto przeciągać takich rzeczy i trzymać się sztywno wymian zgodnie z książką (do tej pory spotykałem się z opiniami, że w 2.0HDI można spokojnie dociągać min. do 200tys km na fabrycznym rozrządzie).

Po uzgodnieniu wszystkich szczegółów i rabatu ładne auto trafi w ręce jak wcześniej wspomniałem jednego z użytkowników bezwypadkowe.net :)

Tak odnośnie rozrządu: w HDI 110 km, również jest interwał wymiany w książce 240 tyś kilometrów, mi zalecali wymiane w ASO po 190 tyś.